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P80X Projekt 2.1 - buildtopic - Wideframewolpertinger


px211

Empfohlene Beiträge

Am 18.9.2019 um 08:37 hat px211 folgendes von sich gegeben:

 

ich bin seit nun 27 jahren bekennender bodenschrauber...eine bühne war immer der wunsch, aber das nimmt dann doch nur unnötig (stell-) platz :-D.. und lieber eine kiste mehr in der Garage und rücken mit knie, als eine bühne im weg :-D:whistling:

 

die bühne ist im übrigen auch im bild (bierkasten) :muah:

 

Ich dachte die Bierkiste ist zum draufsitzen. :muah:

 

Aber sonst mal wieder eine Top Arbeit. Hab ich schon beim Heb bewundert. 

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Und weil das Moped einen Helm erfordert, hab ich gestern zugeschlagen und mir mein Objekt mit einem Preisnachlass wegen eines kleinen Kratzers gegönnt... der laden wusste ja nicht das er eh gleich eine neue Farbe bekommt...

 

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einen Termin beim Psychologen hab ich vorsorglich gleich arrangiert.... 

weiter gehts mit den bekannten Farben...zum abrollern in muc sollte das Kostüm auch fertig sein :whistling:

Bearbeitet von px211
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vor 1 Stunde hat px211 folgendes von sich gegeben:

jetzt muss nur noch der helm fertig werden :wallbash:, aber morgen solls ja eh schlecht wetter werden

 

am Samstag kommst aber schon nach Augschburg zum Abrollen.... :-D:cheers:

Ich will dann mal am Lack lecken... :drool:

 

Wetter passt.... nur a bischen kalt wird's. 

 

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Jetzt oute ich mich mal: 

 

Wegen Euren Namen, wegen der ähnlichen Profilbildchen und wegen der krassen Projekte hat es tatsächlich einige Seiten gedauert, bis ich kapiert habe, dass Ihr ZWEI Typen seid! :rotwerd:

 

Ich dachte zuerst, krasser Typ, bastelt sich da eine Oldtimer-PX zusammen und gefühlt ein halbes Jahr später baut er schon den nächsten alten PX-Roller. 

 

:cheers:

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vor 3 Minuten hat Beo folgendes von sich gegeben:

Jetzt oute ich mich mal: 

 

Wegen Euren Namen, wegen der ähnlichen Profilbildchen und wegen der krassen Projekte hat es tatsächlich einige Seiten gedauert, bis ich kapiert habe, dass Ihr ZWEI Typen seid! :rotwerd:

 

Ich dachte zuerst, krasser Typ, bastelt sich da eine Oldtimer-PX zusammen und gefühlt ein halbes Jahr später baut er schon den nächsten alten PX-Roller. 

 

:cheers:

 

Das passiert wenn man nur auf die Ärsche gafft :-D

 

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Ja nun, die ersten 50km heute gerollert....was soll ich sagen...

 

geil

geil

geil

mhr Bau ich keinen mehr :-D

 

das fährt sich entspannter... aber das Thema Vibrationen ist halt doch merklich... lässt sich durch schneller oder langsamer halt umgehen :whistling:

 

Restarbeiten erledigt (Sitzbank aretierung und Verschluss...und such das Krönchen hat Farbe...

 

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Am 24.9.2019 um 08:27 hat px211 folgendes von sich gegeben:

nachdem ich ein YouTube verweigerer bin, gibt's leider noch kein Video, aber einen screenshot von der probefahrt...:muah:

 

man beachte den sicherheitsoveral :aaalder::muah:..gezeichnet vom Bodenschrauben :-D

 

IMG_5091.thumb.PNG.48ea9b542219ab53a92de0f1372349e7.PNGIMG_5085.thumb.JPG.a8a081047bbd41a5e7e2a6b0ef82ba18.JPG

 

Tacho justiert, Rückstrahler (!!) ordnungsgemäß montiert natürlich mit e nummer :whistling:

 

 

Wo hast Du denn den Rückstrahler her? Schön schmal und lang:thumbsup:

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Am 28.9.2019 um 21:12 hat px211 folgendes von sich gegeben:
Am 28.9.2019 um 21:12 hat px211 folgendes von sich gegeben:

 

 

Irgendwie spinnt das hier, egal :

Den Reflektor gibt's auch in jedem Louis :https://m.louis.de/artikel/rueckstrahler-rot-abmessung-12-x-122-mm/10034283?filter_article_number=10034283&list=a4e8d131bb962e8c94c770dbfd853b75

 

Gruß, 

Humma 

 

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Das kenn ich von meinem mhr, da hat es mir die Kerze krumm gebogen:aaalder:

Lief aber, hab das nur zufällig gesehen:laugh:

Glückwunsch übrigens zum TÜV, Probefahrt uswblabla... :thumbsup:

Von der Standgas Schraube hast Du doch sicher nicht nur eine gemacht, oder? :whistling:

Ach, und 5,5l auf 100? Ich muss wohl als näxtes auch mal son Quattrodings bauen müssen, mein Malossi schafft mit der Menge gerade 60km:-D

Gruß, 

Humma 

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vor 44 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Das kenn ich von meinem mhr, da hat es mir die Kerze krumm gebogen:aaalder:

Lief aber, hab das nur zufällig gesehen:laugh:

Glückwunsch übrigens zum TÜV, Probefahrt uswblabla... :thumbsup:

Von der Standgas Schraube hast Du doch sicher nicht nur eine gemacht, oder? :whistling:

Ach, und 5,5l auf 100? Ich muss wohl als näxtes auch mal son Quattrodings bauen müssen, mein Malossi schafft mit der Menge gerade 60km:-D

Gruß, 

Humma 

 

Danke :thumbsup:

 

mein malossi  braucht auch  einen ticken mehr ... , aber warten wir mal ab bis ich Feuer frei geben kann :-D

 

standgasschraube habe ich nur eine gemacht, war auch grad noch das bissl Material da :whistling:

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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