Mal an die T4-Fachleute: es gab ja angeblich eine andere/neue Dichtung für die Windschutzscheibe.

Ich weiß aber nicht, ob die einfach so oder nur nach Scheibentausch verbaut wurde.

Ich habe nur schon Bilder gesehen, wo entsprechende Fahrzeuge eben andere Dichtungen hatten, die gingen viel weiter übers Blech nach außen.

Kennt die jemand?

Bringen die was?

 

Ich weiß, falsches Forum, aber da der Thread hier ja nu schon existiert....

Außerdem: GSFwa!!!

Bearbeitet 12. Mai 20179 Jr. von PK-HD

Ist ja so ein bißchen wie das Cosa Topic hier... falls es auch Mitleser wie mich hier gibt, kauft euch einen Nissan Serena. Steuerkette, Bauerntechnik, kann alles besser als ein T4 und wird nicht geklaut.... weiter machen.

Ein Auto mit dem Namen einer Damenbinde? Wieso sollte man sowas kaufen??

 

Zur Dichtung: die Scheibe am T4 ist ja geklebt, ich denke Du meinst den umlaufenden Gummistreifen, dieser dichtet aber nicht. Wird eher aus optischen Gründen montiert.

 

Kannst Du z.B. hier nachlesen:

 

http://www.t4-wiki.de/wiki/Windschutzscheibe

Du verstehst mich falsch.

Ich kenne die “Dichtung“ zwischen Karosserie und Scheibe und mir war an Bildern aufgefallen, dass die wohl mittlerweile von einigen durch Variante ersetzt wird. Diese Variante lässt keinen Spalt mehr und greift voll um den Radius des Blechs rum.  

Vielleicht noch ein Schlusswort zum Gezanke:

Der Garant für die eigene gute Laune ist Toleranz. Wer das hinkriegt wandelt fröhlicher durchs Leben.

Ach, ich jammere gerne meinem T3 nach, den ich vor 7 Jahren verkauft habe.

 

Gottseidank hab ich ihn vor 2 Jahren wieder zurückgekauft.

hoffentlich nicht zum doppelten Preis.

vor 20 Stunden schrieb oehli:

Ach, ich jammere gerne meinem T3 nach, den ich vor 7 Jahren verkauft habe.

 

Gottseidank hab ich ihn vor 2 Jahren wieder zurückgekauft.

 

Der rote mit Aufstelldach, der gerade eben so tief war, dass er in eine Standardgarage passte? Als ich damals meine Schwiegereltern soweit hatte mir die Kohle zu leihen, war der Eimer leider weg. Aber gut für dich, ich hätte ihn dir nicht wieder zurück verkauft.

Genau der 

Fährt einer von euch einen AFN Umbau?

 

Gruß

Bearbeitet 15. Mai 20179 Jr. von s-u-n-n-y

vor 2 Stunden schrieb oehli:

Genau der 

 

Hast du ein paar Bilder für mich? Für meine Pinnwand unter dem Titel "verpasste Chancen"... 

Aus welchem Grund wurde hier eigentlich mein Beitrag gelöscht? Offtopic gibt es bei BlaBla doch eigentlich nicht bzw. wenn dass das Kriterium wäre müssten mindestens 50% der Beiträge in diesemTopic gelöscht werden? Kann mich auch nicht erinnern Fäkalsprache, Bildern von blanken Titten oder Geschlechtsteilen gepostet oder irgendjemand persönlich beleidigt zu haben. Kann man jetzt hier schon Meinungen anderer die einem nicht genehm sind per Anfrage beim Moderator löschen lassen?

 

Unterste Schublade

 

 

 

 

 

Findest du das echt so schlimm? Sternchen-Wolfgangs Geschreibsel ist ebenfalls gelöscht wurden, von daher ist deine Antwort darauf irgendwie unnötig. Und mal ehrlich: Den Hinweis darauf, dass das Fahren auf der Straße unter gewissen Vorraussetzungen erlaubt ist, fand ich zwaz nicht schlecht, aber ansonsten hat das Topic weder von seinem noch von deinem Statement so wirklich profitiert. 

 

@Sunny: AFN-Umbau beim T4? Warum macht man das? Da hat es doch ab Werk schon ein paar ganz gute Diesel-Motoren gegen. 

Bearbeitet 17. Mai 20179 Jr. von kuchenfreund

vor 48 Minuten schrieb Klingelkasper:

Aus welchem Grund wurde hier eigentlich mein Beitrag gelöscht? Offtopic gibt es bei BlaBla doch eigentlich nicht bzw. wenn dass das Kriterium wäre müssten mindestens 50% der Beiträge in diesemTopic gelöscht werden? Kann mich auch nicht erinnern Fäkalsprache, Bildern von blanken Titten oder Geschlechtsteilen gepostet oder irgendjemand persönlich beleidigt zu haben. Kann man jetzt hier schon Meinungen anderer die einem nicht genehm sind per Anfrage beim Moderator löschen lassen?

 

Unterste Schublade

 

 

 

 

 

Was hattest du denn geschrieben?

Der Beitrag von Sunny bezog sich wohl mehr auf die "Entgleisung" bzgl. T3. Vielleicht sollte man im VW Bus Topic weitermachen.

 

Wie gut der erst laufen würde wenn er mal richtig eingestellt wäre....

Ach, is doch ein Diesel, also hauptsache fett wie möglich.

Auf den Bulli-Days stand ein T3 Multivan mit 911er Carrera Motor neben mir. Der klang geil.
Und Zustand 1+
Wollte leider nicht tauschen.

Am Friday, May 12, 2017 um 23:51 schrieb sukram:

Ist ja so ein bißchen wie das Cosa Topic hier... falls es auch Mitleser wie mich hier gibt, kauft euch einen Nissan Serena. Steuerkette, Bauerntechnik, kann alles besser als ein T4 und wird nicht geklaut.... weiter machen.

ich gucke gerade nach einem "heinz"- so heißt der hyundai h1 im gleichnamigen forum...

für eine bruchteil des T4 kurses gibts standfeste 140PS, mit (mir persönlich viel sympathischerem) heckantrieb.

 

gruß, stefan

Am 21.5.2017 um 12:44 schrieb doktor motor:

... "heinz"- ......

für eine bruchteil des T4 kurses gibts standfeste 140PS, mit (mir persönlich viel sympathischerem) heckantrieb.

 

gruß, stefan

Am 12.5.2017 um 23:51 schrieb sukram:

..., kauft euch einen Nissan Serena. Steuerkette, Bauerntechnik, kann alles besser als ein T4 ....

 

Auf meiner Quartettkarte steht T4:

Zuglast :      2,0 t

Zuladung:   0,9 t

Transportmöglichkeit für 2 x Motorrad + Roller + Grill

 

verstehe die Aussagen nicht, macht halt am besten eine Koreaner/Japaner VAN Tonic auf... 

 

 

 

Bearbeitet 23. Mai 20179 Jr. von bork

Welches Forum ist in Sachen T4 zu empfehlen?

 

Verbucht der Syncro durch den Allradantrieb deutlich mehr Kraftstoff?

 

Was ist bei dir viel? 1-3werden es noch sein. 

ist ja immer realtiv

 

- Ist das Innenleben eines Mutlivan mit überschaubarem Aufwand in einen Transporter oder Caravelle zu verpflanzen oder ist das zu aufwändig? (hab gerade ne Anleitung für den Einbau der Schienen gesehen - würde gehen aber insgesamt macht es wohl mehr Sinn gleich nen Multifan zu suchen wenn ich den haben möchte)

- ich liebäugle mit dem 2.5er TDI oder 2.5er Benziner (Fahrleistung spricht nicht deutlich für Diesel). Benziner säuft mehr, Diesel kostet mehr in Stern - gibt es entscheidend Vor- und Nachteile?

 

Bearbeitet 21. Mai 20179 Jr. von Ruhter Skuhkie

Wenn du auf Tisch, Drehstühle und Bett verzichten kannst, nimm die Caravelle.

Habe bei meiner Suche die Erfahrung gemacht, dass es da sehr viel gut ausgestattete am Markt gibt, preislich deutlich unter MV.

War auch kurz davor mir ne Caravelle anzuschauen, wenn nicht DER Bus dazwischen gekommen wäre.

 

Was ich mir so angelesen habe scheinen die Benziner auch ganz nett, allerdings weiß ich nicht ob die so lange zuverlässig laufen wie die Diesel.

Für den Mehrverbrauch kann man, abhängig der Jahresfahrleistung, jede Menge Steuern zahlen.

Also wenn du nen Diesel mit grüner Plakette und Euro 3 findest würde ich den nehmen.

 

Die Schweißerei der Sitzschienen ist btw. nicht ganz ohne, gibt es yt-Videos zu. Muss man Bock drauf haben.

 

Bin jetzt mit dem 111er nach Anzeige bei 7,6L/100km. Und das nur mit Kurzstrecke unter 20km.

Deckt sich ziemlich mit den Angaben des Vorbesitzers, allerdings ist das natürlich nach nem halben Tank und 600km noch nix Aussagekräftiges.

Bearbeitet 22. Mai 20179 Jr. von PK-HD

vor 15 Stunden schrieb Ruhter Skuhkie:

Welches Forum ist in Sachen T4 zu empfehlen?

 

Verbucht der Syncro durch den Allradantrieb deutlich mehr Kraftstoff?

 

 

http://www.t4forum.de/wbb3/index.php?page=Portal

 

und obwohl der verbrauch vom 111er mit 7,6 litern nicht unrealistisch klingt 

 

habe ich gestern bei einer bordcomputeranzeige beim golf 2004 140 von 5,3 litern - 6,15 errechnet - im vergleich zu den nichtmal 8 litern im 102er tdi t4 recht fesch - ok, kein dsg und weniger ps aber trotzdem 

 

ein verbrauchswunder der t4 

womit schleppt man den 74er transit ? mitm t4

 

 

Bearbeitet 22. Mai 20179 Jr. von rs.

Ich bin massiv begeistert wie sparsam der 111er bewegt werden kann. Mit sparsamem Gasfuß morgens 10km in die Arbeit, bisschen Stadt, bisschen Bundesstraße mit wenigen roten Ampeln:

jaja, *hust*, das kann ich auch. MFA nullen, dann bissel den Berg runterrollen, Screenshot machen, erledigt.

 

Nee, im Ernst, ist schon ein gutes Auto, so ein T4 TDI.

vor 4 Stunden schrieb PK-HD:

Ich bin massiv begeistert wie sparsam der 111er bewegt werden kann. Mit sparsamem Gasfuß morgens 10km in die Arbeit, bisschen Stadt, bisschen Bundesstraße mit wenigen roten Ampeln:

 

 

Alter, kauf dir 'n Roller!