vor 38 Minuten hat anfahrer folgendes von sich gegeben:

 Mit Futtschlizt

schaut sehr zambudert aus, der Schlitz 

vor 23 Stunden hat alfahaza folgendes von sich gegeben:

schaut sehr zambudert aus, der Schlitz 

 

Jaja, wenn @der.Baum nicht grad am Schrauben ist dann hatta nur eins im Kopf.

So,

 

Eigentlich war ich am WE ziemlich gefrustet. Andererseits hab ich fast alles erledigen können. 

Tüv hätte am Di stattfinden können, jetzt muss ich schauen.

 

Also als erstes Grimeca Classic neu befüllt. Dabei, da es im gaysf anscheinend niemanden gibt, der das je gemachte hat, also die Variante vom fmp angaywendet. Dem sein Video ist leider teilweise etwas kryptisch und mit etwas Vorkenntniss zu verstehen,  aba der richtige Ansatz .

 

Wegen zuwenig arme, die nachträglichen Fotos. 

Unten am Nippel Saugpumpe anschliessen. Entlüftungsnippel grad nur ne halbe Umdrehung öffnen. Oben Schauglas rausdrehen und mit Schlauch mit Trichter oder Fläschchen mit Bremsflüssigkeit einstecken.  Dann unten saugen und  oben nachlaufen lassen.  Schön Tuch  drunter  halten,  weil  Bremsflüssigkeit anscheinend ziemliches Futtzeug ist.

Wenn Gesaugtes sauba, dann unten Nippel wieder zudrehen und oben sanft Schauglas schließen. 

 

Dann festgestellt,  dass untere Lagerschale ne ziemliche Macke hatte. Also Zauberhammer ausgaypackt und Lager ausgetrieben.

Dann erstmal gewartet und im Bauhaus n Rohr gaykauft. 1 1/4 zoll passt!

 

 

 

Bearbeitet 28. März 20215 Jr. von der.Baum

So,
Dann das schwere dicke Rohr im das enge Loch geschoben.

Neues Lager eingaybaut. Passt wieder.

 

Und am end den verfickten Aussenzug gekillt.
 

Also, bis Dienstag zum zusammenbau warten. 

 

Bearbeitet 28. März 20215 Jr. von der.Baum

Endlich hab ich auch ein langes, dickes Rohr!

 

Ich  hab dir geschrieben mit Spritze aus der Apotheke sollte das gehen! 

So,

 

Fertig. 

Bremst wieder super. 

 

Tüv kann kommen!

 

So eine Probefahrt ist auch schon entspannend. Da fällt einem alle Last von den Schultern.

 

(Bild drehen Funktion defekt)

Bearbeitet 31. März 20215 Jr. von der.Baum

So,

 

Geht doch!

vor 6 Stunden hat der.Baum folgendes von sich gegeben:

So,

 

Geht doch!

Wenn der tüv-Onkel hier mitgelesen hätte... alter Schwede

 

Aber trotzdem Glückwunsch Herr der.Baum   

Bearbeitet 9. April 20215 Jr. von konrektor

vor 14 Stunden hat konrektor folgendes von sich gegeben:

Wenn der tüv-Onkel hier mitgelesen hätte... alter Schwede

 

Aber trotzdem Glückwunsch Herr der.Baum   

Was denn, ist doch alles einwandfrei!

Schtümmt 

So,

nächster Grundlegender Schritt 

 

So,

 

Nach 4 Jahren Minderleistungsfahren etwas ausprobiert. Bin die ganze Zeit irgendwie nie über 85 gekommen. Sitzriesendasein und Gewicht kostet Geschwindigkeit, aba der 210 alt sollte mehr können als das.

 

Ja gay und pussymässisch, aba Pozileisicher (auch wenn die irgendwie  gar nicht mehr gucken)

 

Sip road 2 legal.

 

 

Auf zu kurzer, gerader Huppelstrecke mal auf 90 beschleunigt. 

Vorher bergauf aufm Tachon knapp unter 100!

 

 

Hat der Auspuff einen Ständer? 

Nein, der ist nur beschnitten.

Soooooooooooooo

 

habe meinem Bruder zum 50stgen eine Motorrevision geschenkt.

 

wie man sehen kann, wurde an dem motor schon mal was gemacht.

 

ich lade jetzt einfach mal ein paar bilder rein, mit der bitte um Kommentare. 
 

vielleicht fållt euch was auf. Ist ein t5 motor.
 

original silentgummi?

des lager ist da drinnen, es schaut über das kurbelghäuse drübba, ist das problematisch?

hier ein bild auf das kurbelwllenlager von oben, vielen sieht man,wie es drüber steht

gleichzeitig sollte dieser ring nicht bündig aufliegen? Wie bekomm ich das ding denn eigentlich wieder ab? Ich hätte einen karosseriemeissel...

das wurde mal geschweisst

so war es eingebaut, auf der anderen seite ohne plastikring. Ist das lager nur einseitig gaykapselt?

der innenliegende wedi

etwas unscharf, der kulunwedi hat etwas federn gelassen

sortierung eigentlich andersrum. Hab mich gewundert, wo die verschlussfeder von der andruckplatte ist? Hab sie bei den anderen federn gefunden.

ääh

Pilz hat ne lustige form

Bearbeitet 22. Dezember 20214 Jr. von der.Baum

vor 8 Stunden hat der.Baum folgendes von sich gegeben:

das wurde mal geschweisst

 

Da wollte jemand das Lager reindreschen bis es bündig ist.

 

vor 8 Stunden hat der.Baum folgendes von sich gegeben:

etwas unscharf,...

 

Schärfe ist OK so.

Dein armer Bruder 

Am 22.12.2021 um 21:44 hat der.Baum folgendes von sich gegeben:

gleichzeitig sollte dieser ring nicht bündig aufliegen? Wie bekomm ich das ding denn eigentlich wieder ab? Ich hätte einen karosseriemeissel...

Also ich hab den auf einen Tipp hier aus dem Forum mit einem Dremel und einer kleinen Trennscheibe an 2 gegenüberliegenden Seiten angeschlitzt und mit einem Meißel gesprengt. Ging gut. Man muss aber aufpassen, dass man nicht zu tief "schlitzt" und den Lagersitz beschädigt. Ist hier auch schon mal passiert.

Bearbeitet 26. Dezember 20214 Jr. von kbup

Ich würde mal in ein vernünftiges Trennmesser investieren. 

vor 6 Stunden hat Sieger Bitburg folgendes von sich gegeben:

Dein armer Bruder 

So bin ich halt! 

Am 23.12.2021 um 19:25 hat Elbratte folgendes von sich gegeben:

Ich würde mal in ein vernünftiges Trennmesser investieren. 

Funzt das denn auch, wenn die obligatorischen 1 mm Abstand zur Wange fehlen?

Bearbeitet 26. Dezember 20214 Jr. von kbup
"." durch "," ersetzt

Ich musste es bei einem sehr weit aufgeschobenen Ring nachschärfen damit es greift und beim Abziehen nicht über den Ring rutscht. Hat geklappt. 
 

Sein Zeug erlebt man nur, wenn man es putzt!

 

ist das der berühmte 5. t5 überströhmer?

ey was die leute mit ihren motoren machen .

 

 

so! fährt man den weiter?

 

Das Loch is doch normal bei Lusso Gehäusen mit innenliegendem Siri, wenn der verbaut ist ist das Loch verschlossen 

Das Loch gehört da hin! 

Bearbeitet 4. Januar 20224 Jr. von Humma Kavula
Zu langsam...

Ich hab das trotzdem zugemacht und hab dann einen simmerring außen eingebaut. 

vor 2 Stunden hat konrektor folgendes von sich gegeben:

Ich hab das trotzdem zugemacht und hab dann einen simmerring außen eingebaut. 

 

Ich hab's nicht zugemacht... Aussen Simmering und fertig. Fährt seit 4 Saisonen ohne defekt.

vor 35 Minuten hat Scarface0710 folgendes von sich gegeben:

 

Ich hab's nicht zugemacht... Aussen Simmering und fertig. Fährt seit 4 Saisonen ohne defekt.

 

aber den inneren Simmerring hast noch drin oder?