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19th Challenge Scootentole - Mirecourt 14th-17th of May, 2015 !


KTy

Empfohlene Beiträge

sehr schöner saison start :thumbsup:

vom wetter her war wieder alles dabei - zum glück gab es am freitag noch eine stunde um im trockenen mal das knie an die strecke zu halten.

am samstag war es dann trocken, mit etwas sonne.

 

vom ablauf her war die veranstaltung her wieder mal sehr gut organisiert. :thumbsup:

die teilweise lange wartezeit bei der startaufstellung war wohl einfach dem großen starterfeld geschuldet. hut ab dafür, mal eben 30 vollgas-kranke odentlich in reih' und glied zu bekommen.

 

sehr beeinduckend fand ich den jockey von parmakit  - der kollege war echt mal ausgesucht fix unterwegs. die karre hatte odentlich schmalz und der reiter wiegt bestimmt unter 50 kilo.

war schon nett mal ein großes K2 starterfeld vorbei donnern zu sehen.

 

noch beeinduckender war das feld der K5, soweit ich das mitbekommen habe, waren das um die 30 starter!

 

gute besserung an die verunfallten -

 

Matze ist leider mit einem gashänger am ende von start/ziel geradeaus gefahren - da bringt leider auch son abreiss-kill schalter nix, die karre läuft bei enddrehzahl einfach mal 3-5sekunden nach. am ende von start/ziel legt man in 3 sek. schon ne amtliche strecke zurück, plus die überraschung dass der hobel beim anbremsen nicht das macht was der reiter will.

 

Marc hat es leider in der 180° rechts vor der einfahrt zu start/ziel "ge-highsided", an der gleichen stelle wo woidi vor einem oder zwei jahren seinen abflug hatte..

 

gute besserung euch beiden!

 

 

hat noch jemand infos zu den K1 ergebnissen?

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War wirklich mal wieder eine traumhaftw Veranstaltnung. Großes Lob an die Organisatoren.

Nachdem so langsam die Erinnerungslücken wiederkommen, ich den Roller begutachtet habe und mit vielen Beobachtern gesprochen habe, war wohl kein Gashänger das Problem, sonder ein totales Bremsversagen am Ende der Start Ziel und der Versuch mit der hinteren Bremse die Einschlaggeschwindigkeit zu vermindern.

Im Prinzip selber Schuld, in der Kurve vorher war schon irgenwas "komisch" mit der Bremse.

Ende vom Lied, gebrochener Helm und gebrochenes Schlüsselbein.

Danke an die professionelle Hilfe von J. ich habe mich in der Erinnerung gwundert warum der Sanitäter so gut deutsch spricht 8-)

Noch 300 km dann gehts ins Krankenhaus.

Gute Besserung auch an den Franzosen (oder Italiener?) der sein Schlüsselbein am Freitag auf der anderen Seite gebrochen hat.

Bearbeitet von matzmann
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Auch von mir Danke an die Veranstalter und die gesamte ESC Gemeinde für das gelungene Rennwochenende.

 

In der K5 wird mittlerweile in den Top 10 nur mehr ums Leben gefahren so hoch ist dort die Leistungs- und Felddichte.

Die K1 macht auch riesig Spaß im hinteren Mittelfeld. :thumbsup:

 

Edit: Natürlich den Verunfallten gute Besserung!

Bearbeitet von lehrbua
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Tolle Veranstaltung!  :thumbsup: Danke an alle, die dies ermöglicht haben: Veranstalter, Teilnehmer, Groupies und unsere netten Zeltnachbarn aka Kaffeeschnorrer :-P  

 

@Matze: freut uns "grüne" zu lesen!

 

Allen Verletzten gute Besserung!

Bearbeitet von ramzamzam
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Schön zu hören. Leider gab es noch ein paar mehr Verletzte, allen erst einmal gute Besserung!

 

 

Zum Event:

Hat wieder mal echt Spaß gemacht. Ich vermisse die Schikane auf Start-Ziel zwar immer noch ein wenig, dafür ist es nun ein High-Speed-Kurs, hat auch was. K1 lief für mich mit einem Doppelsieg fast unerwartet gut, meine K2 Ausflüge dafür weniger. Für mich nicht so schlimm, aber dem Robert lag ich leider einmal direkt im Weg, sorry nochmal dafür...

 

Hat einer die Rennergebnisse von K1 abfotografiert?

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Thanks to you all ! It was a nice and long week-end, a bit harder to organize than usual, but still very successful with a very nice paddock-party as a bonus !

 

Very very impressive K1 and of course K2 races, limited but beautiful fair racing fights in K4, super-geil K5 races (strong battle at the front but also everywhere else !). K7 had this year far less drivers, but at least saw some fresh blood with the "Best Newbie", Fiona, 14 years old !Weather was excellent !

 

 

Thanks to the all the people who helped us (Danny, Alex, Stefano, Robi, Keuk, la_pierre, etc). We wouldn't be able to do it without all those extra-hands !

 

Timing team was changed at the last minute and they did a great job to adapt to our race format and way of working. Some hick-up during grid and pre-grid, but here I would like to remind drivers that it is also their duty to be on-time in the pre-grid (at least 5 mins before the next race) and to roughly know where you stand in the grid. 

 

 

On my side, I had some good fun in the K1 qualification driving a K5 ! Enough for the week-end, the afternoon was too busy to actually consider racing.

 

Results will be online soon !

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Vielen Dank an alle Beteiligten, vor allem aber an die Veranstalter auch von mir.

 

Ich hatte in der K5 beim Überrunden Kontakt mit einem Rennfahrerkollegen, sorry dafür nochmal, ich hoffe es ist nicht mehr passiert als vermutet, auf alle Fälle gute Besserung.

Auch an alle anderen Verletzten gute und schnelle Genesung!!!

 

Die Stimmung zwischen den Fahrern war mal wieder ein Erlebnis, was meiner Meinung seines Gleichen sucht, Fairness, Hilfsbereitschaft, Spass und Gelassenheit ist auf und neben der Rennstrecke in der ESC immer wieder aus Neue ganz großes Kino.... :thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup: 

 

Bis Liedolsheim...

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Merci an alle für alles :-)

Supergeiles We, wahnsinns Stimmung und top Orga. Danke!

 

Matze, ich bin auch schon mal ohne Bremse bei Endgeschwindigkeit auf die Kurve nach Start-Ziel zugedonnert. Ich hab damals nur geguckt, so schnell wie möglich vom Roller runterzukommen, hab mich einfach seitlich weggelegt.

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Ich fands auch wieder super!

Musste ja auch lange warten. Winterpause ist doch doof!

Vielen Dank an alle Beteiligten, Veranstalter und speziell an die Münchner, die uns immer Unterschlupf gewähren und auch sonst immer alles teilen und die Veranstaltungen aufwerten ( und sei es durch das Gegröhle! :-D)

Gute Besserung den Verletzten!

 

Jetzt aber Bilder her! :-D

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Merci an alle für alles :-)

Supergeiles We, wahnsinns Stimmung und top Orga. Danke!

 

Matze, ich bin auch schon mal ohne Bremse bei Endgeschwindigkeit auf die Kurve nach Start-Ziel zugedonnert. Ich hab damals nur geguckt, so schnell wie möglich vom Roller runterzukommen, hab mich einfach seitlich weggelegt.

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Da fehlt doch nur a bissl Fett :-D

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So und hier ein paar Bilder We Transfer läuft gerade nicht nicht wenn es wieder online ist gibt es hier einen Link zu mehr Bildern.

Und bei Dropbox ist dann gleich wieder schluss nachdem sich das einige runtergeladen haben für 24 Std. ich werde mal beantragen mehr Bilderpltz hier im Forum zu bekommen damit ich nicht alte Bilder löschen muss.

Bin nämlich bald auch da am Ende.

(Will nee online Petition für mehr Bilderspeicherplatz)

Aber hier mal ein Eindrücke vom Rennen in Mirecourt.

 

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    • Bei mir blinkt auch die Fernlichtanzeige. Wird noch angepasst. Gibts beim kleinen Stecker auch eine Einbauvorrichtung?
    • Hat ja gut geklappt mit der Abstimmung😅
    • Kauf ihm Drogen, ist billiger. Das Kind landet so oder so im Knast.  
    • Moin miteinander,   vielleichtbhat ja jemand noch so ein halteblech rum liegen. Ich hänge mal den Link von Sip dran welches Teil ich meine    besten Gruß Julian    https://www.sip-scootershop.com/de/product/tachohalter_17413600?usrc=Tachohalter motovespa     Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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