Gebe ich dir voll und ganz recht, aber es geht sich aus

Bearbeitet 10. März 201511 Jr. von gonzo76

Die Sitzbank ist hoffentlich nicht die Endlösung?!

Lambretta läuft und fährt, Schalterei geht sehr streng - ja Züge und Seile sind neu, einzig das Schaltgestänge ist alt. Naja, vielleicht wirds ja noch lockerer.

Kupplung zieht sich sehr angenehm - die Investition hat sich gelohnt.

Jetzt gehört noch der Vergaser eingestellt und dann wirds spannend, was der Motor an Leistung hergibt.

Achja, Frage an die Airbox fahrer, insbesondere an den b34, wo bekomme ich einen Gummirüssel für meine Airbox her, damit das zusätzliche Loch, das ich dann rechts seitlich hineinschneiden werde, irgendwie nicht gar so hineingepfuscht aussieht.

meinst Du ein Kart Intake ?

was für ne airbox?

Ich hab so einen aprilia Rüssel von der richtigen airbox eingebaut - die gibt's beim ginzinger - oder bei mir

Alternativ eben Kart intakte

Bearbeitet 18. März 201511 Jr. von b34

Ich hab so einen aprilia Rüssel von der richtigen airbox eingebaut - die gibt's beim ginzinger - oder bei mir

Alternativ eben Kart intakte

Wurde das "Knie" in der Originalbox in Verwendung mit Aprilia Rüssel raus getrennt?

  Alternativ eben Kart intakte

  Damit bleibt die Airbox auch "leise": KLICK

Wurde das "Knie" in der Originalbox in Verwendung mit Aprilia Rüssel raus getrennt?

 

nein........funzte mit 28er Keihin und ankelotte auch so ! da ich aber wieder einen road drunter hänge werde ich das knie raus dremeln

nein........funzte mit 28er Keihin und ankelotte auch so ! da ich aber wieder einen road drunter hänge werde ich das knie raus dremeln

Ich habe das Knie herausgetrennt und muss sagen das mir das dann viel zu laut war. Lauter als mit BGM Lufibox. Verbaut wurde 28 Keihin mit Angi. Mein Nächster versuch wird die "Amortsche Lösung" sein....

So, bald wirds was, nächste Woche Taferl holen und Vergaser einstellen! Probier einmal was ohne zusätzliche Stutzen in der Airbox möglich ist.

Abmachen.

Blue Baron, ich glaube das wäre sicherlich das Einfachste, aber ich versuche es einmal mit einer Zusatzöffnung an der Airbox.

Wen es interessiert HD 132, sonst original PHBH Bestückung, Nadel X2 auf 2. Stufe von oben.

Sie läuft und schnurrt einmal, etwas verhalten aber dafür sehr laut für meine feinen Ohren,

weshalb ich mir gedacht habe einen Endschalldämpfer anzubringen. Gibt es da einen Favoriten für den BGM CLubman?

Bearbeitet 26. April 201511 Jr. von gonzo76

HD132.... Fährt das? Hört sich seeeeehr gross an.

Schöner Roller! Viel Erfolg und Spass danit!

Ich meinte eigentlich die furchtbaren Aufkleber.

Gestern am Seiberer gesehen, echt ein geiles&gelungenes Gerät!!

Gibt es da einen Favoriten für den BGM CLubman?

 

Fox ESD. Passt p&p. Angenehmerer Sound. Optik halt nimmer so toll. Klick

Heute wird noch der Gummirüssel v Aprillia Händler abgeholt und morgen wird die Box gesägt und dann... schauen was passiert...

HD 132 sicherlich einmal nicht zu klein, das war die erste Düse ohne Rucklerei bei Vollständig mit annehmbarem Kerzenbild.

Mischrohr noch AS266, je nach Verhalten wirds noch abgeändert auf AV.

Und danke mir gefällt sie auch seeehr, wobei bei der Zwimandltour des LCA am letzten Wochenende auch sehr viele Schönheiten (meine damit die Roller ) dabei waren.

Und BlueBaron- de Pickerl bleim!

Freu mich schon auf die EL...... 

War nicht faul heute Abend

Beim nächsten mal kommts weiter hinauf

Bearbeitet 28. April 201511 Jr. von gonzo76

Gab's kein Kart-Intake mehr?

Sorry T5Rainer ich steh auf Gummi

Bassrohr quasi.

Der Aprilarüssel geht auch nach innen?

Also nicht hinter der Doppellippe beschnitten?

Bearbeitet 28. April 201511 Jr. von Lambrookee

passt da noch ein Filter hinein? wie weit steht der Rüssel in die Box rein?

Der Rüssel wurde innen komplett beschnitten

Was erwartest Du Dir von dem beschnittenen Gummipöppel?

ich  befürchte dass das laut wird.

die Schalldämmung bei den Airboxen allgemein funktioniert am besten wenn die intakes in die Box hineinstehen.

 

bin gespannt.

ich fahr das jetzt so auf dem Motor  
http://www.germanscooterforum.de/topic/242816-215-mugellomonza-membran-langhub-projekt-sparefroh/

 

allerdings nun mit Franseschpeed road und 19/46 auf DL200 .......

 

kein Drosseln, 125 km/h .........und angenehm leise