gute frage ^^

 

aber keine sorge, das gruselige türkis verschwindet noch und auch die seitenklappe wird gelackt. die sitzbank ist eh ein provisorium.

soeben habe ich die aussparung fürs lenkschloss erfolgreich angebracht. endloses gedremel.

dann die tage lacken und den spurversatz in den griff bekommen.

mh...ich mag türkis halt...mh...mh hm mhhmm...hach...schääää

das türkis ist ein optisches kotgewitter..

freundin findets aber gut

 

vor 4 Minuten schrieb pedalo:

freundin findets aber gut

 

Alte Männer wissen was Frauen wünschen

 

I like it too

 

Schicke schlappen hat deine Freundin an 

vor 13 Minuten schrieb Gawain:

Schicke schlappen hat deine Freundin an 

 

sind glaubich heidenaus

sehr gut, diplomatisch, politisch- und gender-korrekt gelöst.

beide daumen hoch.

dankeschön, vermutlich auch im namen aller anderen fans.

 

edith fügt ein - hinzu. gesamtwertung natürlich +

Bearbeitet 21. März 201610 Jr. von vespa-rs
test

skr gabel?

 

spurversatz ist, wenn alles SKR ist, mit ner cosa felge in den griff zu bekommen. SKR und Cosa hatten die gleichen felgen.

 

ansonsten, wenns ne schmalere felge sein soll, dann breite cosa hälfte und schmale pk hälfte. dann hast du minimal negativen spurversatz, der aber kaum ins gewicht fällt.

danke für den tipp! so in etwa hab ich mir das auch gedacht. hatte noch ne gs felge zur auswahl, aber irgendwie haut das damit mal garnicht hin. werde einfach mal bei gelegenheit rumprobieren

@chup5

Ich will nicht in diesem Topic ne riesen Diskussion anfangen, wenns ausartet lieber privat, aber wo zum Geier kommt der Spurversatz her von dem immer alle reden?

Hängt der Hinterreifen bei SF oder SKR nicht mittig?

Meines Wissens handelt es sich bei der SKR/Cosa Felge um eine 2,5". Die 2,1" ist 0,4" bzw ~10mm schmaler. Die SKR/Cosa ist auf jeder Seite ~5mm breiter.

Wo komme ich denn da aus der Mitte?

Ich selber bin mit nicht ausdistanzierter SKR Gabel, viel Gepäck, von Kiel zum Bodensee, über den Schwarzwald und was weiß ich wo durchgebügelt und konnte nie einen spürbaren Versatz feststellen.

Gruß aus Pedalos Nachbarschaft

vor 1 Stunde schrieb pedalo:

danke für den tipp! so in etwa hab ich mir das auch gedacht. hatte noch ne gs felge zur auswahl, aber irgendwie haut das damit mal garnicht hin. werde einfach mal bei gelegenheit rumprobieren

cosa felgen habe ich noch ausreichend rumfliegen. Kannst du dir abholen oder ich werf sie die Tage( bei bedarf morgen) bei dir ab.

Bearbeitet 21. März 201610 Jr. von V400

vor 52 Minuten schrieb Bornius88:

@chup5

Ich will nicht in diesem Topic ne riesen Diskussion anfangen, wenns ausartet lieber privat, aber wo zum Geier kommt der Spurversatz her von dem immer alle reden?

Hängt der Hinterreifen bei SF oder SKR nicht mittig?

Meines Wissens handelt es sich bei der SKR/Cosa Felge um eine 2,5". Die 2,1" ist 0,4" bzw ~10mm schmaler. Die SKR/Cosa ist auf jeder Seite ~5mm breiter.

Wo komme ich denn da aus der Mitte?

Ich selber bin mit nicht ausdistanzierter SKR Gabel, viel Gepäck, von Kiel zum Bodensee, über den Schwarzwald und was weiß ich wo durchgebügelt und konnte nie einen spürbaren Versatz feststellen.

Gruß aus Pedalos Nachbarschaft

 

1mm Unterschied zw. Px und Cosafelge.

gerade zufällig das passende Bordwerkzeug gefunden ...

http://www.ebay.de/itm/Tussi-on-Tour-Frauen-Auto-Werkzeugkoffer-Werkzeugkiste-pink-Werkzeug-Kasten-Box-/331770173413?hash=item4d3f0b17e5:g:EIcAAOSwFMZWs167

 

1mm Unterschied zw. Px und Cosafelge.

Wenn Spurversatz links, sollte es ja langen ne extra runde im Kreisverkehr zu drehen um das Profil anzupassen [emoji13]

vor 40 Minuten schrieb kolamann:

gerade zufällig das passende Bordwerkzeug gefunden ...

http://www.ebay.de/itm/Tussi-on-Tour-Frauen-Auto-Werkzeugkoffer-Werkzeugkiste-pink-Werkzeug-Kasten-Box-/331770173413?hash=item4d3f0b17e5:g:EIcAAOSwFMZWs167

 

Wow, wie oft hab ich mir bei ner Straßenrandreparatur schon gedacht, dass ich jetzt dringend ne Wasserwaage bräuchte.

vor 2 Stunden schrieb Bornius88:

konnte nie einen spürbaren Versatz feststellen.

 

doch. ich ehrlichgesagt schon öfters. ich blicke offengestanden nicht so ganz durch den felgenwald. können ja morgen mal spaßeshalber bei dem ohnehin obligatorischern kieler dienstagsbier wahrlos felgenhälften kombinieren...

 

vor 2 Stunden schrieb V400:

cosa felgen habe ich noch ausreichend rumfliegen. Kannst du dir abholen oder ich werf sie die Tage( bei bedarf morgen) bei dir ab.

 

danke! glaube wir haben selber noch ein paar. wenn nicht, belager ich dich gerne mal wieder :)

 

vor einer Stunde schrieb kolamann:

gerade zufällig das passende Bordwerkzeug gefunden ...

http://www.ebay.de/itm/Tussi-on-Tour-Frauen-Auto-Werkzeugkoffer-Werkzeugkiste-pink-Werkzeug-Kasten-Box-/331770173413?hash=item4d3f0b17e5:g:EIcAAOSwFMZWs167

 

holy... da kotzt sogar madam

wenn ich jetzt nicht voll blöd im kopf bin, dann sind die relativen verhältnisse der cosa felge und der px felge nicht gleich. wenn die px felge auf den skr stern kommt, dann läuft das leicht außermittig. nicht dramatisch, aber etwas dann doch. geschmackssache. beim freihändig fahren merkt mans.

öhm.. gibts eigentlich ein felgenkunde-topic?

Nö, aber ganz altmodisch nen SCK-Katalog. Da ist sowas aufgelistet. Ich glaube aber fast, dass es das ältere Exemplar ist.

War ja immer stiller Mitleser, finds einfach nur genial, vor allem sieht die Kiste echt stimmig aus 

läuft, hat kuchenblech, runde um den block - polradkeil abgeschert. kackhaufen. mit rosa sahne

 

wurde nichtmal die beule in der rostfelge moniert? hihi...

ganz schön scharfer lenkeranschlag

da kann man natürlich schneller absteigen

sodele.

nun nehm ich mir mal wieder ein bisschen zeit für den hobel, da madam am wochenende fahren will. das geht natürlich mit polrad besser als mit ohne.

und weil mir die abzieherei mit dem kontaktkonus im hp4 derbe auf die hochwohlgebohrenen kronjuwelen geht, kommt da nun ein 19er konus mit abziehergewinde rein. zudem haltlöcher für flexschlüssel o.ä. in die polradglocke. dann sollte ruhe sein.

 

 

der blitz fühlt sich derweil etwas bedrängt von den etlichen pflegekindern der anderen (an denen ich zum glück keinen finger krumm machen werde)

 

nach mehr als 1,5 jahren gemächlichem gebastel folgen nun bald endlich ausführliche probefahrten.

dann kann man auch mal über ein paar prüfstandsläufe mit 16.10, 16.16 und 19.19 nachdenken.

kurzes update:

 

läuft, aber durch den winkel des drops reibt der gaszug sich innen auf. der geht zudem extrem schwer, weil sich die aussenhülle mal irgendwo im tunnel verklemmt haben muss.

also spontan ein schnellgasrohr, ne zughülle und nen zug auftreiben - dann wird am we gefahren.

filetiert und auf reis - der Suschiblitz.

 

 

 

Baust du dir da jetzt ne neue Pedalo draus?

Was ist denn jetzt passiert?

Muschi geschlachtet, warum das? 

immer noch in der Sinnkrise oder schon in der Winterdepression?