howdy,

 

also bislang scheint nix zu fehlen. aber die sachen wehren sich wie nur was.

 

 - der ass wollte gedreht plötzlich nimmer passen

 - die felgen wollten nicht zusammen (ventil schlug an, dann wollten sie nicht mehr auseinander)

 - der auspuff war etwas unwillig, und zu allem überfluss ist dann noch n gewinde vom silentgummi hops gegangen. konnte jedoch repariert werden

 - der seitenständer wollte auch nicht ganz passen. gummi aus altem schlauch zum unterlegen inklusive

 

morgens

 

motor fast zusammen

 

tüddelkram

 

jaja, die felgen. wenigstens die optik stimmt ^^

 

nach langem kampf ist der motor nun einbaufertig

 

 

der ganze kleinkram, besonders die unerwarteten sachen mit denen man nicht rechnet, frisst derbe zeit und nervt nur. die elektrik ist noch nicht ready, die tankhalterung + sitzhalterung auch nicht, zündung muss noch angepasst und abgeblitzt werden, züge usw... junge junge junge, das wird noch ne menge.

aber ich bin dennoch optimistisch. muss mir nur die zeit gut einteilen damit ich morgen vormittag nicht total ko bin und vom bock falle.

zumindest falls der motor anspringen will :D

zu allem überfluss sagt der wetterbericht für morgen eher moppelkotze voraus

ich brauch mal eben ne pause, kaffee und mangare

Spannung!!!

Ich weiß ned, wenn Du einen halbe Tag brauchst um die Felgen zusammen zu bauen, sehe ich da eher schwarz - aber ich bin auch ewiger Pessimist, Dein Optimismus strahlt aber bis in mein Kaff

Was für ein amtliches Schild willst denn nun fahren?

So wie der Hobl aussieht werden dich die Grünen eh bald aus dem Verkehr ziehn.... nicht dass ich`s nicht geil find..... das fehlende "Blechkleid" um den Auspuff herum.....

 

Drück dir die Daumen, wär schade am Endspurt abbrechen zu müssen.

Rote Nummer am Start? Wird dann halt nur eine etwas ausgedehntere Probefahrt

Überstellungskennzeichen

mal sehn ^^

 

falls mich die rennleitung auf die fehlende backe anspricht, sage ich einfach es is ne kriegswunde aus vietnam   

ausserdem verarsche ich euch doch nur die ganze zeit, die fotos sind von vor 2 wochen. die karre läuft seit letzter woche astrein - ich wills einfach nur spannen machen und sitze entspannt auf der veranda mitm bierchen in der kralle     

 

wäre das geil ey 

kopf hoch, das wird schon.

bin auch der geborene optimist.

will ja mit dir anstossen in stockach

wenn helfer da sind...arbeit deligieren das jeder

"seine" aufgabe hat...und man sich nur auf ein

ding konzentriert und nicht noch an alle anderen

sachen denken muss.

top aktion *daumen hoch*

Mit Kebra musst aber vorsichtig sein, da hast ratzfatz ne Gehirnwäsche weg und am nächsten Tag willst bei der Kiste den Olack freilegen    

wegen scheißwetter...ich rate dir die cdi wasserdicht zu fummeln, musste das grad eben noch leidvoll erfahren. Packst das.

endspurt!!!!!!!

 

ich renn grad wild onanierend durch die gegend

 

danke leute! die unterstützung ist echt weltklasse :)

 

ach und für bertram: es ist noch olack in homöopatischen mengen vorhanden, darauf habe ich penibel geachtet     olack

Bearbeitet 4. Juni 201412 Jr. von pedalo

Hoffentlich hast du eh 1m Benzinschlauch zuhause, wirst brauchen

iwo, tank - benzinhahn - filter - gaser. das läuft geschmeidig am bein entlang, im wahrsten sinne des wortes! 

Nicht dass es dir die Flip-Flops in den Vergaser saugt...

 

Scharfes Teil!

"ja wenn der mantel nicht ganz auf die felge rutschen will, lass ihn ein wenig hüpfen"       *KLIRRR* 

 

ich glaub ich hab das zu wörtlich genommen. arme pedalo, das war ein original rücklicht     

 

 

 

brrraa babababababaaaaa ooooohh ooooohhh motorbiene!!!

kennt ihr den film rubber? anschaun!

 

Schraub lieber

Gesendet von meinem W8 beyond mit Tapatalk

Hallo pedalo,

ich wünsch dir Wetter, und zwar möglichst trockenes. Gute Fahrt!

 

Gruß Torge

Mit Kebra musst aber vorsichtig sein, da hast ratzfatz ne Gehirnwäsche weg und am nächsten Tag willst bei der Kiste den Olack freilegen    

:-D

 

:-D

ach und für bertram: es ist noch olack in homöopatischen mengen vorhanden, darauf habe ich penibel geachtet     olack

 

 

Hast du das Blechstück noch vom Vergaserloch ?

Könnte ich für meine 1°Serie gebrauchen um das Vergaserloch zuzumachen

Bearbeitet 4. Juni 201412 Jr. von Kebra

kann es sein dass du den falschen Seilzughalter am Motor verschaubt hast? der Verbaute ist doch für den alten kurzen Kulu Deckel. Du brauchst doch einen der die Stellschraube unten hat oder?

mitbewohner, komm lieber her und helf mich elektrik! ;)

 

seilzughalter is wahrschienlich echt murks, aber züge sind flexibel und geduldig! a) genug ersatz dabei, b) geflochtene.

 

es gibt ca 1000000000^x unsicherheiten bei der karre und bei der tour. da fickifacki ich nich wegen kleinkram rum 

 

 

 

stimme aus dem off: "genau der "kleinkram" wird dir das genick brechen. oder die rennleitung. prost"

Bearbeitet 4. Juni 201412 Jr. von pedalo

ach, und:

 

 

..._  . ...  .__.  ._   .._. ___ ._. . ..._ . ._.   !!!

Bearbeitet 4. Juni 201412 Jr. von pedalo

@ bertram, das vergaserlochblechstück ist stückleweise gestorben. das war eine lange anpassungszeremonie mit viel flex, kreischendem dremel-hasteloi-zahnarztlaborbohrfräser und ebenso kreischendem nachbarn der mich auf mein lärmbedingt schlechtes karma hingewiesen hat 

2do list:

 

 - kabelsalat klarmachen

 - lenklager endgültig festmachen (eiert weil der untere lagersitz an der gabel murksch ist)

 - züge fit machen

 - lenker druff

 - tank + sitzbank anpassen und halterungen bauen

 - alles anschließen

 - schlafen gehen

 

 - aufstehen

 - packen

 - karre anreißen

 - losfahren

 - spaß haben

 - ankommen

 - yeah.

Bearbeitet 4. Juni 201412 Jr. von pedalo

Brummt der Motor schon? O_o

gesendet vom Kleinbüro aus der Tasch

Stimmst du während der Fahrt ab?

Goil

motor morgen früh weil wegen nachbarn.

 

abstimmen? hat nen automatischen luftmassenregler: linkes bein! (edit brüllt: rechtes bein, rechts zwo drei fia)

Bearbeitet 5. Juni 201412 Jr. von pedalo

na dann prost die ersten hundert kilometer einfahren

 

Viel Glück