... und natürlich die hier

 

Bearbeitet 8. Januar 20179 Jr. von volker210

Verbau mal nen Benzinhahngummi 

Im Ernst, die Kiste gefällt mir gut! Was hast du bei der Gabel gemacht dass die Kotflügelmodifikation notwendig wurde? Nur die Scheibenbremse distanziert?

Würde sagen das hat er gemacht um einfach das verstellrad vom BGM Dämpfer drehen kann.

vor 6 Minuten schrieb HELL:

Würde sagen das hat er gemacht um einfach das verstellrad vom BGM Dämpfer drehen kann.

Man kann doch von unten rein fassen? 

Am 7.1.2017 um 14:29 schrieb gowengel:

Sehr schöner Roller, meine ist auch Kobaltblau.

 

Ddas übliche Problem mit dem fehlenden Beinschildkeder macht aber das sonst gute Bild bei meiner kaputt. :(

So einen habe ich noch da allerdings in schwarz ist aber der Originale in neu, hat aber seinen Preis.

Man kann doch von unten rein fassen? 

Im Rennsport ist es wichtiger, dass das schnell geht, als das es schön aussieht.

Dieses Jahr nach 10 Jahren Dornröschenschlaf (siehe Seite 1 Beitrag #20) mal aus der Garage geholt und 200km mit Versicherungskennzeichen gefahren.

 

Immer noch O-Lack in kobalt-blau, die 5000 km auf dem Tacho wurden geknackt. 40 Km/h sind jedoch selbst für so entspannte Zeitgenossen wie ich es bin nicht wirklich befriedigend.

Wird im Frühjahr also offiziell ein 125er mit Polini 130. Das Motorgehäuse liegt noch beim kobold, alle anderen Zutaten liegen bereit. Der gute Mann vom TÜV hat Bereitschaft signalisiert alles konform einzutragen.

 

Bearbeitet 8. Januar 20179 Jr. von Jogi67
Leider wird das Bild nicht angezeigt, kann nirgends Bilder einfügen

vor 7 Stunden schrieb volker210:

... und natürlich die hier

 

ist zwar maximal offtopic, aber was für ein Grau ist das?

Zuvor komplett grünmetallic.....

Ich liebe sie.....

 

vor 6 Stunden schrieb uLuxx:

Verbau mal nen Benzinhahngummi 

Im Ernst, die Kiste gefällt mir gut! Was hast du bei der Gabel gemacht dass die Kotflügelmodifikation notwendig wurde? Nur die Scheibenbremse distanziert?

 

Benzinhahngummi ist mittlerweile drin ... ich hab oben die Platte verbaut um den Stoßdämpfer grade zu stellen und dann passte das nicht mehr unter den Kotflügel, das steht so grob nen cm raus, fand ich auch überraschend, abgesehen hätt ich eh eine Öffnung gemacht um den Dämpfer einzustellen. Das braucht schon ne ganze Menge Versuche bis das macht was es soll. Abgesehen davon bin ich mit den BGM vo + hi sehr zufrieden.

 

vor 6 Stunden schrieb Brosi:

 

 

Im Rennsport ist es wichtiger, dass das schnell geht, als das es schön aussieht.

 

 

so siehts aus, und geht dann auch mit Handschuhe an mal eben

 

vor 3 Stunden schrieb AK200:

ist zwar maximal offtopic, aber was für ein Grau ist das?

 

RAL Lichtgrau, seidenmatt

ich meine das war 7004, wenn ich mich nich Irre

vor 20 Stunden schrieb volker210:

RAL Lichtgrau, seidenmatt

 

vor 1 Stunde schrieb Fonzo:

ich meine das war 7004, wenn ich mich nich Irre

Danke Männers!

 

Ihr habt nicht zufällig noch irgendwo die Farbdose liegen und könntet mal nachgucken? Seidenmatt scheint es aber zu sein.

Die Farbe is der Knaller!

vor 5 Stunden schrieb Fonzo:

ich meine das war 7004, wenn ich mich nich Irre

 

Ich bin da ja nochmal drüber ... das ist nen Farbton heller geworden ...

 

vor 3 Stunden schrieb AK200:

 

Danke Männers!

 

Ihr habt nicht zufällig noch irgendwo die Farbdose liegen und könntet mal nachgucken? Seidenmatt scheint es aber zu sein.

Die Farbe is der Knaller!

 

Sorry,bin grad 8000km weg von der Dose ... Ende März kann ich nachsehen

Lichtgrau: http://www.vespafarben.de/fotos/vespa-ral-7035-lichtgrau/

Bearbeitet 9. Januar 20179 Jr. von volker210
... noch was gefunden

PK 80S elestart von 1983

O-Lack weiß ,

aber leider mit der Sprühdose weiß übergejaucht geht aber relativ gut runter 

Am 10.1.2017 um 00:37 schrieb volker210:

 

Ich bin da ja nochmal drüber ... das ist nen Farbton heller geworden ...

 

 

Sorry,bin grad 8000km weg von der Dose ... Ende März kann ich nachsehen

Lichtgrau: http://www.vespafarben.de/fotos/vespa-ral-7035-lichtgrau/

vielen Dank

Sorry für OT.

Meine Reuse damals mit 7004 und Seidenmattlack.

Mitlterweile komplett schwul und hickory brown.

Grauer Star

Bearbeitet 12. Januar 20179 Jr. von tittndidi

Hab eine PK80s elestart mit 125er Zylinder und ETS Banane aufgerüstet.
Leider passt jetzt der Reserverad-Halter inklusive Batterie-Halterung nicht mehr.
Wie habt ihr das gelöst?
Unten passend flexen und die Löcher der Halterung versetzen, damit man höher kommt?
Oder gibt es eventuell was passendes von einem anderen Modell?
Oder einfach selber einen Batterie Halter basteln? Ersatzrad passt ja in keinem Fall mehr.

So sieht das wohl original aus, bekannt?

 

Ne, nicht bekannt. Das hilft mir aber schon mal sehr.
Besten Dank. Komm ich wohl um ne selbstbastellösung nicht rum.

So hab ich es jetzt gelöst, falls es jemanden interessiert.

 

Das Alublech lag zum Glück noch rum und musste nur etwas zurecht gebogen werden.

 

 

Kann mir jemand sagen was das füreine Farbe ist? PK50SS Bj.83

Sicher dass das ne Originalfarbe ist?

Ist original, war sogar die lacknummer noch drin aber die hab ich irgendwo verloren

vor 29 Minuten schrieb Mampfi28:

Ist original, war sogar die lacknummer noch drin aber die hab ich irgendwo verloren

Ok, puh, dachte ich hab alle PK , PK S und PK SS Farben auf dem Schirm, aber die ist mir neu. Da hab ich auch keine Nr ...

Ich stell Sie morgen mal ins Tageslicht und Putz sie noch etwas das man sie besser erkennt!

Ich glaube das ist die selbe Farbe!

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/vespa-pk-50s-193484478/

 

Ist aber ne xl.

 

Am 8. Mai 2014 um 16:47 schrieb pk50-racing:

Das ist ja genau mein Topic, wie der Name sagt, schade dass ich das erst jetzt entdecke!

Hab mich irgendwie der PKs verschrieben, wahrscheinlich weil ich damit angefangen hab, gute Technik und Optisch, für mich zumindest, gut vertretbar.

 

Meine original österreichische PK125s, gibts soweit ich weiß nur eine Hand voll, und meine 2te jemals gekaufte Vespa:

 

 

 

Würd mich mal interessierent wer hier noch Ö PK125s hat?

 

lg, Tobi

 

hier ist noch eine schwarze PK S aus Ö

 

lg

....und ich meine, dass das "Nero P9/10" wäre