Habe doch gesagt ich kaufe mir nen Pferd...

Wer kann nun etwas zum Resoloch beitragen?

Habe doch gesagt ich kaufe mir nen Pferd...

Wer kann nun etwas zum Resoloch beitragen?

-Auslassknödel / Auslassteuerung ?

Wenn ich mich recht entsinne, wird bei einem Sprint nicht mit so niedrigen Drehzahlen gestartet, dass das "Resoloch" irgendwelche Auswirkungen hätte. Wieso also das Gejammere SFJ?

Hört sich irgendwie nach leichter VOLLGASscheu, gepaart mit Zurückverlagerung des Schwerpunktes unter Vorschub der Wertigkeit von lokalen Minima auf Zetteln, die sich Leistungsdiagramm nennen?!

Mein Tip: Park den Arsch beim Starten weiter vorne und sieh zu, dass dieDrehzahl dann nicht bis zu der leichten Senke abfällt! Und ab der Fuchs...

Ciao alfaonso

Bearbeitet 12. Oktober 200718 Jr. von alfaonso

Da wird nicht gejammert und SFJ ist auf jedenfall jemand der son olles Pferd sehr gut beherrscht-aus dem Hause Zirri sowieso.

Es gibt wohl auch Piloten und Schrauber die sich mit ähnlicher Leistungsentfaltung echt mal irgendwie so überschlagen haben oder so... -und auch verletzt haben dabei.

Denke Dennis weiß wovon er spricht.

Alfonso hat mal wieder recht. r88: hab mich bei ner unachtsamen Probefahrt ueberschlagen. Mit dem Motor konnte ich bei nem Sprint aber sehr gut starten. Dennis war nur ne Zeit raus und hat sich auf PK Polinis rumgeluemmelt. Auserdem wollte er diese Rennen fahren, die man fuer Leute etntwickelt hat die keine schnellen Motoren bauen koennen. Das er jetzt aus der Uebung war war nur die Strafe des Zirri Gottes dem er zu lange nicht gehuldigt hat.

die Strafe des Zirri Gottes dem er zu lange nicht gehuldigt hat.

sollte er -zur beschwichtigung desselben-, mal besser ein paar opfergaben....

Der Anstieg ist bei meiner LF sogar noch ein ganzes Eckchen steiler ihr Lappen

Herausgekitzelte 29,7 sollten Opfer genug sein...

Naja-klar gehört da erstmal Gewöhnung zu-und da das "Ding" ja auch erst wieder nen Tag zuvor fertig geworden ist...

extreme leistung mit 51er welle

was dann wohl noch die 54er bring t!!!

extreme leistung mit 51er welle

was dann wohl noch die 54er bring t!!!

was denn? mehr oder weniger?

was denn? mehr oder weniger?

drehmoment x drehzahl gleich leistung

weiteres potential is ( und da bin ich mir fast sicher, weil ich kopf und kolbengeometrie kenne ) im kopf zu suchen, daher auch der abrupte abfall der leistung bei ca. 10500 1/min !!

da geht noch was !!!!

ausserdem steigt das ding ja auch nicht nur wegen pmax sondern aufgrund des loches vorweg. ich habs die tage echt nochmal versucht - also ohne den kraftfluss an der kupplung zu unterdrücken bleibt der kasten unter keinen umständen ( gewichtigere berliner nicht einbezogen ) in fahrstufe 1 mit dem rad am boden

dennis

vielleicht solltest du diesen fahrstil optimieren, stuntrider-supermoto-qm-mäßig.

oder ne stütze hintendranbauen

ausserdem steigt das ding ja auch nicht nur wegen pmax sondern aufgrund des loches vorweg. ich habs die tage echt nochmal versucht - also ohne den kraftfluss an der kupplung zu unterdrücken bleibt der kasten unter keinen umständen ( gewichtigere berliner nicht einbezogen ) in fahrstufe 1 mit dem rad am boden

...ich fresse schon wie ein Scheunendrescher;rechtzeitig zur ersten QM in 08 werde ich das Wunschgewicht von 144KG erreicht haben.

Rechnungen haben ergeben daß 144KG ausreichen(KraftxHebel)um den SC38 am Boden zu halten.

Danke für den Hinweis auf meine ausgeprägte Bauchmuskulatur. Aber ich sag doch die ganze Zeit, dass der "Kraftschluss an der Kupplung" reguliert werden muss. Im 1. könnte ich meine sportlichen 93 Kilo auf die Gabel stellen und es würde nicht helfen. Sind uns also wieder einig, Schatz!

Übrigens: natürlich mal wieder was verdammt geiles, was du da gebaut hast! Hut ab!

@smallframejunk

das ist nicht ganz richtig

P(kw)= n(min -1) * M (Nm) / 9549,3

M= Drehmonent

n= Drehzahl

P= Leistung

Bearbeitet 16. Oktober 200718 Jr. von hoyer

genau so

aber was hilft das jetzt?

Da will einer zeigen dass es seine Hausaufgaben gründlich gemacht hat!

Hat Dennis doch auch ganz richtig geschrieben??

Im Prinzip schon, aber halt auch nicht ganz.Bei Drehmoment mal Drehzahl bekommt man ja keine KW raus.

Der Faktor 9550 ergibt sich eben aus der Kompletten Umrechnung in KW, hat aber eben auch Rundungsfehler.

Eigentlich wird das mit "1 min/60s" und 6,28 rad (=1 Umdrehung) umgerechnet. Dann erhält man NM/s was wiederum einem Watt gleicht,

was mit dem Faktor 1000 ja Kilowatt ergibt.

whatever

Bearbeitet 17. Oktober 200718 Jr. von 2Stroker

ich habe auch nicht gesagt das es nicht stimmt

nur das es nicht ganz richtig ist..

und 2Stroker hat die erklärung ja gleich geliefert

@2Stroker

das hat mit hausaufgaben nix zu tun... bei dem einen oder anderen wird das als grundwissen vorrausgesetzt

Wissen (und Verständnis für Seitenhiebe) ist hier sehr willkommen!!!

Bearbeitet 17. Oktober 200718 Jr. von 2Stroker

hier mal eine sehr komische Kurve.

Sieht aus wie gemalt!

Bauernmotor à la Lanz

Vielen Dank für den Puffleihgabe Wolle!!!!

Setup:

BBG II luftgekühlt (1,2mm QK)

38er Keihin

Wollepuff

Bearbeitet 21. Oktober 200718 Jr. von bodybuildinggym

Echt ne schöne Kurve...

,..pennah!

hier mal eine sehr komische Kurve.

Sieht aus wie gemalt!

Bauernmotor à la Lanz

Vielen Dank für den Puffleihgabe Wolle!!!!

Setup:

BBG II luftgekühlt (1,2mm QK)

38er Keihin

Wollepuff

Warum geht die denn hinten bei 12k wieder hoch???

Da stimmt doch was nich......

sehr geil - dann braucht er ja nur noch bis stockach ein gutes halbes jahr zu halten.

Warum geht die denn hinten bei 12k wieder hoch???

Da stimmt doch was nich......

warum nicht?

schon einen neuen Motor dafür gebaut???

Ich dreh ab, ich schraub einfach zu langsam!

warum nicht?

Weil er dann ja noch weiter drehen würde...

Demnach hätt ich vermutet, dass die eigentliche peak-Leistung weiter rechts liegen müßte;

passt der Puff da vielleicht nicht so richtig dazu?

Weil er dann ja noch weiter drehen würde...

Demnach hätt ich vermutet, dass die eigentliche peak-Leistung weiter rechts liegen müßte;

passt der Puff da vielleicht nicht so richtig dazu?

???

dass der nicht dazu passt kann wohl nicht sagen, oder!?