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Schöne Sitzbank PX


Tommylion

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DEPPENAPOSTROPH nennt sich das doch dann..... :cheers:

Hier mal meine - ist zwar die selbe wie vom TE - aber damit ich auch was sinnvolles beisteuern kann - ICH find die gar ned sooooo unbequem....

Mann oder Memme Tommy :sly:

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obs gayfällt - mir wurscht, hab mich ja auch vorher ned über "In-Farben & Sitzbänke informiert" muss ich zu meiner Schande gestehen - hab einfach genommen was mir gefällt (soll aber ganz aktuell der neue Trend sein...) :-D

Keep on rollin

alter Hut.

Ich sag´ nur "Waldi´s Wurst Wigwam" :thumbsup:

Topleistung.

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@Hell

sieht mit dem Antikrücklicht auch grausig aus.

Ich habe dasselbe montiert und möchte mich von der Optik verabschieden.

Sieht zwar von hinten betrachtet richtig gut aus. Von der Seite aber kein

Segen für die Netzhaut. Zumindest für meine.

Tja. Welches Rücklicht dann? Das italienische von der Special?

Mr.Ed hat noch bei flickr was gefunden:

Army PX

Ist doch bestimmt ein GSFler, oder?

Bearbeitet von discotizer303
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Ich finde das Antikrücklicht garnicht so schlimm, aber jeder hat ja einen anderen geschmack. Gab ja auch nie ein anderes für PX was P&P passte. Ich hab die Karre aber so gekauft. Nur die Sitzbank und ein paar andere kleinigkeiten geändert. Die wurde 93 mal so gemacht wie sie jetzt ist nur ohne Garelli und Sitz.

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  • 2 Wochen später...

Gefällt mir schon mal! Kannst du für mich noch ein Foto von der Draufsicht machen? Also von oben? Wär Super,.... :cheers:

Bea meint: von hinten wäre auch noch Super :-D

Leider mom. nicht zum Kaufen, da nicht auf Lager :censored:

ist wieder bei LTH auf Lager :thumbsup:

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    • Ja, ob es dann einen Unterschied im Radstand zwischen LML und PX gibt kann ich natürlich nicht sagen. Sondern nur bezogen auf PX in Piaggio vs. PX in LML. Und wenn die Position vom Bremspedal identisch sind, kommen +25mm bei PX in LML vs PX in Piaggio raus. Letztendlich werde ich es dann mal im Aufbau vermessen!   Die Hilfsschwinge ist über 2 Gummipuffer im Rohrrahmen geführt/gelagert und somit ergibt sich das auch Bewegung.  Inwieweit das beim Fahren zum Tragen kommt wird man dann mal schauen müssen - ggf. die Hilfsschwinge fest setzen.
    • Hab ich einmal an einem Kundenfahrzeug gesehen:   Da steckte wahrscheinlich eine Alu-Blindmutter drin, bei welcher dann das Gewinde auf 5,..mm aufgebohrt wurde... Ist zwar nicht original, aber hat recht sauber dreingeschaut...  
    • Mit der Nisa Wave und Halteriemen geht das auf jeden Fall und mache auch was her wie ich finde
    • Jup, es wird Fluid Film aus der Dose. Heißt also, die Seilzüge vorher verlegen. Ok. Kabelbaum auch?   Aber nochmal zum Kantenschutz. Danke an @kim-lehmann.de für das Angebot, aber ich kann mich mit dem Kantenschutz selbst grade nicht anfreunden. Das, was vom SIP geliefert wurde, war ein vermacktes, verkratztes, verbogenes Stück offenes Aluminiumrohr ohne Oberflächenfinish. Sollte das immer so sein, will ich das keinesfalls auf einen sorgfältig lackierten Body draufmachen. Steinigt mich und vielleicht hab ich was nicht richtig verstanden, aber der Chrom-Plaste-Kantenschutz sieht da schon deutlich besser aus. Ja, es ist nicht das originale Rohr, aber das kann's so nicht werden.
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