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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

(Und dafür wurde das UJZ

sogar renoviert)

Da bin ich echt gespannt...der Schuppen hatte ja schon auf seine Weise ein Art von Charme :-D

,..pennah!

Geschrieben

ist ein renault 4 nicht so ein französisches auto?

kann renaultviert insofern nicht heissen, dass ein

solcher wagen eine hausecke geknutscht hat?

b

Geschrieben

Karre steht schon fertig vorm Haus.....Werkzeug (was ich eh nicht brauche :whistling:) verstaut und Reservekanister is dran.....kann quasi los gehen :-D

Geschrieben

alle 17 pokale sind fertig... und warten auf euren einsatz....

die beiden best dancer pokale z.b. gehen schon samstag um 3 oder 4 unters volk

Biiier, Junge, Du verrückter Mongo.

Hackwurst und Muschis.

Oder Hühnerknüppels ?

keine Ahnung.

Habe gerade den "Useless Box" Bausatz von ThinkGeek montiert.

Das beste Gerät seit Jahren :-D

Versuche seit Stunden das Gerät einzuschalten.... is schwierig.

So,.. noch 42 Std.

Ab 16 ... 17 Uhr Einlass.

  • Like 1
Geschrieben

Habe gerade den "Useless Box" Bausatz von ThinkGeek montiert.

Das beste Gerät seit Jahren :-D

Versuche seit Stunden das Gerät einzuschalten.... is schwierig.

Beste Box! :thumbsup::laugh:

Und wir freuen uns schon... :wheeeha:

,..pennah!

Geschrieben

Perfekt, die Arbeit is erledicht, noch schnell n paar Sachen zusammenwürfeln und loooooos geht's :wheeeha:

Jaja...wir kommen ja gleich und holen Dich ab... :-P:-D

,..pennah!

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  • Beiträge

    • https://weber-werkstatt.com/produkt/motorradhebebuhne-weber-klassik-serie-450/   Irgendwie arg billig
    • Hallo zusammen, ich bin neu hier und habe ebenfalls das Problem der Eintragung. Mein Schwiegervater hat eine PX80 mit Krüger Zylinder gekauft. Der Zylinder wurde laut Vorbesitzer vor zig Jahren von einer Werkstatt montiert. Das Gutachten liegt auch bei, aber anscheinend wurde es nie eingetragen. Der Roller läuft offiziell noch immer mi 80ccm. In der Zwischenzeit war das Teil auch schon mehrfach beim TÜV, ist halt aber nie aufgefallen. Nun möchte mein Schwiegervater den Zylinder eintragen lassen. Problem ist, dass die Werkstatt beim Einbau den Schriftzug "Krueger" am Zylinderfuß wohl weggeschliffen hat, da das Schwungrad mit dem Zahnkranz für den Anlassen geschliffen hat. Wenn ich @matzmann richtig verstanden habe, machen das eigentlich nur noch Prüfer, die sich mit der Materie auskennen. Kennt jemand einen Kontakt im Rhein-Main Gebiet, bei dem das Ganze eine gewisse Erfolgsaussicht hat? Mein Schwiegervater hatte auch schon einen neuen Zylinder bestellt, dort steht am Fuß jedoch "DR" und nicht "Krueger", damit kommen wir mit dem alten, roten, Gutachten nicht weiter. Danke und Gruß Alex
    • minimal aufbohren und Bronzebuchse reinpappen. innen 6.5...6.55   aussen 7....8mm oder so.
    • @jan69, möchte nur einen Punkt aus den Messdiagrammen des lt. Betreibers "angeblich geeichten" Prüfstandes raus picken. @mohohat da nen super interessanten Link zu den ganzen Unwägbarkeiten "des messen's an für sich hier eingestellt.   L.t. Vergleichsleistung nach DIN 70020 muss bei der Leistungsmessung von Verbrennungsmotoren an diese Norm "weltweit" gehalten werden. Nun heisst es, zur Berechnung der Vergleichsleistung über den Korrekturfaktor muss dieser Korrekturfaktor zwischen 0,96 und 1,04 liegen, sonst ist die Leistungsangabe nicht zulässig.   Nun scheint aber bei allen drei Leistungskurven ein Faktor "k" von 1,078 auf. Ein Schelm, der dabei böses denkt!  
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