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Rollerrennen am Bilster Berg - Neue Info im 1. Beitrag !


GRETE

Empfohlene Beiträge

Neben dem möglichen Termin fände ich es sehr interessant, ob es auch denkbar ist ein wenig "Rahmenprogramm" zu gestalten.

Vielleicht ist das ja ne Idee für die "lokal Ansässigen" und jemand fühlt sich angesprochen.... :cheers:

Fände das je nach Tag - sehr nett, wenn man .....gerne im Anschluss ein paar Biere und Grillfleisch verzehren und dies gemeinsam bei etwas Musik zelebrieren kann.....

So würde die Veranstaltung für nicht Teilnehmer durchaus interessanter und die Wegstrecke für die Anreise ist oft auch nicht zu unterschätzen.

Nur so mal in den Raum geworfen....

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Neben dem möglichen Termin fände ich es sehr interessant, ob es auch denkbar ist ein wenig "Rahmenprogramm" zu gestalten.

Vielleicht ist das ja ne Idee für die "lokal Ansässigen" und jemand fühlt sich angesprochen.... :cheers:

Fände das je nach Tag - sehr nett, wenn man .....gerne im Anschluss ein paar Biere und Grillfleisch verzehren und dies gemeinsam bei etwas Musik zelebrieren kann.....

So würde die Veranstaltung für nicht Teilnehmer durchaus interessanter und die Wegstrecke für die Anreise ist oft auch nicht zu unterschätzen.

Nur so mal in den Raum geworfen....

ich glaube das hast du schon mal in den raum geworfen....

bb ist eine rennstrecke, ohne grillecke , blockhütte und dj zelt.....

wenn dann wäre es möglich, wenn da jemand bock hat, das ausserhalb zu machen

wie du dir vortsellen kannst, sind der betreiber und viele andere, auch ich, sehr froh dort kommendes jahr fahren zu dürfen, und das auch vielelicht die jahre darauf..... da verzichte ich dann gerne auf bierleichen und laute tanzmukke ;-)

ich sach ma runs gibbet ja auch genug ;-) hier is racing !

:cheers:

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ich glaube das hast du schon mal in den raum geworfen.... Ja kann sein

bb ist eine rennstrecke, ohne grillecke , blockhütte und dj zelt..... So so

wenn dann wäre es möglich, wenn da jemand bock hat, das ausserhalb zu machen sofern das jemand möchte, werden wir es früh genug erfahren....

wie du dir vortsellen kannst, sind der betreiber und viele andere, auch ich, sehr froh dort kommendes jahr fahren zu dürfen, und das auch vielelicht die jahre darauf..... da verzichte ich dann gerne auf bierleichen und laute tanzmukke ;-) - Jaja

ich sach ma runs gibbet ja auch genug ;-) hier is racing ! Iss klar - vielleicht im Anschluss in der Nähe.....

Gruß @Hans - ich park dann ganz nah bei dir bzgl. Verpflegung

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grete bekommt bitterballetjes met mosterd.

naja , werden wir sehen wie sich das entwickelt , ich denke mal das die da so schnell keine riesen verpflegungsgeschichte aus den boden stampfen dem wir ein dorn im auge seien würden.

Bearbeitet von gatti500
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    • auf Tour war der BGM Classic 3.5 auch schon haltbarer letztes mal bin ich den bis Barcelona über 2000 oder 2500 km gefahren. edit: da warer aber echt runter. ich hätt echt Sorgen, wenn ich nicht mit 4 Reifen los wär.  Der Mitas Touring ist auf Schotter nicht getestet. Seitenwind meistert er besser, als der BGM.   Nächstes Mal K47. Für USA muss ich echt überlegen. 1500 km ist für wirklich fahren zu wenig.  mit 60 Euro  ich hatte den für 36 Euro gekauft.... 2018er Charge.   für mich ist das mit dem BGM durch.   wenn ich 5-6 Reifen jetzt für 2025 hertu lege ich 300 bis 300 Euro hin für 7500 bis 9000 km plus 1 Vorderreifen 60 Euro. und ich muss mit 5 Reifen starten, weil es sonst nur fürn besseres Wochenende langt. Klasse. bin keine Heulsuse wegen Geld. Aber da stimmt was nicht.
    • Kannst Du Dir komplett sparen. Durch den Boost geht kein Volumen, der ist nur zum aufrichten der Hauptströmer da. Der Stützkanal spült sehr steil ein, da ist einfach keine Fläche.   Andersherum ausgedrückt: Ich hab nen BGM177 auf ein 2 Kanalgehäuse gepackt, sprich der Boostport wird überhaupt nicht mehr angesteuert. Hat nur minimal weniger Leistung als auf einem 3 Kanal.
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    • Tach! Hat von Euch evtl. einer ne hydraulische Presse zum raus- und reindrücken von Schwingenlagern? Der Schraubstock hat dieses Mal nicht genug Bumms leider 😉
    • Habe hier eine nagelneue BGM Langhubwelle für PX125 liegen, die nicht zum Einsatz kommt. Ich benötige eine PX200 Welle mit 60mm Hub, nach Möglichkeit auch neu.  Ich habe  Kurbelwelle -BGM Pro Touring (Drehschieber) 60mm Hub, 105mm Pleuel- Vespa PX125, PX150 | Kurbelwellen | Kurbelwelle | Motor | Scooter Center (scooter-center.com) Ich suche Kurbelwelle -BGM Pro Touring (Drehschieber) 60mm Hub- Vespa PX200 | Kurbelwellen | Kurbelwelle | Motor | Scooter Center (scooter-center.com)    
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