Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...

[KingOfBurnout]

@Fischfinder

Das Resoloch ist bei solch zarten Steuerzeiten auf jedenfall in griff zu bekommen und dann sollte bei dem Hub schon an die 9-10PS Vorreso drin sein.

Hast nen Foto von deinem Auslass?

Gruß

[brumsi]

@king hab gerade deinen "minimi" in facebook bewundert du hast doch komplett den vogel

find ich aber gut

[fischfinder]

[brumsi]

buchst du die stehbolzen noch?

[KingOfBurnout]

Ich glaub du brauchst mal nen Falc 2011er Auspuff zum testen. Soll ich dir den mal schicken? Könnte sein das damit auf 36-37PS kommst, wenn schon mit der Bertha 33,7 hast. War der Lüfterkranz und alles drauf bei deiner Bertha Kurve?

[V136]

Hat der M1L 60 den gleichen Auslassflansch (Stehbolzenabstand) wie ein Falc-Zylinder?

[jolle]

Der mit dem einteiligen Auslass hat den kleinen Abstand. Wie es beim neuen, mit Nebenauslässen ist, weiß ich nicht.

[V136]

Was meinst Du mit klein? Also so wie bei den original Zylindern (PV, 136er,...) oder doch Falc?

[jolle]

mit klein meinte ich, gleich wie Malossi136.

[V136]

Dann gibt es so wie ich das sehe momentan nur diese 2 Flanschformen, die in Frage kommen?

[KingOfBurnout]

Hat der M1L 60 den gleichen Auslassflansch (Stehbolzenabstand) wie ein Falc-Zylinder?

Nein die Auslassstehbolzen am Quattrini müssen versetzt werden.

Gruss

[3rd Class 1]

Nur wenn Mann den großen flansch fahren will

[fischfinder]

lüfterkranz war drauf .

[fischfinder]

auspuff wäre nicht schlecht

[wheelspin]

Nein die Auslassstehbolzen am Quattrini müssen versetzt werden.

Gruss

öhm...?

feile in die hand?

also ich meine natürlich: warum nicht den lochstich per handarbeit mittels dremel/proxx. oder feile anpassen?

ich hatte den spruch:" wir zu spezialisiert, ...." erst nicht ernst genommen...

ne, ernsthaft - das geht...

[KingOfBurnout]

Klar, der Lochabstand kann auch mit der Feile oder Drehmel verbreitert werden. Wir haben aber immer unsere Stehbolzen versetzt. So musste nicht jede Anlage auf der Rolle angepasst werden. Haben ausschließlich Falcanlager verwendet.

Gruß

[wheelspin]

Klar, der Lochabstand kann auch mit der Feile oder Drehmel verbreitert werden. Wir haben aber immer unsere Stehbolzen versetzt. So musste nicht jede Anlage auf der Rolle angepasst werden. Haben ausschließlich Falcanlager verwendet.

Gruß

ah-ok, fürs prüfstand-gefixxxe natürlich von vorteil....sehe ich ein..

[maccoi]

manchmal kann ich an mir selbst zweifeln:

den zylinder hatte ich schon mit 7,5 mm an den stehbolzen geweitet - ist mir erst wieder eingefallen als ich den 7,2 mm bohrer ansetzen wollte

aber eine andere frage ist für mich noch ungeklärt:

hätte jetzt 2 wellen zur auswahl

1 x Glockenwelle (ich glaube dass ist eine vom &i bzw oncle tom)

1 x Vollwange (bgm)

welches system wäre zu bevorzugen, bzw. wo liegen die vor-/nachteile zwischen glocke und vollwelle?

[maccoi]

aber eine andere frage ist für mich noch ungeklärt:

hätte jetzt 2 wellen zur auswahl

1 x Glockenwelle (ich glaube dass ist eine vom &i bzw oncle tom)

1 x Vollwange (bgm)

welches system wäre zu bevorzugen, bzw. wo liegen die vor-/nachteile zwischen glocke und vollwelle?

[Motorhead]

ich persönlich würd die BGM bevorzugen weil vollwange und sowas eben hauptsächlich bei motoren mit viel leistung verbaut ist.

letztlich aber geschmackssache....

[fischfinder]

nochmal eine kurve

bedüsung angepasst vom 40er keihin

[maccoi]

ich persönlich würd die BGM bevorzugen weil vollwange und sowas eben hauptsächlich bei motoren mit viel leistung verbaut ist.

letztlich aber geschmackssache....

ich meinte auch eher ob sich das leistungsmässig irgendwie auswirkt müsste ja sein da mit glockenwelle ja mehr totraum bzw. weniger vorverdichtung anliegt?

[KingOfBurnout]

nochmal eine kurve

bedüsung angepasst vom 40er keihin

Du brauchst den 2011er Falc Puff zum testen!!!

Weiter so

[maccoi]

welcher polinikolben würde denn da rein passsen?

B?

ups

Bearbeitet 13. Dezember 2012 von maccoi

[undis racing team]

der für falc, ganz schön preiswert!

[maccoi]

wahrscheinlich dann auchder B?

[KingOfBurnout]

Ich verbaue nur den "A" Kolben beim 60er Falc wie auch beim 60er Quattrini.

[amazombi]

Ich würde ausmessen und den Kolben nach Messergebniss wählen.

[undis racing team]

M1L60-gesteckt mit (Lth road, lth midrange + 30er tmx) und (m3xc +33er pwk) auf Quattriniblock alles ungefräst!

129° / 183 °

Bearbeitet 15. Dezember 2012 von Undi

[vespetta]

dafür, der der m3xc als drehzahl-auspuff beschimpft wird, find ich den aber mal gar nicht sooo schlecht.