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Schnäppchen die man selbst nicht kauft


Bergfick

Empfohlene Beiträge

vor 10 Minuten schrieb Spiderdust:

Wer auf unbedingte Originalität aus ist: vielleicht 1/8 des aufgerufenen Preises. Eher weniger, ist ja ein leeres Gehäuse.

So in dem Bereich sehe ich das auch.

Problem ist nur immer wieder, dass irgend einer diese völlig überzogenen Notierungen zumindest scheinbar bezahlt und infolge dessen viele andere Anbieter dies auch einfordern.

 

Das ist allerdings nun schon eher eine Grundsatzdiskussion und gehört hier nicht her.

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    • Hi liebes Forum,   bin neu hier, aus dem Raum Stuttgart, daher HALLO. Habe mir eine Motovespa P200 DN 9DN gekauft und möchte sie von Grund neu aufbauen. Habe etwas Erfahrung, da ich schon ne PX 200 GS und eine Cosa habe. Ich suche ein Tuningkit, welches ich eintragen lassen kann. SIP hat mir das Malossi legal Kit 210 empfohlen, ich bekomme aber keine Info, ob der Typ der spanischen Variante im Gutachten explizit aufgeführt ist. Geht das ohne viel Cirkus über den TÜV? Weiß das zufällig hier wer?   Gruss krossi
    • Beim Vmc Stelvio sparst du dir das anpassen der Überströmer,was beim Bgm dann ab einer gewissen Leistungsstufe empfehlenswert wäre.  Aber ich sag mal das du zb 22-25 Drehschieber Touren PS mit fast "allen" erhältlichen 177er umsetzen kannst ohne den Grossen Aufriss zu haben. Die Wahl hängt oft nur davon ab ob du selbst bearbeiten möchtest/kannst (polini zb) ,oder ein bisschen mehr out of the Box haben willst. Qualitativ gibt es natürlich auch Unterschiede !
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    • wenn das so ruhig hier bleibt … dann lassen wir es einfach ausfallen :) #krank #weg #urlaub #ohnetüv #rollerkaputt 
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