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Schnäppchen die man selbst nicht kauft


Bergfick

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vor 37 Minuten schrieb Dullbohrer:

Das sieht der Verkäufer anders. Er will 3k Steine für den Roller.

Aber sagt mir Mal warum eine Primavera weniger wert sein soll als eine normale V50 Spezial ?  Die Dinger werden doch auch so um die 2000 bis 2500 gehandelt...

Wo ist der Haken ? 

Nun, 50er sind generell recht beliebt - versicherungskennzeichen, kein tüv, mit altem autoführerschein sofort fahrbar…

 

dennoch ist auch da das, was Verkäufer gerne hätten nicht das, was sie auch bekommen…

 

und bei dieser lief der Motor vor 6 Jahren (Ü-Ei) das letzte mal und deutsche Papiere brauchst du auch erst noch…

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vor einer Stunde schrieb Dullbohrer:

Das sieht der Verkäufer anders. Er will 3k Steine für den Roller.

Aber sagt mir Mal warum eine Primavera weniger wert sein soll als eine normale V50 Spezial ?  Die Dinger werden doch auch so um die 2000 bis 2500 gehandelt...

Wo ist der Haken ? 


Es vergessen halt auch viele, dass wir mittlerweile 2023 haben und damals, als sie mit der Schenkelbürste im Gesicht dem Oppa seine PX abgeschwatzt haben, die Mass auf der Wiesn noch 9Mark20 gekostet hat und es das gleiche Modell noch neu im Laden gab.

 

Mittlerweile sind das halt Sammlerobjekte, „es hät solangs hät“ und mit so einem mittleren vierstelligen Gehalt kaufts sich auch leichter.

Die meisten, die sich hier über die Preisentwicklung echauffieren, würden ihre eigene auch nicht unter dem verscherbeln, was sie andern als „Wahnvorstellung“ ankreiden.

 

Ich bin mir ziemlich sicher, dass der seine 3k dafür bekommt. Ist ja heute auch nur der Gegenwert von 238 Wiesnmass… :cheers:

 

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vor 4 Stunden schrieb Arnelutschki:


Es vergessen halt auch viele, dass wir mittlerweile 2023 haben und damals, als sie mit der Schenkelbürste im Gesicht dem Oppa seine PX abgeschwatzt haben, die Mass auf der Wiesn noch 9Mark20 gekostet hat und es das gleiche Modell noch neu im Laden gab.

 

Mittlerweile sind das halt Sammlerobjekte, „es hät solangs hät“ und mit so einem mittleren vierstelligen Gehalt kaufts sich auch leichter.

Die meisten, die sich hier über die Preisentwicklung echauffieren, würden ihre eigene auch nicht unter dem verscherbeln, was sie andern als „Wahnvorstellung“ ankreiden.

 

Ich bin mir ziemlich sicher, dass der seine 3k dafür bekommt. Ist ja heute auch nur der Gegenwert von 238 Wiesnmass… :cheers:

 

 

Du hast schon nicht ganz so unrecht, darum schrieb ich, MIR ist das für DAS GEBOTENE zu viel und nicht z. B. sie ist zu teuer.

Trotzdem muss halt schon der Gegenwert stimmen. Aber auch Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Als ich meine Alt gekauft habe, war der Marktpreis teuer und meine jetzt auch nicht so fit. Aus Fehlern lernt man und die versuche ich persönlich zu vermeiden. Heute liegt der Marktpreis noch höher und ich glaube, die Preise werden noch weiter steigen, spätestens, wenn Verbrenner verboten werden, werden die mit Gold aufgewogen.

Insofern sind alle Vespas und Lambrettas heute noch günstig, ist aber wie immer eine Frage der Sichtweise.

Ich hoffe, meine Kohle noch in ein paar Fahrzeuge investieren zu können. Nur halt nicht in eine rostige, halbfertige Fuffie. Also ICH, kann ja nur für mich sprechen.

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Zwei PKs in der Schweiz fürn oken Franken, wer drauf steht:

 

Vespa PK 125 de 1985
CHF 1'500.– / Verhandlungspreis
https://anibis.ch/de/d-motorrad-~-velo-scooters--271/vespa-pk-125-de-1985--50245181.aspx

 

Motorrad 
CHF 1'200.–
https://anibis.ch/de/d-motorrad-~-velo-scooters--271/motorrad--50242932.aspx
hat halt laut Beschrieb nen verrosteten Fahrzeugausweis :whistling: 

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vor 3 Stunden schrieb Arnelutschki:

Zwei PKs in der Schweiz fürn oken Franken, wer drauf steht:

 

Vespa PK 125 de 1985
CHF 1'500.– / Verhandlungspreis
https://anibis.ch/de/d-motorrad-~-velo-scooters--271/vespa-pk-125-de-1985--50245181.aspx

 

Motorrad 
CHF 1'200.–
https://anibis.ch/de/d-motorrad-~-velo-scooters--271/motorrad--50242932.aspx
hat halt laut Beschrieb nen verrosteten Fahrzeugausweis :whistling: 

 

Die rote ist ne Automatik - seh ich nicht als Schnäppchen.

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Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-special-v50/2564534852-305-3075?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
 

 

vielleicht für jemanden in der Nähe interessant 😏

 

 

Bearbeitet von Iceross
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vor 14 Minuten schrieb Iceross:

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-special-v50/2564534852-305-3075?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
 

 

vielleicht für jemanden in der Nähe interessant 😏

 

 

für den Zustand deutlich zu teuer schlecht übergejauchte silbergraue....

 

Rita

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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