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Wer fährt eigentlich T5

Featured Replies

Geschrieben
vor 8 Minuten schrieb sukram:

 

 

 

Wie sieht das Typenschild aus ß Evtl. ne Deutsche, oder hatten die Franzacken auch Haltebügel ?

 

Wenn Martini dann aber auch braune Sitzbank und Weißwandreifen, und einen kecken Vespisti-Rückenpatch.

 

Ihr habt meine Zweifel an meinem evtl. Vorhaben bestätigt. Sie bleibt so wie sie ist!

 

Typenschild: ist in französich

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  • Kann durchaus sein! Liegt aber zu 100% nicht am Motor sondern eher daran, das sie als erster am Ziel sind und sich die ein oder andere Wartehalbe reinziehen müssen bis der Rest der Reisegruppe wegen P

  • rocketchef3000
    rocketchef3000

    Nabend zusammen, hier mal meine T5, letztes Jahr für kleines Geld, im sehr schlechten optischen Zustand gekauft. Das Schwarz Matt lies sich zum Glück sehr einfach mit wenig Aceton runter waschen, trot

  • Ergebnisse vom Auspufftest auf original-T5:   https://www.mrp-racing.de/T5-Auspufftest  

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
Am 27.11.2023 um 21:40 schrieb HELL:

Kann ganz simpel an einem defekten Hupengleichrichter liegen, hatte meine PX auch mal.

Danke für den Tipp. 👍

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Ich hoffentlich bald auch. Habe mir eine 88er TX200 aus Spanien importiert. Der Motor wurde bereits komplett überholt mit ein bisschen Stecktuning (210er Polini). Die Karosse braucht noch etwas Zuwendung. Endlich fertig grundiert und gefüllert. Kann jetzt zum Lackierer. Hoffe zum Sommer komplett fertig. Freue mich schon drauf. Fotos nach Fertigstellung folgen. 

2.jpg

1.jpg

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb pappichulov81:

Das dürfte Füller sein.

2K Grundierfüller

Bearbeitet von Arminen-Leo

Geschrieben
vor 40 Minuten schrieb Humma Kavula:

Ja, klar :laugh:

Dennoch bleibe ich bei meiner Frage :-D

Moonlightblue Perleffekt. Alte VW Farbe. Felgen, Kotflügel, Spiegel mattschwarz.

Bearbeitet von Arminen-Leo

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Endlich fertig grundiert und gefüllert. Der Lackierer hat gerade alles abgeholt.

Freue mich wahnsinnig auf das Endprodukt. 

1.jpg

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Hab heute die Zentrierhülse für den Zylinderkopf verloren. Weiß jemand ob und wo es diese zu kaufen gibt? Hab in den zwei Dreibuchstabenshops nix gefunden.

Geschrieben
vor 12 Minuten schrieb Devils wingman:

Hab heute die Zentrierhülse für den Zylinderkopf verloren. Weiß jemand ob und wo es diese zu kaufen gibt? Hab in den zwei Dreibuchstabenshops nix gefunden.

https://www.sip-scootershop.com/de/product/zentrierbuchse-sip-zylinderkopf-sip-t5_17729000

 

Diese ist es

Geschrieben

Passen die auch auf die üblichen Köpfe wie mmw oder mrp?

 

Bearbeitet von fuschnicker

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb fuschnicker:

Passen die auch auf die üblichen Köpfe wie mmw oder mrp?

 

MRP kann ich bestätigen, MMW weiß ich nicht 

Geschrieben

Ahoi, ihr Fünftklässler - jemand nen Tip für Eintragung Malossi 172 auf T5 , Baujahr vor 89 möglichst im östlichen Ruhrgebiet, notfalls auch darüber hinaus.

 

Danke.

Geschrieben

Oder Scootec in Essen fällt mir noch ein. 
Ohne Gewähr. Da war ich Ende der 90iger (…) das letzte mal. 
 

Scootec
Karsten Schmeller
Am Schacht Hubert 31
45139 Essen

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Moin...

 

da meine spanische T5 die einzige Karre im Stall ist, die Blinker hat und ich sonst nur Minimalelektrik verbaue: Woran kann es liegen, das nur die hinteren Blinker blinken und vorne alles dunkel ist. Birnen sind natürlich schon gecheckt und sind heil (über Kreuztausch getestet). Kontakte der Kabel und Masse ist da. Blinkrelais ist neu rein gekommen. 

 

Bevor ich mir jetzt nen Wolf suche....

Geschrieben

Kontakte im Blinkerschalter vielleicht 

Geschrieben
vor 29 Minuten schrieb dorkisbored:

Moin...

 

da meine spanische T5 die einzige Karre im Stall ist, die Blinker hat und ich sonst nur Minimalelektrik verbaue: Woran kann es liegen, das nur die hinteren Blinker blinken und vorne alles dunkel ist. Birnen sind natürlich schon gecheckt und sind heil (über Kreuztausch getestet). Kontakte der Kabel und Masse ist da. Blinkrelais ist neu rein gekommen. 

 

Bevor ich mir jetzt nen Wolf suche....

 

Blinkrelais mit Wechselkontakt ? Also vorne und hinten im Wechsel ?
Würde mal beide Drähte zusammenlegen und an Dauerplus halten (bei nem 2-poligen eben nur den einen an Dauerplus), dann weißte (wenn der Blinkerschalter betätigt wird), ob beide links bzw. rechts leuchten.

Ist das der Fall, isses das Relais.

Bearbeitet von sucram70

Geschrieben

Hab hier 2 Relais getestet, bei beiden das Gleiche. Und das eine Relais ist frisch aus der Packung. Ist das blaue vom SCK.

 

vor 9 Minuten schrieb maxsi:

Kontakte im Blinkerschalter vielleicht 

 

Na da hätte ich ja Lust drauf :-D 

Geschrieben

Hatte ich auch schon mehrmals bei meiner T5, war bei mir immer Blinkerschalter Kabel weg...

Geschrieben

Moin.... Was ist der Unterschied zwischen T5 und T5 classic, ich such ne Sitzbank und wenn ich mir die neu kaufen will steht in der Beschreibung, nicht für classic 

Mfg Abby 

Geschrieben
Am 29.2.2024 um 09:06 schrieb maxsi:

Kontakte im Blinkerschalter vielleicht 

 

Am 29.2.2024 um 21:21 schrieb Lenki:

Hatte ich auch schon mehrmals bei meiner T5, war bei mir immer Blinkerschalter Kabel weg...

 

Danke für die Tipps. 2 Kabel waren an der Lötstelle beleidigt. Bei meinen Lötfähigkeiten wundert es mich zwar, das sie es nicht mehr sind, aber zumindest blinkt es wieder wie es soll :-D 

Geschrieben
Am 17.2.2024 um 20:19 schrieb vespanarr:

Kurze Frage an alle.......die o.g. Zentrierhülse war aktuell bei dem kit aus MRP Kopf und 172 Malossi weder im Päckle des Zylinders noch im Karton mit dem Kopf dabei. Liegt die grundsätzlich nicht mehr dabei ?

Geschrieben

Ich hab grad ganz fest überlegt: Ich hatte GLAUB ich keine bei den letzten 2 172er und auch beim MRP Köpfchen dabei gehabt...

Geschrieben

Da waren nie Hülsen beim 172er dabei würde ich sagen 

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