Devils wingman
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Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Wenn du auf 180 SS Kurbelwelle tauscht brauchst du auch das Polrad das auf diese Kurbelwelle passt. Da du ja ein Erste Serie hast passt das nicht. Das geht nur wenn du eine Erste Serie Kurbelwelle auf ein Pleuel für 16er Konbenbolzen unbaust.
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Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Ja, dass die wo anders um über 50 billiger gibt. Und die hatten die sogar lange vorher. Für die die es e wissn nix neues, für die die es noch wissen wollen wo einfach ne pn. Verdien dabei nix, und wenn sich jemand freut weil er einen Hunderter durch den Tip spart teil ich das uneigennützig gern hier.
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Langhubwelle SIP PERFORMANCE
Bei 57 und den 60/110er, oder auch bei 60/127? Weis jemand wie es bei der 62er aussieht?
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Da es auf ein Vape Polrad aufgeschraubt wird ist das meiste Gewicht im Mittelpunkt. Werd einfach das leichte montieren. Gibt ja einige die mit Pinasco und Plastik Lüfter fahren.
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Hab ne Frage zu Lüfterrad auf Vape Zündung. Es sind zwei Lüfterräder zur Auswahl, eines mit 795g und eins mit 322. Welches ist besser, 1322g oder 1795g Gesammtgewicht?
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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Ok, und das mit Düsengröße und Nadelventil?
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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Wenn ich falsch liege bitte korregiert mich!
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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Könnte es auch sein das das Schwimmernadelventil garnicht genug Sprit für solche Düsengrößen durchlassen kann? Hab da irgendwas im Kopf von HD +30%. Gibt ja Nadelventile von glaub 150 bis 300 oder so.
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Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Ok, danke.
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Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Hab aber garkeine Batterie.
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Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Hat das keine bestimmte Position für den Zündfunken zum richtigen Zeitpunkt?
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Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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T5 Langhuber
Vielleicht übersehn, deshalb nochmal meine Frage. Wo gibts bitte diese kleinen Gittereinsätze?
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Alles klar, aber wenn ich die linke originale Welle nehme passt das für mich auch.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Ok, dann ist es wohl klüger die Welle mit der kurzen Verzahnung für einen Tourenmotor zu nehmen weil die andere eine Nachbau sein könnte?