Klinge oder Kratzer, Drahtbürste. 

 

Konservieren am besten mit Mike Sanders und zwar satt. Alles schön anföhnen.

vor 46 Minuten schrieb wasserbuschi:

Moin. 

Aus gegebenen Anlass: wie entrostet und womit konservieren ich am besten die Bremsleitungen am U-Boden? 

Muss ich wohl auch ran. Gibts noch was dolles anderes als Mike Sanders?

Mach Fertan da Sinn?

Bearbeitet 1. April 201610 Jr. von Ruhter Skuhkie

Wozu? Losen Rost ab und Fett drauf, fertig. Dann ist Ruhe wenn das jedes Jahr kontrolliert wird. Da Fertan noch Überkopf rumzupanschen... nee. 

Das Fett warm föhnen und dann mit nem Pinsel einpinseln? 

Oder wie krig ich das Fett ohne Kochplatte streichzart? 

 

Al.

Audo rumdrehen ?

Achtung, die folgenden Bilder sind nichts für schwache Nerven.

Albtraum aus den frühen 90er. Gestern am Einkaufszentrum:

Boah, wie übel! Aber mittlerweile schon fast ein Klassiker.

 

Parktechnisch auch ganz weit vorne. Aber klar, wegen Breitbau braucht man halt 1,5 Parkplätze.

Bearbeitet 1. April 201610 Jr. von Marty McFly

Bearbeitet 2. April 201610 Jr. von Kon Kalle

Edit: Doppelpost

Bearbeitet 1. April 201610 Jr. von Kon Kalle

1 hour ago, sucram70 said:

Audo rumdrehen ?

 

Und davon schmilzt das Fett?

Interessant....

 

Und davon schmilzt das Fett?

Interessant....

Probiers halt...

Und geb mal Rückmeldung, dass wir Bescheid wissen !

Huhu, nimm das zähe Fett, anföhnen, oder in der Sonne weich werden lassen, dann die Leitungen einreiben mit den Fingern und damit es auch richtig anliegt anföhnen. Zack fertig. Schön schmier schmier.

Der Golf ist total geil. Das es so was noch gibt.

vor 8 Stunden schrieb sucram70:

Achtung, die folgenden Bilder sind nichts für schwache Nerven.

Albtraum aus den frühen 90er. Gestern am Einkaufszentrum:

So hässlich, dass er schon wieder geil ist. - Quasi ne "Pornoyacht".

 

scheiße......ich hab hingeguckt......

 

hoffentlich krieg ich jetzt keinen augenkrebs...

 

Rita

Ich mein die heißen/ hießen Rieger Golf.

Da gab's damals einige. Dagegen sah ich mit meinem 1er GTI ( immerhin 1,8l) ganz schön kastriert aus...

ich liebäugel ja eher mit dem hier....

 

Rita

 

heißer stuhl....

Am 1.4.2016 um 15:25 schrieb Marty McFly:

Boah, wie übel! Aber mittlerweile schon fast ein Klassiker.

 

Parktechnisch auch ganz weit vorne. Aber klar, wegen Breitbau braucht man halt 1,5 Parkplätze.

 

Nen aktueller Golf ist vermutlich genauso breit -- nur ohne Dicke Backen zu haben.

 

Das Parken lag... vermutlich an der servolosen Lenkung und daher kam er nicht so gut ums Eck mit den Walzen  

vor 8 Stunden schrieb issolaM:

 

Nen aktueller Golf ist vermutlich genauso breit -- nur ohne Dicke Backen zu haben.

 

Das Parken lag... vermutlich an der servolosen Lenkung und daher kam er nicht so gut ums Eck mit den Walzen  

 

War auch eher ironisch gemeint.

hat Jemand von euch zufällig eine Ahunung ob es irgendwo so Tauschbörsen für Fahrzeuge gibt.

 

Also weniger wegen Eigentümerwechsel, sondern vielmehr Besitzerwechsel auf Zeit

 

Ich würde gerne mal für ein paar Monate nen klassischen Ami fahren wollen und würde dafür im Gegenzug nen 80er Jahre 911 zur Verfügung stellen wollen.

 

Gibts sowas?

Wie kommt man denn auf sone Idee????

Kannste ja gleich Deine Alte mit tauschen.......

 

AL.

vor 1 Stunde schrieb wasserbuschi:

Kannste ja gleich Deine Alte mit tauschen.......

 

lustigerweise oder traurigerweise wüsste ich wo man das Spiel mit der "Alten" machen könnte.

 

Ich such hier eher nach dem Swingerclub für Autos

soweit hergeholt ist das jetzt garnicht wenn man es sich mal überlegt.

 

die Spielregeln sollten ja in etwa die gleichen sein. Der ander sollte vertrauenswürdig sein, darf keine bleibenden Schäden hinterlassen, muss respektvoll mit dem Schätzchen umgehen und danach muss wieder getauscht werden. Zur selben Zeit darf man dafür bei gleichen Bedingungen sein Pony reiten(jaaa, Mustang wäre ideal)

Stelle mir das nur schwierig vor, im Falle, dass doch mal was passiert.

Da zahlt dann nämlich keine Versicherung, denn ich könnte mir denken, dass selbst ne VK da kein Bock drauf hat....

(zumal dann die Frage bliebe, wie man es mit der Beitragssteigerung durch die Hochstufung regelt).

 

Al.

vor 10 Stunden schrieb wasserbuschi:

Stelle mir das nur schwierig vor, im Falle, dass doch mal was passiert.

Da zahlt dann nämlich keine Versicherung, denn ich könnte mir denken, dass selbst ne VK da kein Bock drauf hat....

(zumal dann die Frage bliebe, wie man es mit der Beitragssteigerung durch die Hochstufung regelt).

 

Al.

Das mit der Versicherung halte ich für völlig unkritisch.

Es sei denn du hast nen Passus drin, dass nur du oder dein Partner fahren dürfen. Aber wenn der Passus nicht vorhanden darf jeder fahren.

Die Hochstufung muss dann natürlich vom Fahrer gezahlt werden, um fair zu bleiben.

 

Ich wollte nicht, dass jemand anders mit meinem Baby kutschiert.

Ich finde die Idee auch an sich interessant, allerdings echt schwer, die passenden Konstellationen zu finden (menschlich und autotechnisch). Und wie die Erfahrung zeigt, sind gerade, wenns im Schadensfall mal um ein paar tausend Euro geht auch schnell die Zusagen nix mehr wert bei vielen Leuten.

 

ich mein klar, ist irgendwie nichts für die Masse aber für einige die das mit dem Zweitwaagen machen wollen oder wie mich, der das Auto nur 3-4mal im Monat braucht durchaus interessant. 

3 hours ago, PK-HD said:

Das mit der Versicherung halte ich für völlig unkritisch.

Es sei denn du hast nen Passus drin, dass nur du oder dein Partner fahren dürfen. Aber wenn der Passus nicht vorhanden darf jeder fahren.

Die Hochstufung muss dann natürlich vom Fahrer gezahlt werden, um fair zu bleiben.

 

Ich wollte nicht, dass jemand anders mit meinem Baby kutschiert.

 

Es sei denn die bekommen raus, dass es über eine (offizielle?) Tauschbörse gelaufen ist und somit vielleicht in den Bereich der Vermietung o.ä. fällt.

Versicherungen sind da sehr erfinderisch, wenn es drum geht, nicht zahlen zu müssen. Und das erst recht, wenn es sich um teurere Klassiker handelt....

Zudem wirst Du ziemlich sicher andere Fahrer ausschließen, wenn Du einen teuren Klassiker versicherst. Das geht dann nämlich richtig ins Geld

 

Al.

Am ‎01‎.‎04‎.‎2016 um 00:12 schrieb Rita:

ich liebäugel ja eher mit dem hier....

 

Rita

 

Ich kann Dir einen Caterham 7 Bausatz ans Herzen legen. Ist wie beim Überraschungsei -> Spiel, Spaß, Spannung.

Optisch und technisch hoch flexibel bei den Individualisierungsmöglichkeiten.

 

 

 

OT: Leider läßt man einige "Schätze" verkommen:

Bearbeitet 7. April 201610 Jr. von kruemml

Am 1.4.2016 um 19:50 schrieb butze:

...

Der Golf ist total geil. Das es so was noch gibt.

 

... und dass jemand die Eier hat, damit auch noch so rumzufahren.