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Rollertreffen in Kölle


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hallo,

ich bins schon wieder!

Sorry wenn ich hier so als Queruland dauernd mit Fragen auftauche, aber auf der offiziellen Club Site (ww.vcvd.de) steht es gibt nen offizielen Vespa- Club 19...weiss der Scheich in Köln - seid Ihr das oder sind das irgendwie anders organisierte Vespafahrer? Ne funktionierende homepage gibts soweit ich weiß nicht von denen oder?!!?!?!?!?!?!?!

nicht das ich in nen Club will - obwohl Mitglied sein ist fein oder so ähnlich nech war!!!-

So das wars ich hoffe, das dies erstmal meine letzten blöden Fragen waren !!!

Versprechen will ichs nicht - - gebe mir aber Mühe !!!

CU

ne pijocani

P.S. Next WE ist Marathoni-Tag in Köln - da gibts wohl kein Rudolfplatzheitzing oder?upps schon gebrochen - shit!!!!

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Auf die Seite bin ich auch gestossen als ich wieder anfing Roller zu fahren.

Die sind nicht lustig - eher inaktiv :-D Zudem fahren die mal amtlich die

falschen "Roller".

@Tom

Alte Partynase! Gibs zu...Du hast die VCVD Treffen als Geschäftsanbahnungsmaßnahme besucht....und ich kann mir Dich sehr gut im Anzug auffer Tanzfläche...die mittelalte,

übergewichtige Gattin des Clubpräsidenten über die Dielen schiebend vorstellen...

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Alte Partynase! Gibs zu...Du hast die VCVD Treffen als Geschäftsanbahnungsmaßnahme besucht....und ich kann mir Dich sehr gut im Anzug auffer Tanzfläche...die mittelalte,

übergewichtige Gattin des Clubpräsidenten über die Dielen schiebend vorstellen...

<{POST_SNAPBACK}>

Fnarr Fnarr. Lecker, lecker, schieb, schieb. :-D Außerdem kann man sich auch im Anzug schlecht benehmen. :-D

Nä danke, im VCVD möcht ich nicht mal abgemalt sein.

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*lol*

Ich glaube das möchte keiner wirklich.

Ich meine, es gibt ja diese Wanderer zwischen den Welten - die einerseits auf

die echten Runs fahren - andererseits einen VCVD Club gegründet haben um

an z.B. der Eurovespa teilnehmen zu können. Wie die Vespaschieber Bochum.

Aber nachdem ich am Sonntag den Bericht von der Eurovespa am Wörthersee

gesehen habe...und den Geschichten von VCVD Treffen Glauben schenken darf...

da verbringe ich meine Wochenenden doch lieber weiterhin mit kurzgeschorenen, trinkfesten, gelegentlich sich asihaft benehmenden Menschen.

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Auf die Seite bin ich auch gestossen als ich wieder anfing Roller zu fahren.

Die sind nicht lustig - eher inaktiv  :-D Zudem fahren die mal amtlich die

falschen "Roller".

nana, die roller sind doch super, hab mal gehört, dass die hexagons auch fliegen und kaffeekochen und wenn man will soagar die alte befriedigen können! ;)

:grins:

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Schön, dass so viele nach Reilingen fahren, dann finde ich ja sicher doch noch einen Mitfahrer, der sich auch auf den Roller setzt?!

<{POST_SNAPBACK}>

Schau doch mal dort rein Elmar:mim Roller nach Reilingen, dakannste Dich evtl. anhängen...

Ich werde mim Auto fahren müssen, da ich mal wieder nen TÜV-Termin hab und einen gakuften Roller abholen, sowie einen verkauften abliefern muß...

Bearbeitet von chris69
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@Tom

Alte Partynase! Gibs zu...Du hast die VCVD Treffen als Geschäftsanbahnungsmaßnahme besucht....und ich kann mir Dich sehr gut im Anzug auffer Tanzfläche...die mittelalte,

übergewichtige Gattin des Clubpräsidenten über die Dielen schiebend vorstellen...

<{POST_SNAPBACK}>

Nää leider nich...der Tanzbär tanzt kein Standard und Latein (muss ich noch dran arbeiten damit er mal die ollen Damen rumschiebt und wir später watt davon haben :wasntme: :-D )

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    • Danke für die Tipps, ich komme eigentlich gut klar mit dem PWK. Fahre den auch schon seit Jahren auf dem Monza, nur hier beim Quattrini komme ich nicht voran. HKJ usw hatte ich auch schon drin. Habe jetzt den LuFi in Verdacht und prüfe mal komplett offen. Mich hatte nur interessiert was der Rest hier so fährt, also auf dem PWK.
    • SAE30 ist schon mal gut    Dass sich der Roller prima schalten lässt, ist auch gut. Aber offensichtlich trennt die Kupplung bei kaltem Motor nicht, wenn du einen Gang einlegst und die Kupplung ziehst und gezogen hälst (laut deiner Beschreibung im ersten Beitrag).   Ich würde trotzdem mal den Kupplungszug checken. Ist dieser ausreichend gespannt?
    • ich habe bei mir nur den Messingkörper mit dem Nippel verbaut. Damit die Tachowelle (italienisch) nicht rausspringt, habe ich sie mit Draht umwickelt. Da hat mir irgendein Teil gefehlt. Bei mir läuft das ohne Probleme. Da sollte es an einer U-Scheibe nicht scheitern. Schau dir alle noch einmal genau an. Stecke den Antrieb mal einfach so rein und drehe das Rad und beobachte was passiert. Eventuell muss du mit einem Stift, oder sowas den Antrieb gegenhalten, damit er nicht rausgedrückt wird.
    • Servus!   Baue demnächst einen Malossi MHR 210 Motor auf und bin aktuell am Teile zusammenwühlen. MHR aus 2013, 60mm Glockenwelle und 200er Cosagetriebe habe ich bereits. Vergaser soll irgendwas zwischen 30 und 35mm auf Membran werden und Auspuff ein PM Evo   Die Cosa Primar hat 68 Zähne, kann ich die problemlos mit einer 23Z Superstrong in meinem Motor betreiben oder soll ich wenn eh noch alles auseinander is gleich Umbauen auf 65Z damit ich auf Standard PX200 stand komme?   Der Roller wird vermutlich 70% innerorts und 30% überland bewegt.   Danke
    • Sorry falls die Frage so oder so ähnlich schonmal kam:    PK 125 S - was ist der P&P go-to Zylinder für 12-15 ps? Preis eher zweitrangig, Gaser und Auspuffempfehlung gerne!    cool wäre Drehmoment und nicht zu laut.    Danke Flo 
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