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26. Anrollern South Palatine S.C.


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Man, man,

was'n scheiß. Muss das den ausgerechnet dieses WE sein?? Frau und Kind sind ausgeflogen und hab nichts Fahrbares. Naja schade eigentlich aber grüßt mit trotz allem den Peter recht schön.

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hier sind die 20% grad angekommen... mal abwarten... :-D

Wer hat eigentlich behauptet, das es regnen soll? :-D

Wetter.com sagt 20% Regenwahrscheinlichkeit voraus, sprich zu

80% KEIN REGEN!!!

Dann können wir uns die komlette Bebauung mit Pavillions sparen :-D

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Im Auftrag von allen Clubmitgliedern:

Wir, die South Palatine Scooterists, sind sehr erschüttert über das, was in Reilingen passiert ist.

Wir nehmen Anteil an der großen Trauer. Unser Mitgefühl gehört der

Familie, den Verwanden und allen Freunden.

AngiE

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Vielen Dank. Ich werde es auch bei Gelegenheit weitergeben.

Danke für alles.

Werde euch über Vroni auf dem laufenden halten.

Und macht euch keine Sorgen. Es kann keiner was dafür geschweige denn ändern.

gruß, Nico

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Danke an die Veranstalter für alles....!

Und auch aus Bottrop im Namen des gesamten VespaBurner S.C. unbekannter Weise ein herzliches Beileid an alle Verwandten, Bekannten und Freunde!

Auch wir waren morgens schwer geschockt und konnten es kaum glauben.

Gruss Timo

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Ich bin schwer geschockt von dieser Nachricht

Wir werden dich nie vergessen.

Dein spitzbübisches Lächeln, deine zufriedenheit mit dem Leben und daß du jederzeit zu jeder Schandtat bereit warst.

Ruhe in Frieden

Herzliches Beileid an alle Angehörigen.

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    • Nein, Es gibt nur den Unterschied zu der 1.ten Serie / 4 Eck Logo Kaskade in der Länge. Bei der Special ist halt die Form gepresst wo später die Kunststoff Kaskade dran soll. Das ist bei der 50N (Rundlenker) nicht gepresst.  Dem Lenkschloß nach hast Du ja eine Special. Dann stimmt das schon mit Blech. Ich würde es ca. 5mm weiter nach oben ausrichten, Hinten kann man das gut anpassen. Da sind innerhalb der einzelnen Karosserien auch Fertigungstoleranzen von einigen mm.   Leider kann man bei Repblechen niemals eine 100% Passform erwarten! Das klappt nur im SIP Video so gut das es in ner halben Std verbaut ist   
    • Bei WW-Solar vs PV bin ich ehrlich mangels Anwendungsfall bei mir nicht so drin (hatte mich mit dem Heizstab vs. Brauchwasserwärmepumpe auseinander gesetzt, um den überschüssigen Strom mittelfristig auch nutzen zu können). Ich (persönliche Meinung) halte inzwischen die WW-Solar für eine auslaufende Technik, kenne sogar Leute, die Solar wieder demontiert und die Fläche für zusätzliche PV Module nutzen, um die Wärmepumpen, etc. zu betreiben.....
    • Hab den Kupplungszug eben doch mal etwas lockerer (1,5 Umdrehungen an der Stellschraube) eingestellt und bin dann ~40km gefahren…    Problem scheint jetzt weg zu sein, und Kupplung trennt immer noch tiptop, kann an der Ampel immer noch mit eingelegten Gang u. gezogener Kupplung problemlos im Standgas tuckern lassen  und kann auch im Stand easy in den Leerlauf schalten. Durchgerutscht is auch nix. Alles so wie es soll.   Scheint also doch der falsch / zu stramm eingestellte Kulu-Zug gewesen zu sein. 
    • Danke, lieber Hoffmannfahrer. Erste Seite ist fertig. 😎👍 Dabei Tore, Punkte, Meisterschaft auf WDR2 hören, unbezahlbar. Und gleich ein kühles Blondes. 😀 Jetzt brauche ich noch Dreck aus der Dose.
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