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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

sehr geile Klausel:

Das von uns angebotene Ersatzteil ist ein gebrauchter Gegenstand. Gebrauchte Gegenstände weisen in der Regel immer Gebrauchsspuren auf, deshalb bezeichnet man diese auch als gebraucht. Gebrauchsspuren sind deshalb kein Grund für eine Reklamation. Gebrauchte Gegenstände kosten in der Regel einen Bruchteil gegenüber neuen Gegenständen. Sie sollten sich deshalb vor dem Kauf oder dem Bieten darüber bewusst sein, dass sie hier einen gebrauchten Gegenstand mit Gebrauchsspuren erwerben möchten. Sie sollten deshalb nur bieten oder kaufen, wenn sie tatsächlich einen gebrauchten Gegenstand erwerben möchten.

Geschrieben (bearbeitet)
... ich miste aus...

Wer einen tollen elektronischen Durchlauferhitzer benötigt....

Noch 3 St. 2 St.

nur noch einer

Bearbeitet von rolling rambo
Geschrieben

offtopic:

servus knopf!

wennst die gepäckträger für vorne gwesen wären, warad ma wieder amoi ins gschäft kumma :-D

hätt ich auch noch einen (in chrom), is eigentlich no ok! (würd gegen mittelburgenländischn rotwein tauschn!)

lg,

knopf

offtopic ende!!!!!

Geschrieben
offtopic:

hätt ich auch noch einen (in chrom), is eigentlich no ok! (würd gegen mittelburgenländischn rotwein tauschn!)

lg,

knopf

offtopic ende!!!!!

servus der herr!

echt sowas hast umliegen? passt der auf mei px oder auf veloce?

was für ne sorte wünscht du? zweigelt, blaufrankla oder?

passt, ich geb die hand drauf. übergabe moch ma sie per tele aus, bei mir wärs dieses weekend möglich

lg, crisu

Geschrieben
bei diversen online-rollergeschäften kostet das paket in dem zustand 2200,-. keine papiere/schlüssel. nur an abholer.

Alles Klar.

Werde dann demnächst auch die Roller erst zerlegen, strahlen und Grundieren.

:-D

Komisch, es hat in Spanien NIE eine Vnb gegeben, und wenn, warum ist da kein Kennzeichen draufgemalt?

VNB1T

Geschrieben
Na, vielleicht ein Import? Urlauber, Zweitwohnsitz, was auch immer?

Hab ihn mal angeschrieben. Bin mal gespannt, wann laut dem (In der Auktion nicht abgebildeten) Kennzeichen die Erstzulassung war.

Mich interessiert ob die als Neufahrzeug in Spanien angemeldet wurde oder nachträglich später.

Spanisch ist die definitiv nicht... Diese Lenkerform gab es nicht in Spanien. (Geteilter Blechlenker)

Geschrieben

naja, hab den mindestpreis ja so gesetzt. "zufrieden" is übertrieben, es tut weh. aber mit umzug, neuem auto und allem soll's wohl so sein.

winterprojekt 2009/2010 is aber wohl jedem klar. :-D

Geschrieben
naja, hab den mindestpreis ja so gesetzt. "zufrieden" is übertrieben, es tut weh. aber mit umzug, neuem auto und allem soll's wohl so sein.

winterprojekt 2009/2010 is aber wohl jedem klar. :-D

Naja, auf jeden Fall kann sich der Käufer freuen, dass er einen mit Liebe zum Detail aufgebauten Roller, zum wirklich sehr fairen Kurs erworben hat. :-D

Geschrieben

was auch immer das ist...

ich finde es schei* das unwissende in menier heimatstadt so über den tisch gezogen werden.

aja und auf unserer Landesreg. checkt nicht mal das dies nur zusammgewürfelte roller sind und typisieren die auch noch als Vespa lt. beschreibung.... :-D

und dann kommt noch einer zu mir und beklagt sich das die reuse nicht richtig geht, versuch dem mal zu erklären das er um fast 4000 kracher n asia,india... was auch immer schrott hat....

sorry, das ist nicht ok.

Geschrieben
was auch immer das ist...

ich finde es schei* das unwissende in menier heimatstadt so über den tisch gezogen werden.

aja und auf unserer Landesreg. checkt nicht mal das dies nur zusammgewürfelte roller sind und typisieren die auch noch als Vespa lt. beschreibung.... :-D

und dann kommt noch einer zu mir und beklagt sich das die reuse nicht richtig geht, versuch dem mal zu erklären das er um fast 4000 kracher n asia,india... was auch immer schrott hat....

sorry, das ist nicht ok.

1. Na ja, in diesen aufgeklärten Zeiten wird ja niemand mit der Pistole gezwungen, sowas sich anzuschaffen.

2. Soll das Forum der Gerechten mal ein Sammeltopic aufmachen Warnung vor diesem Ebay-Angebot, mit Lesezwang für alle Mitglieder ?

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    • Aloha, ich bräuchte euer phbh schwarmwissen….   Bei meinen quattrini hat es in Verbindung mit der Racing Resi mit dem Sprit bei volllast nicht ganz gereicht, was ich durch leichtes abmagern unter volllast bemerkt habe und dann habe ich ein 300er snv eingebaut.    Ich wollte auch gleich den schwimmerstand einstellen, wenn ich den Schwimmer aber von der vergaserkorpusunterkante 23,5-24,5mm  einstelle, läuft die suppe direkt über den Überlauf raus.   wenn ich auf 28,5 einstelle ist er dicht, dann saugt es mir ab 100 die Kammer leer, so dass der Motor ausgeht (bei afr 18) also eine verschlimmbesserung zu vorher mit dem 250er snv.    wie stelle ich den schwimmerstand des phbh30 nun korrekt ein? Und sind Probleme beim snv 300 bekannt? … ich wollte noch nicht auf eine Pumpe gehen, mit dem „kleinen“ phbh 30 und dem großen snv sollte das ja noch gehen…. Hoffe ich zumindest. Der s&s für quattrini hat definitiv gesaugt als die Resi….   Dank euch! 
    • Original PX 125 Zylinder , fuss abdrehen fertig. Dann einfach als 80er fahren das merkt doch keine sau. 0,5 PS mehr und statt 77 läuft das ding dann 80. 
    • Übrigens Treffpunkt ist um 12Uhr...geplante Abfahrt 13Uhr... tatsächliche Abfahrt dann warscheinlich 13.30Uhr
    • Nein… der ist sogar saugeil 
    • Ich sage nur:   "Spanien" "Nicht von mir" "Poste für einen Freund"    
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