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Was gibts so alles bei Egay


Vespatreiber

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  • 2 Wochen später...
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vor 27 Minuten schrieb kuchenfreund:

 

 

sucht da jemand nach scrambler 350?

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Kann dem Mann geholfen werden? Ich glaub ja fast nicht. Sucht nen Alt-PX-Lenkerdeckel aus Metall. Ist mir so noch nicht untergekommen -> GSFwa :thumbsup:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/suche-lenkkopfabdeckungvespa-px-alt-nur-aus-metall/1136882255-306-8383?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

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vor einer Stunde schrieb Polinski:

Kann dem Mann geholfen werden? Ich glaub ja fast nicht. Sucht nen Alt-PX-Lenkerdeckel aus Metall. Ist mir so noch nicht untergekommen -> GSFwa :thumbsup:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/suche-lenkkopfabdeckungvespa-px-alt-nur-aus-metall/1136882255-306-8383?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Gab es sowas mal? :blink:

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vor 12 Stunden schrieb hito.de:

Ich glaub nicht dran. Sieht aus wie ein mit beschissenem silbernen Lack übergejauchter Standarddeckel. 

Immer wenn du denkst, das gibts nicht, dann gibts das. Als ich das erste mal Motovespen gesehen habe (als Teenager) hab ich gedacht, das sind alles Frankensteinmonster...

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Preis... egal, habe schon lange keinen Sessel mehr gesehen, der mich so an meine Jugend erinnert:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-p-200-e/1138514044-305-3057?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

 

Eighties! ...nicht zu übertrieben. :inlove: Nur meine Meinung.

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Zitat

Hier biete ich eine US Amerikanische Vespa P125 X aus dem Jahr 1981 an.

Die Vespa ist nicht mein Eigentum und wird im Auftrag von einem sehr guten Freund von mir in den USA angeboten.

Die Vespa befindet sich in einem absoluten und 100% original Zustand und ist so wie sie hier zu sehen ist, nicht mal in einem Vespa Museum zu finden.

Das Highlight... unfassbare 61 originale MEILEN „ auf der Uhr " also umgerechnet 98 km !!!

• Alle Schlüssel vorhanden
• originaler US Title
• originales Piaggio Werkzeug Kit
• original Lack
• originale Reifen
• US Rücklicht ( US Version vom „ Schwanenhals “ Rücklicht
• kein Unfall
• kein Rost
• nicht verzogen
• leichte Kratzer an ein Par Stellen
• alle Werksaufkleber vorhanden und in einem Traumhaften Zustand.
• Motor ist wie aus dem Katalog und dreht frei und spring sofort an.
• absolutes Sammlerstück und so nicht mehr bis sehr schwer zu finden.

- für weitere Fragen einfach eine Mail schreiben
- es werden nur seriöse Anfragen beantworten, der Rest landet im Müll!
-

 

 

image.thumb.png.578caf0cda646b383522b774a9d22c0f.png

 

image.thumb.png.62368b2426d57a80314b37bf862aaa9d.png

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Ich mag Motorradumbauten die mit einem Gespür für Proportionen umgesetzt wurden, Hut ab:

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mz-es-250-2-trophy-gespann-seitenwagen-4-takt-motor-kawasaki-ets/1146003971-305-4004

Bearbeitet von Motorhuhn
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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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