Das ist doch der alte teasy Roller aus der Nähe von Koblenz damals. Sehr cooles Teil.

vor 9 Stunden schrieb Vespasito:

Hier wäre noch ein aktuelles Angebot:

 

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-210-mx2/2609491351-305-7627?utm_source=gmx&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Was heißt das denn:

"Fahrzeug wurde aus dem Nachlass des 90iger Jahre Vespatuners "Teasy" gekauft."

vor 4 Stunden schrieb Smallframefan:

Das ist doch der alte teasy Roller aus der Nähe von Koblenz damals. Sehr cooles Teil.

Die Kiste war zur Zeit meiner 200er Custom PX eine der Inspirationsquellen.

Hatte mir dann den Bugspoiler aus Kevlar/Carbon Gemisch machen lassen bei ner Bude am Nürburgring. 
Lammy Gabel war dann auch geplant, aber eine Probefahrt bei nem Kumpel zeigte, dass das nix für mich ist.

vor 8 Stunden schrieb PolePosition:

Was heißt das denn:

"Fahrzeug wurde aus dem Nachlass des 90iger Jahre Vespatuners "Teasy" gekauft."

Hm, ja. War auch über diese Formulierung gestolpert. Hoffen wir mal, dass es Michael T gut geht. 

 

 

 

Bearbeitet 25. November 20232 Jr. von Lapflop

 

vor 18 Minuten schrieb Lapflop:

Hm, ja. War auch über diese Formulierung gestolpert. Hoffen wir mal, dass es Michael T gut geht. 

 

Eben mit H. Ruckst. gesprochen. 

Hat auch ewig nichts gehört.

Ich glaub der feine Herr ist noch immer im Urlaub, den er vor kurzem angetreten hat. Und auf dem Niter in Bremen hab ich Ihn wohl noch zur Begrüßung geknuddelt. 

Vielleicht sollte man das "Nachlass" nicht fehl interpretieren

vor 8 Stunden schrieb dorkisbored:

 

Vielleicht sollte man das "Nachlass" nicht fehl interpretieren

 

Vielleicht sollte man das "Nachlass" nicht fehl verwenden, wenn man die Bedeutung des Begriffes nicht kennt. Wenn ein gängiger Begriff bereits als Fremdwort gewertet werden muss, ist's schon weit gekommen in Pisa.

Jawohl, Herr Lehrer....  

vor 11 Stunden schrieb dorkisbored:

noch immer im Urlaub

Auf Staatsnacken? 

 

Der war doch auch schon mal Thema.

Kann mir da jemand auf die Sprünge helfen ?

Hatte Krusten den gekauft, und dann an Sven F. weiter geschoben ?

Weiß jemand was Aktuelles ?

Weiß Jemand, ob es diesen Roller, so noch gibt? 

vor 7 Stunden schrieb Tom86:

Weiß Jemand, ob es diesen Roller, so noch gibt? 

 

 

Oooh ja, die fand ich immer sehr sehr schön und gut gemacht.

vor 13 Stunden schrieb Tom86:

Weiß Jemand, ob es diesen Roller, so noch gibt? 

Sollte noch in Freising stehn

vor 21 Stunden schrieb Schniedel:

 

Der war doch auch schon mal Thema.

Kann mir da jemand auf die Sprünge helfen ?

Hatte Krusten den gekauft, und dann an Sven F. weiter geschoben ?

Weiß jemand was Aktuelles ?

 

Hab ich damals vom ursprünglichen Erbauer gekauft. Hat dann so gefühlt um 2009 den Besitzer innerhalb von Dortmund gewechselt. Mein letzter Kenntnisstand ist, dass der Roller auch noch dort ist aber seitdem nicht fertiggestellt wurde...

Genauso wurde es mir erzählt.

vor 4 Stunden schrieb zwenzta:

2009 den Besitzer innerhalb von Dortmund gewechselt. Mein letzter Kenntnisstand ist, dass der Roller auch noch dort ist aber seitdem nicht fertiggestellt wurde

Ist auch erst knapp 15 Jahre her

vor 14 Stunden schrieb jens-paul1:

Ist auch erst knapp 15 Jahre her

In der Zeitrechnung von Customizern ist das eine Millisekunde, vgl. das Aussterben der Dinos vs. Termin für den Homo Customiens für die Paläontologen.

Alles same same.

Am 6.2.2024 um 12:58 schrieb Rö!:

Sollte noch in Freising stehn

Ist der Besitzer hier im GSF vertreten? Würde mich tierisch über aktuelle Bilder freuen. 

Kann mir Jemand sagen, wofür das 220-57 steht? Ist der ehemalige Roller vom Teasy. 

Höchstgeschwindigkeit 220 km/h, Beschleunigung von 0 auf 100 in 5,7 Sekunden 

Vermutlich mal 220ccm mit 57mm Hub. War damals nicht selten das Größere Kolben mit Stahllaufbuchse benutzt wurden.

@Tom86: da gibt's gar nix zu lachen, streng dich mal lieber an, dass du wieder an die alte Performance ran kommst...

vor 25 Minuten schrieb mcmulle:

Vermutlich mal 220ccm mit 57mm Hub. War damals nicht selten das Größere Kolben mit Stahllaufbuchse benutzt wurden.

Das war auch das einzige plausible, was ich mir erklären konnte. 

vor 17 Minuten schrieb Champ:

@Tom86: da gibt's gar nix zu lachen, streng dich mal lieber an, dass du wieder an die alte Performance ran kommst...

Ohh das schaff ich auch in hundert Jahren nicht, selbst wenn ich mich seeeehr anstrenge 😉

Haupt- und Nebendüse.

220 km, 5x tanken, 7 Kippen 

Mit den Kippn kommst aber lang nicht hin...

Rest bin ich bei, klassischer Verbrauch halt

Am 9.2.2024 um 11:59 schrieb Lapflop:

Ist der Besitzer hier im GSF vertreten? Würde mich tierisch über aktuelle Bilder freuen. 

Kann ich nicht sagen...

 

Letzte Woche ist ein Foto der Aeon Flux bei FB aufgetaucht.

Ob Aktuell, oder nicht, konnte niemand sagen. Scheinbar wurde der Roller vor einiger Zeit von Kalle‘s Cousin und Erbauer verkauft. Danach verliert sich die Spur.

Zeitlich würde ich sagen, es ist ein 'aktuelles‘ Foto.

Ich hab den Rollern in den 90er auf der Customshow der Motoretta mit normalem gecuttetn Heck gesehen. Motor war Luftgekühlt. Später dann mit Wasser Kühlung, und Neu gestaltetem Heck.

Zu der Zeit kam auch das Custom Roller Buch raus, wo er mit Luftgekühlten Motor drin ist.

Das Foto Oben würde ich als Aktuell bezeichnen, wegen Motor mit Wasserkühlung, Rear Sets und TPH Gabel. Allerdings, wie Aktuell, konnte keiner Beantworten.

Unter 'Verschollen‘ abgelegt…

vor 47 Minuten schrieb Schniedel:

Letzte Woche ist ein Foto der Aeon Flux bei FB aufgetaucht.

Ob Aktuell, oder nicht, konnte niemand sagen. Scheinbar wurde der Roller vor einiger Zeit von Kalle‘s Cousin und Erbauer verkauft. Danach verliert sich die Spur.

Zeitlich würde ich sagen, es ist ein 'aktuelles‘ Foto.

 

Ist wohl ein älteres Foto. Wurde hier im Topic 2010 schon mal gepostet. Da steht auch noch ein bisschen mehr zur Karre:

https://www.germanscooterforum.de/topic/14978-wo-sind-all-die-custom-roller-hin/?do=findComment&comment=1066480627

 

Bearbeitet 14. Mai 20242 Jr. von jolle