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Das GSF braucht eure Hilfe!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi!

Das hier ist eine WICHTIGE(!) Bitte und Ihr tut mir einen großen Gefallen, wenn ihr Euch die 5 Minuten nehmt um mir zu helfen.

Um den Status des Forums als weltgrößtes seiner Art zu sichern brauche ich wirklich Eure Hilfe, ohne Euch geht's nicht:

- Bitte verlinkt das Forum auf Eurer Homepage und/oder in allen Euren Signaturen in anderen Foren mit dem Text

German Scooter Forum - DAS Vespa Forum / Lambretta Forum

- Weiterhin würde es extrem helfen, wenn Ihr in Euren Onlinebookmarks, z.B. auf www.mister-wong.com , ebenfalls das GSF eintragt und auch diesen Wortlaut oben für den entsprechenden Link-Kommentar nutzt

Nur "GSF" oder nur eine Grafik hilft mir leider gar nicht weiter, Google hat da ganz komische Mechanismen.

Falls euch eine Grafik besser gefällt, tragt einfach obigen text als Alternativtext in euren Link ein, das hilft auch!

Dankeschöööön!

:-D

Geschrieben (bearbeitet)

bringt dir das was, wenn man das banner auf ner myspace seite postet!?

1,2 rokk ´n´ roll

rokka

Bearbeitet von rokka
Geschrieben (bearbeitet)

Gerne doch, wird aber erst morgen hochgeladen (sind noch 160 Bilder dazugekommen und ich muss Feierabend machen)...

So ok?

post-5405-1213201034_thumb.jpg

Bearbeitet von Likedeeler
Geschrieben

<P ALIGN=CENTER><A HREF="http://www.germanscooterforum.de/" NAME="German Scooter Forum - DAS Vespa Forum / Lambretta Forum"><B><FONT SIZE=4 STYLE="font-size: 16pt"><FONT FACE="Arial Black, sans-serif"><FONT COLOR="#333333">German

Scooter Forum - DAS Vespa Forum / Lambretta Forum</FONT></FONT></FONT></B></A></P>

<P ALIGN=CENTER><BR><BR>

</P>

Geschrieben

sollte der google PR nicht eh schon gut genug sein beim GSF?

im zuge der kommerzialisierung des GSF sind backlinks sicher hilfreich bei der SEO, aber ich hoffe doch sehr, dass du's nicht übertreibst dann mit der werbung. :-D

unsachgemäßer umgang mit ads, popups und bannern kann auch user vergraulen. hab' da 'nen bekannten, der das größte deutsche honda-forum betreibt, der hat auch mittlerweile mehr werbung (für nicht eingeloggte user, also gäste) als echten content. nervt extrem, wenn man nicht eingeloggt ist udn links, rechts und sogar in den topics google-ads findet... :-D

Geschrieben

@all Danke! Bitte dranbleiben, JEDER Link zählt! Links in Signaturen in anderen Foren sind natürlich auch super!

@rokka: Banner ist gut, noch wichtiger ist aber der Text wie oben gepostet.

@Spiderdust: Für euch als Member ändert sich garnichts, es bleiben weiterhin 3 Banner und mehr nicht. Manchmal kommst du ein bisschen oberlehrerhaft rüber...

Geschrieben
@Spiderdust: Für euch als Member ändert sich garnichts, es bleiben weiterhin 3 Banner und mehr nicht. Manchmal kommst du ein bisschen oberlehrerhaft rüber...

nun, wenn du das so auffasst, ist das halt so.

ich wollte eigentlich nur meine bedenken äußern, weil's so, wie es ist, hier verdammt viel spaß macht, aber durch zu starke eingriffe in die funktionalität des boards dieser spaß auch schnell nachlassen kann.

oder liegt's an der wortwahl? dagegen kann ich nix machen, das hat mein deutschlehrer schon früher immer kritisiert... :-D

Geschrieben

Ich mein halt, ich mach das Board hier schon seit 8 Jahren...siehst du hier irgendwo riesige Popups/ Popunders/ Overlays/ Skyscraperbanner? :-D

Geschrieben
Hi!

Ich brauche DRINGEND (!) Eure Hilfe! Wenn ihr eine Homepage besitzt, setzt bitte einen Link auf das German Scooter Forum mit dem Wortlaut:

German Scooter Forum - DAS Vespa Forum / Lambretta Forum

Nur "GSF" oder nur eine Grafik hilft mir leider gar nicht weiter, Google hat da ganz komische Mechanismen.

Falls euch eine Grafik besser gefällt, tragt einfach obigen text als Alternativtext in euren Link ein, das hilft auch!

Dankeschöööön!

:-D

WIRD GLEICH GEMACHT!

gib mir 10min ;)

mfg

Geschrieben

Genau, Bookmarks bei Mr. Wong und ähnliche Diensten sind auch super!!!!

Ihr braucht es ja nicht zu nutzen, einfach mal so bookmarken :-D

Geschrieben

Briefkopien.de.vu hat jetzt auch diesen Link...

Auf-der-Wei.de hat jetzt auch diesen Link...

Meine Signatur hat jetzt auch diesen Link...

Sollte reichen.... Hoffe ich konnte helfen!!!

Geschrieben

Ihr seid spitze Jungs!!!!

:-D

Bitte weitermachen, hier hat doch nahezu jeder einer eine Website bzw. ist in irgendwelchen Foren vertreten...

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    • Das Thema hatte ich auch. Ich habe alles durchprobiert - am Ende haben die Doppel-Scheiben von Nord-Lock eine dauerhafte Lösung gebracht.    Schade, daß der Trip schon rum ist - hat so viel Spaß gemacht zu lesen und in Gedanken ein bisschen mitzufahren.
    • Jetzt gibts wohl den SC3    Vergaser SMARTCARB 38mm SC3 lefthand Flachschieber Race Ø 38 mm B 80,5 mm H 172 mm Anschluss Motor: 46mm Anschluss Luftfilter: 62,4mm "metering Rod" A-Q07 TUNING RACE - für Profis | SIP-Scootershop   Hier noch ein Auszug aus Google: (hatte mich interessiert was ander dran sein soll). " Der SmartCarb SC3 ist im Vergleich zum SC2 ein verbesserter Vergaser mit vereinfachtem Design und optimierter Leistung. Er behält alle Vorteile des SC2 bei, wie hohe Leistung, Effizienz und einfache Handhabung, und bietet zusätzlich neue Funktionen und Verbesserungen.    Verbesserungen im SC3: CloudForge Venturi Profile: Das neue Venturi-Profil beeinflusst die Luftströmung bei niedrigen Drosselstellungen positiv und erhöht den Kraftstoffpick-up sowie die Verwirbelung.    Größerer Venturi-Scoop: Der größere Scoop sorgt für eine verstärkte Luftströmung, insbesondere bei höheren Drosselstellungen, was sich positiv auf den Kraftstofffluss auswirkt.    Geglätteter Schieber-Anschnitt: Der SC3 verfügt über einen abgemischten Schieber-Anschnitt, der die Abwärts-Übergänge im Leerlauf optimiert und die Ausgabeleistung verbessert.    Vereinfachtes Design: Der SC3 hat ein vereinfachtes Design, das die Produktion vereinfacht und gleichzeitig die Leistung verbessert.    Verbesserte Passform: Der SC3 passt noch besser in verschiedene Motorenbauarten und bietet so eine optimierte Anbindung.    Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der SC3 eine überarbeitete Version des SC2 ist, die eine Reihe von Verbesserungen in Bezug auf Design, Leistung und Anpassung bietet. 
    • Wenn bei 1/4-1/3 zu fett läuft mit nen 38 vshb… wo würdet ihr Hand anlegen ? B38, Schieber 40,hd165,k57 Mitte und dq265
    • Ist schon fast 30 Jahre her. Da habe ich einiges in Kauf genommen!  (MIttlerweile habe ich meine Ansprüche weiter gesenkt und würde - maximale Anspruchslosogkeit ihrerseits vorausgesetzt- sogar Avancen aus dem südlichen Nacbarland in Betracht ziehen...)
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