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Aktuelle Classic Scooter Ausgabe?!


Max-ET3

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6wochen ohne arbeit und mit akutem bewegungsmangel haben aber schon ganz guten einfluss auf die fülle meiner tailie und auf die hängeeigenschaft meines bauches genommen :-D

mit anderen worten ,wir sind wohlgeformt :-D

dann kann die nächste saison ja kommen :-D:-D

aber am vorratstank arbeite ich noch

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Jo, ich warte auch nach den ersten Topics über diverse Berichte im Heftl hier immer sehnsüchtig tagelang auf die Auslieferung in Ö. Noch dazu dieses mal, wo ich nach einer OP fad daheim im Bett rumlieg u. dringend Lesestoff benötige! Hoffe auf morgen Freitag, damit wenigstens am WE was zu lesen da ist.

Greetz, STANI :-D

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bei mir ist auch noch nichts angekommen - leider.

@stani: führ dir diverse chili hp zu gemüte, da hast du genug zu lesen.

Mir wird eh schon schwindelig vom surfen :-D

Und i bin auch wieder voll drinnen in den super Fernsehserien: Baywatch, Knight Rider, Hart aber herzlich, A-Team, usw.

Greetz, STANI :-D

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Puhh, Glück gehabt. Schau heute raus zur Post u. seh schon das Mizi-typische Kuvert aus´n Postkasten rausblitzen. Und da is es :-D

So und nun entschuldigt mich, ich werd mir meinen Lesestoff unter die Achsel klemmen u. mich für lange Zeit in den kleinsten Raum meiner Behausung zurückziehen :-D

Greetz, STANI :-D

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  • 4 Monate später...

Aus aktuellem Anlaß:

Was ist mit der CS Ausgabe Nr.31? Sollte doch im Februar 09 erscheinen, jetzt ist in ein paar Tagen schon der März vorbei! Zumindest ich hab nix bekommen, aber ein paar Freunde von mir auch nicht. U. auf seiner Home ist statt eines Covers ja immer noch ein Fragezeichen!

Is eh nix mit dem Herausgeber passiert :-D ?

Greetz, STANI :-D

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Och mir ist des Wurst ob es pünktlich kommt oder nicht.

Ich weiß in der Regel gar nicht wann das nächste CS kömmt.

Um so schöner ist der Tag, an dem ich den Briefkasten aufmache und da liegt so ein pornöser brauner Briefumschlag. :-D

Manchmal mache ich den Umschlag gar nicht direkt auf, sondern warte noch ein paar Tage bis zur nächsten großen :-D haussitzung.

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Nein ich gay schon regelmäßig dort hin und in der Regel ist die Konsitenz auch top in Ordung und U-Boote bester Bauart entstehen. :-D

Nur ab und zu gibt es die Tage, an denen du 3 Kaffees und 7 Kippen brauchst um ein höchstverdichtestes schwarzes Materieklümpchen auszustoßen, das gefühlte Ausmaße einer Melone hat. :-D

Bearbeitet von ElCattivo
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Nein ich gay schon regelmäßig dort hin und in der Regel ist die Konsitenz auch top in Ordung und U-Boote bester Bauart entstehen. :-D

Nur ab und zu gibt es die Tage, an denen du 3 Kaffees und 7 Kippen brauchst um ein höchstverdichtestes schwarzes Materieklümpchen auszustoßen, das gefühlte Ausmaße einer Melone hat. :-D

Musste gerade herzhaft lachen :-D

Danke für diesen Post!!!!

carsten

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Nein ich gay schon regelmäßig dort hin und in der Regel ist die Konsitenz auch top in Ordung und U-Boote bester Bauart entstehen. :-D

Nur ab und zu gibt es die Tage, an denen du 3 Kaffees und 7 Kippen brauchst um ein höchstverdichtestes schwarzes Materieklümpchen auszustoßen, das gefühlte Ausmaße einer Melone hat. :-D

na da bin ich ja doch erleichtert dass es alles noch so gut klappt, obwohl schwarz heisst "blut"!!!!

würd dir da mal eine darmspiegelung mit allen feinheiten empfehlen, danach liest sich die cs auch viel angenehmer :-D

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  • 2 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
  • 2 Monate später...
  • 2 Monate später...

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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