schön - mehr bilder vom 3,5er !!

vor 23 Stunden schrieb Milchreis px:

Meine E34 In Alpinweiss 2

 

525TDS

535i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Heite fuhr ne süße Maus in nem weissen E34 5er mit breiter Niere hinter mir her.

 

Schiebedach hatten wir beide offen und als ich abog winkte ich ausm Dach.

Sie zurück und als sie vorbeizog sah ich noch das 540i am Heck  

 

Frauenauto... mal anders  

Am 1. April hat bei mir die Saison

begonnen

 

 

 

Bearbeitet 5. April 201610 Jr. von SuperSprint

vor 2 Stunden schrieb SuperSprint:

Am 1. April hat bei mir die Saison

begonnen

 

 

 

geil!

so muss das.

4.0 L?

Genauso muss n e30 aussehen 

Würd mich mal interessieren wie sich der v8 im e30 fährt wegen gewicht vorne...?!  

Ja M60B40.

Der Motor hat eigentlich nur etwas über 20kg mehr gegenüber dem originalen M20 6-Zylinder (Ohne Anbauteile jeweils)

 

Fahrtechnisch is es schon irgendwie

brachial-Drehmoment satt in jeder Situation.

Wie viel Aufwand ist es, so was zu bauen? Einen breiten V8 in einem Motorraum unter zu bringen, der nie für V-Motoren vorgesehen war, ist doch garantiert kein Picknick?

Das würd mich ja auch interessieren.

Hab das (Endprodukt) schon oft im Netz gesehen und denke, dass die meiste Arbeit die Motorlager sind. Ein paar Bilders wären stark.

http://www.e30.de/old/v8/v8.htm

Ich hab das mittlerweile schon zum 2. Mal durch. Es ist Nicht sooo schlimm wie man es sich vorstellt. Wie in dem obigen Link irgendwo beschrieben, gibt es ein Paar knifflige sachen wie z.B. Die Krümmer, das Versetzen des Bremskraftverstärkers vorne richtung Scheinwerfer, Bremsanlage, und einen willigen TÜV Prüfer.

 

Platz hat der Motor. Allerdings Können Arbeiten die im Serienfahrzeug auf ein paar Minuten erledigt sind, im E30 in einer richtigen Schrauberorgie enden.

 

Noch dazu wenn man Keine Hebebühne hat....

 

Aktuell ist bei mir verbaut:

 

M60B40 Motor, Getriebe Schwungrad und Kupplung vom M60B30. Schaltgestänge angepasst. Motorhalter abgeändert(da der Fahrerseitige im Ölkreislauf mit eingebunden ist)

Krümmer vom E39 540i, kats ebenso. Edelstahlmittel und endschalldämpfer

Kardanwelle E30 M3, Differential 2,79 ausm 325eta.

Hinterachsschwingen vom E36 Compact(wegen 5x120 Lochkreis) Vordere Federbeine mit E36 Naben bestückt, Bremsscheiben vom Minicooper mit 294x22 mm in Verbindung mit E36 325i Bremssätteln, Stabianlenkung an der VA auf E30M3 Standard umgearbeitet etc. etc.

 

und ganz Wichtig um der Understatement Linie treu zu bleiben:

 

 

 

Sehr geil! Durch und durch! Würde ich mir sofort in die Garage stellen.

Hilft das Styropor wirklich gegen Standplatten?

ich mach das seit 6 Jahren so und hatte nie Probleme damit.

 

Die Auspuff Endrohr Lösung gefällt mir richtig gut!

Der Auspuff ist fast schon hinterhältig dezent. Tolles Auto

Saugeil, vor allem der Auspuff.

Hat was von BBGs ET3-Banane als Endschalldämpfer für den Werksrennmotor in der SF. 

Der Auspuff... ja das sorgt für laaaange Gesichter dann bei den hinterherfahrenden wenn du weg bist. "Wie, nur ein Rohr?"   

 

Mein 323i hat ja auch nur eins, da denkt manch einer auch "316i" und blinkt. Dem zeig ich dann aber meist wo der Bartel den Most holt

 

Übrigens gerade in Dubai, Mietwagen Chevrolet Spark Mussten wir gestern zum erstenmal tanken, 0.37€/der Liter Super

Deswegen gibts hier auch Autos mit V8 die ich bei uns noch nie gesehen habe (z.B. Nissan Patrol V8).

 

Alte Autos sind hier aber Mangelware, einen E36 habe ich gesehen, zwei alte C-Klassen (erste Baureihe).

Sonst nur 80/90er Jahre Japaner (Modelle, von denen ich noch nie gehört habe) vereinzelt.

 

 

Bearbeitet 14. April 201610 Jr. von issolaM

so einen auspuff sehe ich zum ersten mal -  sensation !!    eh nur ein 316er haha 

--

Bearbeitet 4. Juli 20169 Jr. von issolaM

Am 31.3.2016 um 19:40 schrieb issolaM:

Moinsen, mein 323i hat nun schon 209.000km gelaufen. Nur noch 2 grüne Inspektions-Lampen und das Symbol für Bremsflüssigkeit leuchten, da werd ich wohl im Mai mal wieder zur Wartung mit meinem Schätzchen.

...aber richtig Gute sieht man kaum noch. Selbst mein Touring mit Rost an der Heckklappe und Wagenheberaufnahme hinten links sieht dagegen noch TOP aus.

 

 

Update:

 

KM sind nun 212.300 auf dem zähler und die Kiste schreit nach Inspektion. Na dann... aber erstmal geht´s morgen nun endlich zum Lacker. Rost wird immer unschöner und daher nun endgültig entfernt.

Dazu gibts dann gleich noch ein neues BMW Logo, das Alte blättert schon auseinander so langsam.  Ich bin gespannt wie der Wagend anach aussieht

So Lackierung ist Fertig. Besser oder?

 

VORHER

 

NACHHER

Geiler Monolog zu einem e36. 

 

Ich werde ein Volvo Topic eröffnen, denn meiner hat schon 269.000 drauf und überhaupt ist das sicher mega interessant, nehme ich an. 

Am 8.7.2016 um 20:21 schrieb issolaM:

So Lackierung ist Fertig. Besser oder?

 

VORHER

 

NACHHER

na bitte - so gehört das, ähnliches habe ich beim e30 gemacht

 

volvo? gibts eh ein topic dazu,schreibs halt hinein und wenn es nur einen interessiert hat sichs schon ausgezahlt für dich

 

rs

vor 22 Stunden schrieb M210:

Geiler Monolog zu einem e36. 

 

Ich werde ein Volvo Topic eröffnen, denn meiner hat schon 269.000 drauf und überhaupt ist das sicher mega interessant, nehme ich an. 

Ja wo sind denn all die anderen BMW´s hin? Ist doch nicht meine Schuld  

 

VOLVO TOPIC: Bil fan Svenska

 

vor 22 Stunden schrieb rs.:

na bitte - so gehört das, ähnliches habe ich beim e30 gemacht

 

rs

Ich denke auch. Denn nun ist erstmal Ruhe. Weitere Rostherde an der Karosserie habe ich nicht entdeckt

 

E30...  da lohnt es sich natürlich schon mehr, der ist ja schon durchs Tal der Tränen gegangen.

Hier ein Scheunen- bzw. Dorfplatzfund während meiner letzten Fahrradtour

Tut immer weh sowas zum sehen ...

 

Wo darf sowas noch auf offener Straße gammeln?

Bei den verrückten Hessen...

Wenn jemand die Adresse will, gerne per PM

Am 5.9.2016 um 15:58 schrieb skrotum:

Hier ein Scheunen- bzw. Dorfplatzfund während meiner letzten Fahrradtour

Tut immer weh sowas zum sehen ...

 

Welch romantisches Dörfchen... und dann der alte BMW.

Hoffentlich ist der noch rettbar.

Am 6.9.2016 um 11:58 schrieb skrotum:

Bei den verrückten Hessen...

Wenn jemand die Adresse will, gerne per PM

Hey.. wir hessen sind bei allen Verstößen sehr genau!

Bei uns werden sogar Eintragungen 2x geprüft

 

Frag doch mal beim Ordnungsamt, ob du die Kiste als Fundsache melden kannst.. dann kannst du es zur Verwahrung mit nach Hause nehmen, und wenn es nach 6 Monaten keiner vermisst, ist es dir.

 

Bearbeitet 8. September 20169 Jr. von Kon Kalle

Die Dorfbewohner erinnerten vom Habitus eher an Texaner als an Ostfriesen.

D,h, die sind bestimmt begeistert und hilfsbereit,

wenn ein Preuße deren Kulturgüter kostenlos an sich bringen will

ein bekannter lässt gerade einen der ersten 528er e12 mit 170ps sowas herrichten und würde eine adresse für radläufe, kofferraumboden suchen - weiss jemand etwas ?