...was ist das für ne Gas- oder irgendwas Flasche da an der Seite dran...NOS...???...evtl. dann doch noch mehr Leistung...?

nur ein fake.

das müßte ein zweizylinder sein.

Isses nicht. Müsste ein 380er oder 550er sein, trau mich aber jetzt auch nicht, das an Hand des Photos genau zuzuordnen. Beim 250er (Zweizylinder) waren die Zylinder etwas stärker geneigt und die "Ram Air" Hutze voluminöser.

Ist aber jetzt komplett offtopic.

dann habe ich doch recht, denn es ist ein 380er lt. scootering.

Hier ein wenig Bildmaterial zu den nostalgischen OT- postings im RB 22 topic:

Muss im Winter ´94/´95 gewesen sein. Rollerring / Sega Moped auf dem Dyno von BigRun RMS.

Der Herr ganz links im Bild, Christian S., damals Inhaber von BigRun RMS, entwickelt heute im nördlichen Niederösterreich, unter dem Pseudonym ?Dr. Score? und dem Markennamen Sinus, Auspuffanlagen für Harleys und KTMs, die anderen beiden Herren sind glaub´ ich den meisten bekannt.

Auch wenn der Eine sein Haupthaar heute etwas, sagen wir mal, fülliger trägt...

Nette Anekdote in dem Zusammenhang: Weil für den folgenden Tag ein Reitwagen Vergleichstest auf seinem Prüfstand anberaumt war, hat Herr Doktor Score einen Ausdruck der Lambretta Kurve fein säuberlich neben den von Furious Carl´s Cup- Mito an die Pinwand geheftet. Die hatte nämlich 2 PS weniger am Rad.

Wie man dann in Györ bei der Eurochallenge gesehen hat, hätten ihm aber auch die zwei PS nicht gereicht, um mit der Mito im Spitzenpulk mitfahren zu können.

Edit wollte, zum besseren Verständnis, noch die Info nachreichen, dass es sich beim "Reitwagen" um die längstgediente österreichische Motorradzeitschrift handelt, die sich, speziell Anfang der Neunziger, um die Etablierung von Rundstrecken- Fahrtagen zum erschwinglichen Tarif verdient gemacht hat. Im Rahmen dieser "Reitwagen Perfection" wurde damals auch der rapide wachsenden Rollerrennszene das Tor zu den GP- Strecken geöffnet.

"Furious" Carl K. vulgo "Buckliger" gehörte zu dieser Zeit der Reitwagen Redaktion an und war im Rahmen der Perfections einer der Hauptverantwortlichen für Organisation und Abwicklung der einzelnen Trainings- und Wertungsläufe.

Sein größtes Talent aber lag in seinem furchtlosen, material- und bisweilen die Gesetze der Physik verachtenden Fahrstil. Was wiederum zu der oben Angedeuteten Einlage im Rahmen der ´95er Eurochallange führte, wo er, um sich für die im Vorjahr in Brünn erlittene Schmach zu revanchieren, ankündigte, mit seiner Cup- Mito überhaupt alle Roller herzubrennen und schließlich beim atemberaubenden Schräglagenwechsel in der - eigens vor der großen Tribüne plazierten - Schikane einen spektakulären lowsider hinlegte... :-D

Bearbeitet 30. November 200718 Jr. von signor rossi

dann mach ich auch mal

dann mach ich auch mal

Die Scheinwerfereinstellung ist nicht optimal. *gg*

Ja wen haben wir denn da rechts am Bildrand mit dem netten Mützchen?! :-D Wenn das mal nicht der Raffel ist....

Ich habs gewusst, das Luder geht Fremd...

ist das etwa stonki, da rechts?

nö, is der Robert Sega.

nö, is der Robert Sega.

ganz vorne rechts hängt aber ne Wammpe rein... ist das Deine ?

...du schaust zu oft auf egay uk....

@ Sukram....scheißgeiles Bild...

Der schnellste Ackerpflug-Racer...

kann den den keiner hier toppen ?

Edit fragt nach Vergleichskurven zum Piaggio Trecker !

worauf bezieht sich Dein die mopeten oder die Fahrer ?

Könnten ja den CSD anführen

Garelli Style war damals schon schwer in Mode ;)

Bearbeitet 9. Januar 200818 Jr. von marc74

Nix, das ist ein ausgewachsenes Cross Schutzblech, aber eben nur mit 3cm federweg...

worauf bezieht sich Dein die mopeten oder die Fahrer ?

Könnten ja den CSD anführen

Natürlich auf die Fahrer!

....csd? Ich find die sehen eher so aus als ob sie normalerweise Verkehrskontrollen durchführen

Garelli Style war damals schon schwer in Mode ;)

falls jemand so ein Alu Zubehör-Spritzbögerl von nannucci rumliegen hat kann er sich ja bei mir melden...

Die find auch gut

Und wird auch gefahren.

Was'n schöner Roller, herrlisch

Jo..bis auf den Schmied, sieht aus wie ne dicke Warze am Kopp, macht die ganze Linie kaputt. Aber wer Styler sein will, braucht wohl das volle Programm, Gaitors, Lukasse und den Schmied.

Die AF S-Type ist der Hammer

H.

sieht nach sega robert aus

Saugeil:

Saugeil:

stimmt!!!

nur der komische scheinwerfer am beinschild stört.

Bearbeitet 17. Januar 200818 Jr. von gravedigger