Blue Baron

Darf man schon zum Führerschein gratulieren?

sehr fein! Auf dem ersten Bild ist übrigens der Spanische Serie 2 Deckel gut zu erkennen, MIT Verstärkungen

Ich suche ein PX alt/lusso Zwittergabel, also die mit 20er Achse, die in PX alt passt. Oder halt 'ne normale Lussogable Gerne auch mit Bremse dran.

Wieiviel Bargeld würdest du denn im Tauch haben wollen? (bitte per PM)

och px125 finde ich gut für sowas, solange die billig ist und möglicht fertig aussjeht, klaut die keiner, so halte ich das auch mit meienr 200er

ich bräuchte einmal den innenduchmesser der Bremspedalbuchse...oder der Bohrung von 'ner Brmemsbacke, müsste gleich sein.

Alles, alles Gute :-D

auch einmal bitte

oben steht's, bitte alles anbieten.

meien kam auch heuet, auch über die Schweiz...was soll der Mist, vor ein Paar Monaten ging das alles noch pünktlich und dirkt aus GB.

für soche Fälle gibt's den spanischen Serie 2 Deckel, der hat die Verstärkungen und past mit Serie 2 Kickstarter. @Rapido: wenn der Kickstarter auf deinen Serie 2 Deckel past ist das ein Serie 2 Kickstarter...aber guck mal was der Deckel für eine Teilenummer hat, frühe Serie 3 Deckel hatten nämlich auch keine Verstärkung.

hab bei spiegler damals 1600 bestellt, war mit Dirketanschluss oben und "normalem" Fitting unten, das Ganze auf innenliegender Scheibenbremse. Ist ein kleinwenig zu lang, hab's dann in Ggrößeren Bögen verlegt, 1550 müsste besser passen.

Bestätigt.

für driver

Gute Idee, da sie auch mit der PX nicht schneller als 70 fährt

Also bei mir ist da noch 'ne handbreit Platz. Bei serie 2 gibt's sicher echte Probleme

normalerweise garkeins

@Krusspeed: bekommst PM... für alle: hier gibt's auch viel feine Beilder 70er und 80er

Ich glaub' hier ist das richtige Topic für so eine Frage: Bin ich der Einzige der die Feb. Scootering noch nicht hat?

oft wohl auch Trittbrettverbreiterungen ab Werk.

bevor soie zum Lackieren geht, würde ich auch eine J-Rage einmal Komplett zusammenbauen. Was Arne oben geschrieben hat ist nur bedingt richtig, von Luna, Vega und Cometa passt nicht der Motor sondern nur die Innereien. Wenn du etwas mehr Leistung willst ist es echt das Beste sich nach einem 125er oder 100er Motor umzusehen (Italien oder England). Und der Einkauftkorb ist absolut DAS Zubehörteil für eine J50, die ist nun einfach mal der Brötchen- oder Bierholroller, wenn man zu faul für's Fahrrad ist

allgemein rostfreier Stahl.

ja, eine lange Einalsszeit wirkt sich auch recht stark auf sowas aus. Vergaserwechsel und dessen genaue Einstellung brachten Linderung (ca 4 Kicks beim Kaltstart)

geht, ist schon was an Arbeit, Schweißen oder besser abdrehen, und ist technisch nicht wirklich besser

Ich suche eine 30er Amal (MKII). Der Vergaserkörper allein tut's auch.