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am montag ist uns karl gesund zur welt gekommen

Jeden Morgen dasselbe Ritual. Kater wartet bis ich auf Toilette gehe... Schwups, sitzt er auf dem Waschbecken... Und schläft ein

...mein lieblings TÜV in Raum HH ist die: <Name zensiert> Kfz.-Prüfstelle HU inkl. Teilunt. Abgas Ingenieurbüro. <Adresse zensiert> Kann gerne beim TE per PN erfragt werden (d. Mod.) -Klemmspiegel egal. -Leichtes Spiel am Gabellager -egal. -Monositzbank ohen Vermerk in den Papieren, egal. -2 Jahr kein TÜV gehabt, Bemerkung vom Prüfer (warum stand der solang ?) egal ! -Abgass für BJ.83 machen wollen, hehe - Prüfer hat es dann eingesehen. -Motor nicht passend zu den Papieren, egal ! -Vergaser mit Membran springt ins Auge beim Nr.-Vergleich, egal! - Puff ohne Nr. egal ! kurze Runde (im Kreis auf dem Hof, vielleicht 10m Radius) gefahren und Blinker, Licht, Bremsen soweit mit Nr. verglichen und gecheckt -fertig! Bin über meinen Nachbar zu den TÜV-stelle gekommen und es ist super leer vor Ort, keine Termine kein Streß. Vespa PX BJ83, Schinken, 28Dell Gaser und Membran, Sip Road Puff :) 49€ und in 10 Min wieder mit TÜV bis Juli 2014 davongefahren !!!!!!!!!!!

Das wird nie was mit den Teilen. Hat jemand schon Teile vom Ke bekommen.

Was ist der Unterschied zwischen Mut, Übermut und tödlichem Leichtsinn? Mut: Als Mann am 10. Hochzeitstag erst Nachts um 1 Uhr sternhagelvoll heimkommen. Übermut: Als Mann am 10. Hochzeitstag erst Nachts um 1 Uhr sternhagelvoll heimkommen, und wenn schon sie mit dem Besen in der Hand im Hausgang steht sagen: "Machst du endlich mal sauber, oder fliegst du noch ne Runde ums Haus?" Tödlicher Leichtsinn: Als Mann am 10. Hochzeitstag erst Nachts um 1 Uhr sternhagelvoll und mit Lippenstift am Hals und Kragen heimkommen. Und wenn schon sie mit dem Besen in der Hand im Hausgang steht ihr auf den Hintern klopfen und sagen: "... Und DIR besorg ich`s heute Nacht auch noch..."

Ich glaube, das das Quatsch ist. Und wenn, wäre es eher ein argument dagegen als dafür, weil der Kolbenring mehr zeit hat auszufedern.

Hallo, meine gerade fertiggestellte P 200 E, Baujahr 1979 in originaler Meyerfarbe neu lackiert. Motor 12 PS sonst alles so ziehmlich original. Creni

Freunde, IHR WARD DIE GEILSTEN TEILNEHMER, DIE SICH EIN VERANSTALTER WÜNSCHEN KANN!! Wir verneigen uns vor euch und eurer Bereitschaft, euch mit uns auf dieses großartige Abenteuer einzulassen! Danke! Ohne euch wärs nur halb so schön gewesen!!! Ein immer noch gerührter Tüte PS: Kennt jemand einen Patrick aus Moers? Bitte mal bei mir melden, ich hab hier was für ihn ....

Hallo! Ich komme aus Chicago US Hier ist mein '79 P210 ... Es ist nicht viel zu sehen, verglichen mit dem Roller super hier, aber ich arbeite dran! Ich danke Ihnen allen für Ihre Inspiration und Ihre ausgezeichnete Arbeit! Rock on! Here is a link to a little video I made from some photos of the motor build... The motor was built by Mikael at Get Hip in Sweden... Awesome!

ich finde das kerzenwahrsagen echt nicht so das geilste !!!!

Hahaha... das kenne ich genau. Nur lohnt meine Arbeit nicht so sehr, das ich ne ET3 kaufen kann. Ich kaufe mir dann nen XXL Döner. Deswegen bin ich fett und du hast Roller. Naja, Event, Event... wir grillen halt. Die Chefin kriegt schon nen Anfall weil sie weg muß zur Arbeit. Hähä... das kenne ich nur andersrum.

na dann sind jetzt die Würfel gefallen viel Spass mit dem S Plus

brauch ich. Für (meist) statisches Licht, mind. 24 Submaster 128 Kanäle reichen im allgemeinen. 2. Ausgang f. externe Dimmer schadet nix. Zappeleimer sind nicht auf der Agenda, komfortable Chaserprogrammierung wär was, steht aber nicht ganz oben auf der Liste. Auf virtuelle Lichtsteuerung via Laptop darf ich verzichten, eine Fernsteuerung wäre natürlich nicht von Nachteil. Bin so gar nicht interessiert an Lichttechnik muss aber das alte Strand 300 ersetzen. Sollte nicht mehr als € 4393,80 incl. kosten. Produktanregungen willkommen. Edith trug Summe nach.

hatte beim zusammenbauen langeweile und hab den chopper zugekritzelt... und ich glaub schon das das aus polen kommt

Na denn mal alles Gute! Und natürlich immer schön kritisch mit den schrotflintenartigen Abgeboten der Ärztegilde!

Ja, gemeint ist König Kurt. Ich bin eben viel am Ring und diese Leuteverarsche und Steuergeldverschwendung in höchstem Masse und auch noch in aller Öffentlichkeit nimmt seit Jahren kein Ende!!! Hatte auf en bisschen Besserung gehofft aber danach siehts noch nicht wirklich aus. Wens interssiert, die (mMn) beste Seite dazu: http://motor-kritik.de/node/497 Hab auch extra den Artikel genommen der mir am meisten zu denken gegeben hat. Und STR steht eben für Save the ring! Warum? Weils politisch gewollt war! So, gutes Wetter draussen, Kicks statt Klicks!

...ich seit heute über 6 Wochen Ferien hab Max

GEIL

...ich gerade für ein Monatsgehalt Schuhe und Handtaschen shoppen war.

dellortos und kehin sein mm moße.... lei di mikunis sein ondersch! gib zem ober a tabelle!! jeder vergaser reagiert ober ondersch, isch net olm 1:1 ibertrogbor!! luk

Das ist auch deswegen Quatsch, weil die Ringpins des Kolbens, und damit die Ringstoesse, auf der Einlassseite sind und Du dort auf keinen Fall was einfedern haben solltest. Bei 27+ PS, geschweige denn der Kohle die das kostet,wird die Luft fuer so "das geht schon..." Schrauben eher duenn, aber das ist nur meine Meinung, da gibt's bestimmt auch andere.

Ich fahr den auf Membran. Hatte seinerzeit noch ein Membrangehäuse liegen und habe darauf aufgebaut. Bin sehr zufrieden, war aber leider noch immer nicht auf einem Prüfstand. Ist eher auf Tourer mit sehr zahmen Steuerzeiten und Sip Road aufgebaut. Welle fahre ich vom Kaba/Polinist umgearbeitete 125er MecEur Welle (60er). Sehr fein und vibrationsarm.

Nur so als Tip....weil mach ich seit neuestem Solltest Du ein dolles Smartphone haben, lad Dir Navfree runter....ist kostenlos, geht nur 1x Online um die Adresse zu finden, der Rest läuft komplett offline. Ich hab mir dann fürs iPhone so ne Jogging-Oberarmhülle geholt....die passt dann mit dicker Ledermopedjacke genau um den Unterarm.... lässt sich super ablesen....auch während der Fahrt....und man braucht keine extra Halterung tüddeln Für längere fahrten hab ich mir nun noch so ein externes USB Akku geholt,....damit ich mein Uralt-Telefon auch mal was länger anlassen kann

...mach ich auch .... ist ja auch mal schlechtes Wetter oder?

ohne jetzt das 20er rohr muss ins 10er loch. na ich bin gespannt :)

Dann solltest du weschpa fahren ...... Gggggg

K2 Lauf 2 - gefilmt von Marco: Die richtige Reifenwahl kann entscheidend sein... "Best Of All" mit geliehenem Roller von Bumen: mit schönem Rutscher bei 00:59

Wenn Du Dir mit FIlou die Rückbank teilst, damit da Biff vorn sitzen kann, darfste mit mir fahren & Bier trinken!

Es ist mir wichtig, mit meinem Umfeld zu fühlen und zu leiden. Ich möchte verstehen (bei Kelle z.B. klappt das nich). Meine Pflicht ist es deswegen, gerade DEIN Innerstes zu ergründen. Du hast es nicht leicht und kaufst die komplette Insel leer, extrahierst alles, worauf Biemme prangt zu exorbitanten Preisen aus dem weltweiten Kunststoffrecycling heraus. Es ist am Anwärter, sich Dir einmal anzunehmen: vollkommenen britischen Mist-Kack zu horrendem Geld zu erwerben, dabei die Familie beinahe ins Unglück und das Girokonto an' Grund zu stürzen. Muss nun zusehen, wie ich es schaffen kann, diesen grenzenlosen Plastikmüll verzweifelt wieder an den Mann zu bekommen. Dafür schleppe ich - wie einst Du in Belgien - versteckt den Schrott unter dem Mantel der Unwiederbringlichkeit, um die Welt. Kein Schwein wird mir das je wieder abnehmen, Du bleibst auf 38 Stk. halbschaligen hässlichen Plastikscheiben sitzen. Ohne Halterungen. Mit nur ein wenig Glück kommt eines Tages ein Profi auf mich zu und singt das Lied vom Motorsport - und da kannst Du längst nicht mehr mit. Kauerst auf dem karierten PVC Deiner sog. Werkstatt und isst Menü 41 aus der Karte des Chinamannes von nebenan. Dabei denkst Du an den Schwaben, wie er früh Plastikschrott zu Gold machte und vor den Toren Westfalens stand - weil er es kaufen wollte!

Vorfreude steigt stündlich!

Du hast doch wohl nicht etwa dafür Geld ausgegeben, oder? Die Teile wiegen doch original schon kaum was und bringen auch null PS! Was für einen Motor frickelst du in die Kiste, einen originalen 150er? Würde mich nicht wundern du Minderleister, da brauchste auch jedes Gramm, dass Du sparst!

aber natürlich mach ich das auch jetzt mein schatz! wie gehts dir eigentlich?wollte schon seit drei tagen anrufen,habs aber irgendwie nie wirklich auffe kette bekommen. dann lass ma am donnerstag zur 13! fährt mich einer hin?

Clubman ist aber sicher? Oder road? Mit Rüssel, ohne Airbox, offen gaysaut, Membran, mit/ ohne Nebenluft...?

So,nachdem ich heute 2 SR Zylinder getauscht hab,elendig lange an ner ollen Kontaktzündung rumgedoktort hab und allerlei weiteres Zeuchs gemacht hab- Hier endlich die Bilder von der Kiste. Das Ding oben an der Sitzbank ist die Schwimmerkammer,bezeichnung hab ich mal Fotografiert. Wird von unten unterm Tank von der Pumpe dort hochgepumpt und läuft dann so in die Vergaser. Vorteil ist halt,dass man nen Tank nu leerfahren kann und der Druck auf den Leitungen immer gleich bleibt. Hinter dem 19er PHBG ist ein elektrischer Benzinhahn zu erkennen.

Ach so, Grillen ist offen für Achse, Heizung und Freunde. Muß jetzt keiner extra fragen ob er kommen darf, außer Dungeon Keeper SC. Der hat Hausverbot.

Weil mein Moppet heute nach 1,5 Jahren das erste mal wieder angesprungen ist.

ersten mal viel erfolg zum abnehmen und ich find deine entscheidung toll! ich würd eiweisshaltig essen, oder viele sojaprodukte eben. soll nicht heissen das du auf fleisch verzichten sollst, keines falls alkoholkonsum aufs minimalste beschränken, ab und zu ein bier is schon nicht schlecht vor allem nachn sport! und eben sport, mach den sport der dir am meisten spass macht. ob fitnesskammer, rennradln oder mountainbiken und die pfunde werden nur so purzeln.

Neue Alltagsreuse... - P125X von ´81 - 150er LML Membranmotor mit ein paar Veränderungen , genaueres via PN, aber so eingetragen... - eckiger Danmotor Lenkkopf - T5 Kotflügel mit angepasster PX alt Gabel - Ancilotti alt & original - YSS ProX vorne & YSS J hinten - verkehrsgelb / schwarz hochglanz gepulvert (jedenfalls das, was zu pulvern ging) - Gepäckträger im Rahmkentunnel von emjay etc. ...und es wird noch weitergebaut... Ist Zustand Damals & Restauration

Im groben Ganzen war es ein recht angenehmes Treffen und der Versuch die offizielle VCVD Seite und die Runscene ein wenig anzunähern ist wohl auch in Teilbereichen geglückt - es gibt halt überall Menschen, die für so etwas nicht die nötige Flexibilität besitzen. Ein paar Kritikpunkte hätte ich aber auch: • ein Grillstand ist auf solchen Treffen def. zu wenig. Einfach ein paar Pavillions an die ecken und nen Grill hin, dann läuft die Sache schneller und runder und erhöht den Umsatz. • ein wenig Beschallung auf dem Platz wäre für das allgemeine Wohlbefinden ebenfals förderlich gewesen, oder waren die GEMA Abgaben dafür zu hoch? • Warum die Ausfahrt abgesagt wurde, weiß ich bis jetzt nicht - ich schieb's jetzt mal auf's Wetter, wobei das ab mittags eigentlich prächtig war. Der Informationsfluß war hier etwas dürftig. Es war nett nen Haufen Bekannter zu treffen und dazu ne Menge neue Leute kennen zu lernen. War Herten jetzt ne einmalige Sache, oder sollten die im Vest ansässigen Clubs mal darüber nachdenken gemeinsam ein jährliches Treffen zu veranstalten. Hab einige Stimmen gehört, die da schon Interesse hätten. Evtl. sollte man sich da mal ein paar Gedanken zu machen und Herten als Pilotprojekt in den Raum stellen.

vielen vielen dank an amazonbie der mir gratis die zwei fehlteile zugesendet hat!!! hoffe ich sehe dich irgendeinmal irgendwo das wir ein paar bier zischen können

Analbleeching für Paviane!

So jetzt mag ich auch mal!!

Hier mal der Motor den ich für Bonito66 gemacht hab. Setup: Et3 Zylinder (176/122, 68%) GS Kolben Gravedigger Malossi Kopf Mazucchelli Rennwelle (unverändert) Polini Membransauger (nur versäubert) Stage6 R/T PWK24 Marchald Luftfilter 4 Scheiben V50 Kupplung V-Tronic 23° 2,54 Primär kurzer 4. BGM Auspuff Polini Banane und VSP Road Bilder: Polini Banane: VSP Road: Leider hatte ich irgendwie verschlampt, das Kolbenspiel kontrollieren und einstellen zu lassen. Deshalb ist der Zylinder bei jedem 2. Prüfstandslauf angerieben, obwohl der Motor noch deutlich zu fett war. Ist natürlich inzwischen behoben. Kolben und Zylinder haben aber dank geschulter Kupplungshand nix abbekommen. Ich denke gerade beim VSP Road, war noch einiges drin. Vor allem auch untenrum, beim Resoloch. Ich war auf jeden Fall eher Positiv überrascht, was da raus kam.

Ein kleiner Junge läuft zu seiner Mutter und fragt sei: Mümü würüm bün ich so blüd???? Sagt die Mutter: Ich habe keine Ahnung, frag Papi. Ok, der Kleine zu seinen Vater: Püpü würüm bün ich so blüd???? Er, keine Ahnung. Frag die Oma, die weis ja alles besser. Ok, der Kleine zur Oma: Ümi würüm bün ich so blüd???? Im selben Moment leutet es an der Türe und der Postzusteller ruft: TRÜRÜ DÜ PÜST OS DÜ!

.....also ....ein Buckliger und ein Hinkender sind Nachts auf den Nachhauseweg und kommen am Zentralfriedhof vorbei. Der Bucklige schlägt den direkten Weg, also mitten durch den Friedhof vor aber sein Freund Hinkebein hat Angst und will auf keinen Fall Nachts durch den Friedhof laufen. Also trennt man sich, und der Bucklige macht sich alleine auf den Weg durch den Gottesacker.....in der Mitte des Friedhofes kommt der Bucklige an einem frischen Grab vorbei.........plötzlich schnellt ein langer Arm aus dem Erdreich und die Hand packt Ihn im Genick.....starr vor Entsetzen bleibt der Bucklige wie angewurzelt stehen und hört eine krächzende Stimme aus dem Grab fragen " was tust du hier ? " ...."ich bin auf dem Nachhauseweg " sagt der Bucklige. Da betastet die Hand seinen Rücken und fragt erneut " und was ist das ? " ..." das ist mein Buckel, antwortet der Bucklige....." kann ich den Haben ?" krächzt die Stimme..."ähh ja, gerne", antwortet der Bucklige. Der Buckel ist weg und der jetzt Unbucklige rennt zum Ausgang des Friedhofes wo er wieder auf den Hinkenden trifft. Er erzählt Ihm von seinem Glück und der Hinkende betrachtet das Wunder mit dem verschwundenen Buckel mit eigenen Augen. Sofort macht auch der Hinkende sich auf den Weg zur Mitte des Friedhofes, als er am Grab vorbei kommt, packt Ihn die Hand am Fuß....." was tust du hier ?" fragt die Krächzstimme erneut. "Ich bin auf dem Heimweg " sagt Hinkebein ...."und was ist mit deinem Bein ? krächzt die Stimme aus dem Grab....." das ist mein Hinkebein" sagt der Hinkende....da tastet die Hand ganz langsam nach seinem Rücken und sagt " hier hast du noch nen Buckel ! "

Nach langem suchen hab ich die 3 Sondermodelle in gutem Zustand zusammen. - Gelb PX 80 mit 200ter Motor eingetragen - Rosa PX 200 mit original 4400km - Flieder PX 80 mit 135 DR, 1te Hand, 7700 km Nicht jedermanns Sache, aber für ein Kind der 80er ein "must have"

jau... es ist ein bisschen eng in der Lower East Side, Werkstatt, Küche, Schlafzimmer, Kaminzimmer, Eingangsfoyer, Fernsehzimmer und Spielwiese sind hier ein einzelner Raum. Immerhin ist der Benzingeruch mittlerweile verflogen ;)

Hier mal unsere, "Dänische" GS und "deutsche" T5. Beide mit Getrenntschmierung. Gruß aus Kiel matze

hab die carbone an meiner pk, sind gut und billig!