Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.

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Schaltklaue nach wechsel sehr schwergängig zu schalten
Schaltklaue nach wechsel sehr schwergängig zu schalten

Von shaddaar, 14. Juni 201412 Jr.
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Fatzke

19. Oktober 201411 Jr.
125ccm Olympia
125ccm Olympia

Von Manuel, 21. Dezember 200619 Jr.
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don_primavera

27. Dezember 200619 Jr.
Umstieg von 136er Malle
Umstieg von 136er Malle

Von Schnitz, 15. Mai 200719 Jr.
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Schnitz

17. Mai 200719 Jr.
Installation MMB Tacho
Installation MMB Tacho

Von replica, 12. Januar 201511 Jr.
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lokalpatriot

16. Januar 201511 Jr.
Tipps und Anregungen für den perfekten 133er Motor
Tipps und Anregungen für den perfekten 133er Motor

Von Flo2004, 1. März 200818 Jr.
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Fritten

7. März 200818 Jr.
Einbau Kondensator V50
Einbau Kondensator V50

Von Solstice71, 6. August 201015 Jr.
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Solstice71

7. August 201015 Jr.
Vespa 50 l springt nicht an
Vespa 50 l springt nicht an

Von kunben, 27. Juli 201313 Jr.
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kunben

25. August 201312 Jr.
Pv will nicht richtig
Pv will nicht richtig

Von Andreas-VS2, 9. September 20205 Jr.
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Andreas-VS2

13. September 20205 Jr.
Bedüsung und Setup Malossi 112 Gehäusegesaugt
Bedüsung und Setup Malossi 112 Gehäusegesaugt

Von bobandrews23, 21. Juni 200719 Jr.
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bobandrews23

20. Januar 200818 Jr.
Gemischeinstellschraube am SHB Vergaser
Gemischeinstellschraube am SHB Vergaser

Von ansaugbaron, 2. September 200718 Jr.
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ansaugbaron

4. September 200718 Jr.
Zündung einstellen... jetzt mit Daten die ich nicht verstehe
Zündung einstellen... jetzt mit Daten die ich nicht verstehe

Von maddin90, 23. März 200719 Jr.
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Herr Gawasi

6. August 200718 Jr.
60er pinasco
60er pinasco

Von art_65, 24. Januar 200521 Jr.
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pk50-racing

25. Januar 200521 Jr.
Zündung abblitzen
Zündung abblitzen

Von Paichi, 20. Januar 200818 Jr.
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Paichi

20. Januar 200818 Jr.
frage wegen membraneinlass.
frage wegen membraneinlass.

Von CHAOS 2, 23. August 200223 Jr.
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StahlFix

28. August 200223 Jr.
zu groß!Problem Gelöst... jetz was neues!
zu groß!Problem Gelöst... jetz was neues!

Von SuperSprint, 11. Mai 200521 Jr.
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PolePosition

12. Mai 200521 Jr.
preisunterschiede ö und brd
preisunterschiede ö und brd

Von sepp, 8. Februar 200422 Jr.
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Schmalrahmenschrauber

8. Februar 200422 Jr.
Welcher Auspuff für den M1l 09
Welcher Auspuff für den M1l 09

Von tobi0007, 22. Mai 201214 Jr.
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dorkisbored

25. Mai 201214 Jr.
PK 50: Polrad Variomatik demontieren
PK 50: Polrad Variomatik demontieren

Von green.orange, 28. März 200917 Jr.
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Flecs

29. März 200917 Jr.
V50 Elestart - Kurbelwelle
V50 Elestart - Kurbelwelle

Von topperharley, 2. März 200521 Jr.
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topperharley

4. März 200521 Jr.
fuffi rollt nur im ersten gang....?
fuffi rollt nur im ersten gang....?

Von Fleischsalat, 15. Mai 200818 Jr.
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Primavera250

16. Mai 200818 Jr.
Grösserer Tank für V 50!?
Grösserer Tank für V 50!?

Von chico-mk2, 18. Dezember 200817 Jr.
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chico-mk2

21. Dezember 200817 Jr.
Repro Tacho reparieren
Repro Tacho reparieren

Von knoelli, 30. Dezember 201510 Jr.
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v50_racin`

16. April 201610 Jr.
136er 80km/h...?
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Von hydroman, 1. Juli 200323 Jr.
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i-love-super-sprint

3. Juli 200323 Jr.
welches blech ist lauter
welches blech ist lauter

Von Gast, 1. Mai 201214 Jr.
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Gast

2. Mai 201214 Jr.
!!! POLINI 130ccm !!!
!!! POLINI 130ccm !!!

Von Phischu, 10. August 20169 Jr.
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Phischu

12. August 20169 Jr.

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VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren

Ok Danke. Das Polini ist halt leider nur für Membran...
Ja und auf das blabla das da unter den Artikeln steht, gebe ich keinen Heller. Egal ob SIP oder SC. Die schenken sich da nichts. Ich denke, das ist oft frei zusammengedichtet.

Ist das denn denn tatsächlich so, dass die Ausrichtung der Lager Gassen bei den neueren Gehäusen nicht stimmen? Oder einfach nur ne Vermutung / Annahme wie öfters hier...?

Von Pholgix, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
Lusso heißt auf Deutsch ….

Wenn man berücksichtigt das "Lusso" dafür steht das man das Schmiermittel nicht mehr selbst rein tun muss sondern automatisch für Schmierung gesorgt wird,
Sind dann alle Frauen "Lusso 's"?

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

Dachte, das hätte ich gemacht. Jetzt habe ich nochmal geschaut und mir ist aufgefallen, dass die Schelle ordentlich verformt ist. Vergaserstutzen sieht okay aus, aber werde wohl mal eine neue Schelle probieren. Andere Frage: dieser Filzring als Dichtung war sehr trocken. Könnte das ein Problem sein? Habe gelesen, das könnte auch das Problem für Falschluft erklären.

Unterbrecherkontakt habe ich versucht einzustellen, allerdings kann ich "saugend-schmatzend schwer einschätzen. Die ZGP habe ich nicht ausgebaut. Dann brauche ich mich nicht am Zündzeitpunkt versuchen, oder?
Ja, Choke ist gezogen. Ich habe mir jetzt nochmal neue Düsen bestellt. Habe keine Druckluft zum reinigen und will mit Draht nicht mehr kaputt machen, als schon ist.

Wie gesagt, die Einstellung viel mir ja nicht so leicht. Vielleicht wirklich Falschluft gewesen. Ich hoffe, es war nur der Vergaser falsch auf dem Stutzen... Wie fest zieht ihr den? Hab schon ordentlich gedreht!

Mach ich demnächst, sah aber nicht schlecht aus. Ein paar Kerben sind dran am Rand. Ich denke, aber nicht, dass die das Problem sind, die sind weiter außen.

Habe ja auch keine Ahnung, ABER ;) , das Benzin in Deutschland hat ja schon Alkohol drin, was nicht so gut ist für die Kunststoffdichtungen (Simmerringe und so). E5 hat zmd. weniger als E10, daher wird scheinbar das empfohlen. Habe jetzt auch SiRis aus Material gesehen, das E10 abkönnen soll, aber werden die wenigsten haben...und Aspen hatte ich nur mal drin, als das Ding länger stand. Ob das für's Wintereinkellern besser geeignet ist, keine Ahnung. An Winter will ich aber auch noch nicht denken.

Von Tonilony, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

Lass den Schnickschnack mit dem kurzen 4. Gang und Primärverkürzung, brauchen die Wenigsten. Das Setup hat ausreichend Drehmoment für die ori Übersetzung, ausgelegt für einen 12PS (an der Kurbelwelle...) Motor. Lege mal Kurven ori zu Sport 210 mit 57er Welle grob übereinander, der Malossi ist überall dermaßen drüber, egal ob mit Box oder Reso. Ist aus meiner Sicht eine oft unreflektierte Mode, einen kurzen 4. der hubraumschwachen 125ccm Modelle zu verbauen, wenn die ersten drei Gänge original sind...

Und verbaue natürlich den Luftfilter und Deckel.

HD würde ich tedenziell kleiner ansetzen, eher rund um 125.

Den Zylinder kannst du wieder mit neuem Kolben verbauen. Schau ob, die Laufbahn haptische Klemmerspuren hat, wenn nicht: einfach Kolben neu. Bitte auf Kolbentoleranzmaß achten, also 0, A, B etc.

Von vespazieren, · Geschrieben vor 57 Minuten 57 Min
Die Person über mir... - Part 2

...will sich die Haare wachsen lassen.

So oder so.

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std