239 Antworten zu diesem Thema

[Ömchen]

Auch ne Alternative....Kostenpunkt?

[franzhh]

um und bei 70-80 euro. teuer - ja, aber es sind 2 teile und man kanns auch mal für andere sicherheitsgeschichten nutzen.
oder als äußerst wirksames abwehrmittel gegen einbrecher.

die teile von kryptonite halten ausserdem auch ewig. mein vater hat von denen ein bügelschloss schon seit 10 jahre oder so und der schließzylinder läuft immernoch fein.
naja- ich hoffe es bewährt sich und die deppen kloppen die vespa nicht zusammen, wenn sie am schloss verzweifeln. :)

[pepper_hh]

Besser verbeult als weg !

[franzhh]

auch wieder wahr.
wobei ich diebstahl noch eher 'verstehen' kann als sinnbefreiten vandalismus. naja, malen wir den teufel mal nicht an die wand - ich warte erstmal auf das gerät. :)

toitoitoi




buchstabensalat...

Bearbeitet von franzhh, 16. Mai 2008 - 20:52,

[michael_t5]

habe mir bei meiner sprint ein px alt zündschloß in die backe gebohrt. wenn man den seitendeckel öffnet ist drunter das zündschloß, mann kommt also immer gut hin.

das px alt mit 5 anschlüssen und zwar "doppelt gesichert".....

jeder weiß das wenn man das grüne kabel an der cdi box abzieht man losfahren kann. scheisse bei nem roller mit backenverschluß aussen oder bei ner sprint,etc. die ja kein zündschloß haben !!!

ich hab meinen kabelbaum selbst gestrickt und das rote kabel von der zündgrundplatte zum zündschloß mitgelegt und eben auch wieder zurück.

wenn man das grüne kabel abzieht ist das rote immernoch unterbrochen und die karre springt nicht an ! ganz einfach. hilft zwar nichts wenn einer mit nen ford transit oder ähnliches kommt, aber ich kann sorglos meinen roller abstellen und 5 minuten zum einkaufen gehen ohne das einer meine sprint anlässt und losfährt... ( wer tut an der tankstelle sein lenkradschloß rein, nur weil er sich kippen kaufen möchte ??? )

bei interesse pm an mich, dann sende ich bilder und schaltplan....

MFG MIKE

Bearbeitet von michael_T5_19, 19. Mai 2008 - 19:28,

[SKR 1940]

michael_T5_19 schrieb am 19 May 2008, 20:27:

habe mir bei meiner sprint ein px alt zündschloß in die backe gebohrt. wenn man den seitendeckel öffnet ist drunter das zündschloß, mann kommt also immer gut hin.

das px alt mit 5 anschlüssen und zwar "doppelt gesichert".....

jeder weiß das wenn man das grüne kabel an der cdi box abzieht man losfahren kann. scheisse bei nem roller mit backenverschluß aussen oder bei ner sprint,etc. die ja kein zündschloß haben !!!

ich hab meinen kabelbaum selbst gestrickt und das rote kabel von der zündgrundplatte zum zündschloß mitgelegt und eben auch wieder zurück.

wenn man das grüne kabel abzieht ist das rote immernoch unterbrochen und die karre springt nicht an ! ganz einfach. hilft zwar nichts wenn einer mit nen ford transit oder ähnliches kommt, aber ich kann sorglos meinen roller abstellen und 5 minuten zum einkaufen gehen ohne das einer meine sprint anlässt und losfährt... ( wer tut an der tankstelle sein lenkradschloß rein, nur weil er sich kippen kaufen möchte ??? )

bei interesse pm an mich, dann sende ich bilder und schaltplan....

MFG MIKE

[SKR 1940]

michael_T5_19 schrieb am 19 May 2008, 20:27:

habe mir bei meiner sprint ein px alt zündschloß in die backe gebohrt. wenn man den seitendeckel öffnet ist drunter das zündschloß, mann kommt also immer gut hin.

das px alt mit 5 anschlüssen und zwar "doppelt gesichert".....

jeder weiß das wenn man das grüne kabel an der cdi box abzieht man losfahren kann. scheisse bei nem roller mit backenverschluß aussen oder bei ner sprint,etc. die ja kein zündschloß haben !!!

ich hab meinen kabelbaum selbst gestrickt und das rote kabel von der zündgrundplatte zum zündschloß mitgelegt und eben auch wieder zurück.

wenn man das grüne kabel abzieht ist das rote immernoch unterbrochen und die karre springt nicht an ! ganz einfach. hilft zwar nichts wenn einer mit nen ford transit oder ähnliches kommt, aber ich kann sorglos meinen roller abstellen und 5 minuten zum einkaufen gehen ohne das einer meine sprint anlässt und losfährt... ( wer tut an der tankstelle sein lenkradschloß rein, nur weil er sich kippen kaufen möchte ??? )

bei interesse pm an mich, dann sende ich bilder und schaltplan....

MFG MIKE

[SKR 1940]

michael_T5_19 schrieb am 19 May 2008, 20:27:

habe mir bei meiner sprint ein px alt zündschloß in die backe gebohrt. wenn man den seitendeckel öffnet ist drunter das zündschloß, mann kommt also immer gut hin.

das px alt mit 5 anschlüssen und zwar "doppelt gesichert".....

jeder weiß das wenn man das grüne kabel an der cdi box abzieht man losfahren kann. scheisse bei nem roller mit backenverschluß aussen oder bei ner sprint,etc. die ja kein zündschloß haben !!!

ich hab meinen kabelbaum selbst gestrickt und das rote kabel von der zündgrundplatte zum zündschloß mitgelegt und eben auch wieder zurück.

wenn man das grüne kabel abzieht ist das rote immernoch unterbrochen und die karre springt nicht an ! ganz einfach. hilft zwar nichts wenn einer mit nen ford transit oder ähnliches kommt, aber ich kann sorglos meinen roller abstellen und 5 minuten zum einkaufen gehen ohne das einer meine sprint anlässt und losfährt... ( wer tut an der tankstelle sein lenkradschloß rein, nur weil er sich kippen kaufen möchte ??? )

bei interesse pm an mich, dann sende ich bilder und schaltplan....

MFG MIKE

[SKR 1940]

Bei längerer Abwesenheit von meinem Schätzchen schraube ich immer die ZK raus, und trage sie an meinem Körper.

Kein potioneller Dieb hat zwecks Klauen Zündkerzen in seiner Hosentasche, gegen die LKW-Klauer habe ich kein Rezept, außer Präsenz, ich gucke immer wieder hin, bis jetzt hat es geholfen.

Teile wie Helm, Schwingenabdeckung am Vorderrad und Kleinteile, die am Fahrzeug verschraubt sind, schreibe ich bisher leider als normaler Schwund ab.

Key

[michael_t5]

SKR 1940 schrieb am 22 May 2008, 22:58:

Bei längerer Abwesenheit von meinem Schätzchen schraube ich immer die ZK raus, und trage sie an meinem Körper.

würd ich nicht unbedingt machen... kann dir dein kolben im zylinder festgammeln.... also überwintern z.B. ...

[thisnotes4u]

Das finde ich eine ganz schicke Lösung, wie man ein Schloß zum Anketten fädeln kann:

[ntg]

hallo,

meine lösung ist ganz ähnlich:

mfg
niko

[SpecialHeizer]

aber die 4 schrauben vom ständer sind doch fix gelöst, da würd ich das schloss eher durchs bremspedal ziehen

[bobandrews23]

Naja, das Bremspedal ist genauso schnell ab wenn man weiß wie…

Hab meine kette trotzdem durchs Pedal, aber wenn einer die mitnehmen will bekommt er die sowieso mit, geht ja eher darum ihm das nicht zu leicht zu machen…

Bearbeitet von bobandrews23, 4. Juli 2008 - 19:45,

[Henning-Walter]

Hatte gerade mal so ne dämliche Idee, weiß auch gar nicht, ob das überhaupt funktioniert, wollts aber trotzdem mal von mir geben:
-Altes Prepaid Handy irgendwo versteckt an der Karre anbringen
-KFZ Ladekabel so an den Kabelbaum anschließen (z.B. ans Fahrlicht), dass das Handy automatisch bei jeder Fahrt geladen wird
-Handy dauerhaft eingeschaltet lassen und z.B. hier registrieren
Wenn dass hinhaut, wäre das doch ne ganz feine GPS Ortung für die Vespa..

Gruß Daniel

[Multisaft]

es ist nur keine gps ortung sondern eine roaming-ortung und damit zum teil extrem ungenau. kann auch schonmal viele hunderte meter daneben liegen...

[pepper_hh]

Also Bremspedal wir schwierig zu demontieren wenn man ein Schloss hat was genau durchpasst , mach ich bei meiner auch . Ist ja schon ohne Schloss ne Frickelei das Teil durchs Loch zu bekommen . Wenn dann noch das Gummi drauf ist ( was man auch nicht mal eben so auf die schnelle runter bekommt ) finde ich die Methode schon für orginal Kisten wo nix anschweißbar ist am besten !

[helmet]

Ich und meine Geschäftspartner geben da immer prophylaktisch dick rohen Schlabberpopel auf Griffe, Hebel und Bank.
Hilft auch unabgeschlossene und als solche ausgewiesene SSen im O-Zustand an ihrem Abstellplatz verweilen zu lassen .

Wichtig ist nur, dass der Schlabberpopel roh ist. Sonst isser *schwupp* weg und die SS is nix mehr wert


Erfreut ihnen diesen hilfreichen Tipp geben zu dürfen,

H. von Helmet´s Beste ^TM

Bearbeitet von helmet, 5. Juli 2008 - 20:28,

[elsos]

ntg schrieb am 29 Jun 2008, 11:33:

Grundsätzlich prima Idee.

Aber der Nachteil bei diesen Lösungen ist, dass an solche oder ähnliche Pfähle gern die Strassenköter gegenpinkeln.

Hab ich interessanterweise schon oft beobachtet: Da hat sich jemand mit einem extra dicken Schloß viel Mühe gegeben und dieses schön um Laterne o.ä. und um die Scheibenbremse gewickelt. Wenn man dann da die ersten kleinen Drecksköter gegenpissen sieht und dann am nächsten Morgen den fröhlich pfeiffenden Mopedfahrer mit seinen frisch geduschten Fingern das Schloß aufschliessen sieht .... naja ... wenn der wüßte ...

[ntg]

naja,
ich schließe nur über nacht in der tiefgarage unterm haus wo ich wohne ab.
da drin laufen zum glück keine köter rum.
aber besser pisse am schloss, als vespa weg!
mfg
niko