julchen

Stimmt, nur mit Resoauspuff. Deshalb schrieb ich auch: "...mit guten Drehzahlauspuff..." ...war gestern etwas spät

Oh man, was soll das eigentlich hier. Goof hat Recht, ohne Bearbeitung geht nix! Bin ja auch schon ein paar Tage hier und hab auch schon ein paar 139er aufbereitet. Mit 24 Si aufbereitet, Zylinder bearbeitet , Kolben bearbeitet, Getriebe 22/67 und gutem Drehzahlauspuff läuft die Möhre min. 105 km/h. Ich verstehe es einfach nicht. Den Zylinder gibt´s schon soo lang und er kann ein bisschen was mit Bearbeitung. Dafür gibt´s ja genügend Berichte. Warum wollt ihr das nicht glauben?

Polinibox ist angekommen! Hat alles super geklappt! 1000 Dank

Hallo Michael, falls Du die Spiegel nicht mehr brauchen solltest, würde ich sie gerne nehmen . Grüße, julchen

Dem kann ich nur zustimmen! Da reicht ein Si 24 allemal!

Hi, ich brauche auch einen Schlüssel / Rohling ( oder 2 ) für meine PX alt. Schlüsselnummer ist F46. Könnte auch mir jemand helfen??? Grüße, julchen

So hat meiner auch mal ausgesehen —> Altmetall bzw. Altalu

Hallo, ich bräuchte 2 x einen F 46 für meine P80X. Kannst du mir da weiterhelfen? Grüße, julchen

Hi Rita, bin in PAF daheim und hab die Züge mit FIN Grease von Interflon geschmiert (Teflon).

Zug geht leicht und wurde geschmiert.

Was ich aber bemerkt habe ist folgendes: wenn ich in Stand Fuß- und Handbremse abwechselnd betätige und pumpe, wird die Handbremse wesentlich besser vom Ansprechverhalten her. D.h. sie blockiert nicht mehr sofort und lässt sich besser dosieren.

Danke für den Tip. Hab ich ja gemacht. Keine Änderung.

Hallo zusammen, bin seit Mittwoch auch Bestitzer einer Cosa 2. Steht dem Alter entsprechend gut da, Bremszylinder vorne und Bremsen wurden neu gemacht. Mit der Fußbremse läßt sie sich gut bremsen, aber die Handbremse (vorne) hat viel Spiel und packt sofort zu und blockiert. Habe auch schon probiert die Vorderradbremse mit den 2 Rädelschrauben nachzustellen. Ändert aber nichts. Wie kann ich die Vorderbremse besser dosieren?

Das graue geht statt am Zündschloss am Licht zusammen. Wofür sind nochmal die anderen? Ich komme aus PAF. Grüße, julchen

Das gelbe Kabel unten links war lose. Ich hab’s zum Grauen gelegt!???

Nein, hatte ich nicht. Evtl hat sich eins durch Vibrationen gelöst. Ich mach mal ein Bild von den Kabeln im Lenker... Danke, julchen

Hallo, ich bräuchte mal eure Hilfe. Seit 2 Wochen geht das Licht ( vorne und Rücklicht) meiner PX alt mit Batterie nicht mehr. Sonst funktioniert alles, wie es soll. Birne vorne getauscht - keine Besserung. Wo soll ich suchen? Grüße, julchen

Ja, zwischen dem Spacer und dem Zylinder hab ich keine Dichtung bzw. keine Dichtmasse reingetan. Dadurch hat er da Nebenluft gezogen und wurde zu heiß.

Falschluft!!!

Sind die Pins beim Booster auch an derselben Stelle?

Schade, der Zylinder hatte guten Druck. Dann verkaufe ich die Überreste und hol mit einen Quattrini...

Gibt's da einen anderen Kolben, den man nehmen könnte? BGM, parmakit???

An dem Zylinder war nichts bearbeitet. Bin mir gerade unsicher, ob mit einem neuen Kolben und fetterer Bedüsung das Sinn macht.

Shit, der ist zu mager gelaufen oder Falschluft!!!! Ringe sind fest! Kolben kann in die Tonne. Zylinder??? Keine Abplatzer. Evtl. Neuer Kolben und fetter bedüsen! Grüße, julchen