105 Antworten zu diesem Thema

[oehli]

Ich habe einen Hoffmann-Motor einem Gokartselbstbauer zu verdanken,
der in den 60érn sein Kettcar mit einem Motor ausgestattet hat.
Waren 2003 knapp 20 Euro für ein fahrbereites, hoffmannbetriebenes Kart

[BlackRider]

http://www.kart-mal-...s.de/index.html

hier steht alles sehr schön beschrieben, sind aber richtige reißermotoren verbaut, aber jedem das seine

[Champ]

oehli schrieb am 3 Aug 2005, 07:20:

Ich habe einen Hoffmann-Motor einem Gokartselbstbauer  zu verdanken,
der in den 60érn sein Kettcar mit einem Motor ausgestattet hat.
Waren 2003 knapp 20 Euro für ein fahrbereites, hoffmannbetriebenes Kart

<{POST_SNAPBACK}>

Hast Du das Go-Kart noch? Falls ja, würdest du das abgeben? So ohne Motor. Könte ich halt einen anderen Vespa Motor einbauen. Hatte mir schon mal überlegt, so etwas zu bauen, vorne einen Schneeschieber dran, um dann in Winter das Schneeräumen angenehmer und spaßiger zu gestalten. Habe allerdings nicht die Zeit so ein Teil komplett selber zu bauen.

[vespaonkel]

Subber, ich hatte schon mal eine ähliche Idee die voch rewlischer war!

[insider99]

und wie schauts aus baut jetzt jemand mal sowas?

[Plastikpflanze]

Habe gerade mal das Topic hier gefunden!
Wir habe so ein Teil mal gebaut, also das war so:

Vorderteil, bis kurz hinter das Bremspedal, von einer PX.
Dieses Teil wurde fest verschweißt mit einem Profilstahlgestell, welches wir uns selber überlegt hatten. Nichts Wildes, sah dann ca. aus wie ein Dreieck mit einer Platte dahinter. (von oben gesehen)
Somit hatten wir einen Vespalenker, Vespa Gabel mit Vorderradbremse, Schaltung und natürlich Kupplung wie normal am Lenker.
Auf der linken Seite hinten am Rahmen haben wir dann den Motor dann fest eingelassen verschraubt.
Nun brauchten wir nur noch ein mitlaufendes Rad auf der rechten Seite, was wir mit einer Achse von einer Vorderradgabel bewerkstelligten. Diese Achse einfach im Rahmen festgebraten und ganz normal die Vordere Bremstrommel ohne Ankerplatte draufgesteckt!
Der Motor diente aus einer PX 80. Komponenten: 125er Rennwelle, Primär, 177er Polini und PM Auspuff.
Da man aber nur 10cm über dem Boden saß und das auch noch genau neben dem Motor kam es einem vor als würde das Ding höllenmäßig abgehen. Tat`s auch bei dem Gewicht!
Es war zwar alles ein wenig wackelig und beim Bremsen und Beschleunigen zog das Ding auch ein wenig in eine Richtung, aber es war Fun pur.
Bauzeit 1 Tag!
Gruß von der Dorfpolizei!!!

[insider99]

bilder?

[Bikeboy]

Also ein interessantes Topic hier, in dem aber auch nicht ein einziges Bild zu sehen ist

[T5Rainer]

Bikeboy schrieb am 22 Dec 2008, 09:03:

in dem aber auch nicht ein einziges Bild zu sehen ist

No. 32 ebt.

[Bikeboy]

T5Rainer schrieb am 22 Dec 2008, 09:41:

No. 32 ebt.

Sorry , aber was heisst das?

Edith: Gut , eine Fotokollage gibts zu shene. Aber das wars dann auch.

Bearbeitet von Bikeboy, 23. Dezember 2008 - 12:27,

[Fonzo]

So damit Ihr alle mal was zu gucken habt .......!
Vor 1 1/2 Jahren aus der letzten Eurovespa in San Marino bei meinem Streifzug aufm Campingplatz entdeckt .
Trotz des Nummernschildes mein ich waren es keine Engländer aber ich fand die Idde geil und wär gerne ne Runde gefahren .
Das sind Jungs mit Ideen .
Weiter so !!

Der Fonzo
6.jpg]

[GRETE]

Dat Teil steht bei mir in der Werkstatt und wird am 10.Mai sicher mit zum Kölner Kurs genommen, für alle die die Kiste mal in Aktion sehen wollen.







Gruß
Grete

[superhero]

Hi Leute,

Also man könnte doch ne Kombination aus fertig und selbstgebaut machen, im Hinblick auf Aufwand und Realisierbarkeit
mit Erreichung der Strassenzulassung indem man sich aus Teilen dieser neuen Strassen Go-karts mit Strassenzulassung
etwas baut. Vespamotor kann übrigens hinten mittig verbaut werden. Fahrzeuge mit zwei Rädern vorne und einem hinten sind in Kurven
absolut stabil (Morgan Three Wheeler -ähnlich dem 3 Rad-Enten-Lomax), im Gegensatz du solchen mit einem Rad vorne (Tempo-Dreirad)

Man nimmt dann einfach die Zulassung von diesem Gokart und wenn man einen guten TÜV Prüfer kennt kriegt man es auch zugelassen.
Fand ich bisher bescheuert dass die Go-Karts Stassenzulassung bekommen, aber mit Vespa Motor kriegt das eine ganz andere Dimension.
Dann ist es nur geil. Dann kann man auch auf der Strasse zu dieser Wiese hinfahren auf der man sich austobt.

Ich find die "Offroad" Variante am Besten, der Racer ist nur lächerlich für den bräuchte man um Spass zu haben
ne private Rennstrecke dann kann man auch gleich normales Kart fahren.
Die "Offroad" Variante mit Vespamotor ist natürlich nicht mehr ganz so geländetauglich,
klar, aber Schotterpisten und Feldwege machen bestimmt mächtig Spass.

Oder man baut so ne Rennzigarre wie den Morgan Three Wheeler.

Kommt natürlich immer drauf an was einem am Wichtigsten ist.
Man kann ebenso ein Dreirad bauen das mit maximal vielen Vespateilen aufgebaut wurde.
Wenn man das noch irgendwie zugelassen bekäme...

Bearbeitet von t4., 25. Februar 2009 - 20:21,
mehrfacher Bildcopyrightverstoss

[bischof]

Auch der beste TÜVler der Welt kann bei einer aktuellen Gokart-Zulassung aufgrund eines Motors,der aktuelle Abgasbestimmungen einhält, nichts machen, wenn Du da mit einem Fossil an Motor ankommst und das Dingen in einem aktuellen Chassis eingetragen haben willst.

[huegenbegger]

mal als Anregung
http://www.scooterra...um/Video001.3gp




wobei 3 Motoren gleichzeitig schalten schon für fortgeschrittene ist

Bearbeitet von huegenbegger, 19. Februar 2009 - 19:16,

[superhero]

bischof schrieb am 19 Feb 2009, 18:58:

Auch der beste TÜVler der Welt kann bei einer aktuellen Gokart-Zulassung aufgrund eines Motors,der aktuelle Abgasbestimmungen einhält, nichts machen, wenn Du da mit einem Fossil an Motor ankommst und das Dingen in einem aktuellen Chassis eingetragen haben willst.

Ach verdammt, wäre auch zu schön gewesen. Scheissumweltaktivisten

So was ist mir auch durch den Kopf gegangen mit 2 PX Motoren hinten, aber schwierig einzustellen dass beide genau zur
gleichen Zeit schalten und gleich eingestellt sind von der Leistung her.


Aber du gucken auf Foto das Automatische nix Geschaltung sein!
So sieht es in der Hölle aus, Alles voller Automatik Roller Fans, brrrrrr!

Angehängte Bilder (Vorschau)

• 

Bearbeitet von SUPERHERO, 19. Februar 2009 - 19:26,

[superhero]

Plastikpflanze schrieb am 1 Sep 2005, 09:02:

Habe gerade mal das Topic hier gefunden!
Wir habe so ein Teil mal gebaut, also das war so:

Vorderteil, bis kurz hinter das Bremspedal, von einer PX.
Dieses Teil wurde fest verschweißt mit einem Profilstahlgestell, welches wir uns selber überlegt hatten. Nichts Wildes, sah dann ca. aus wie ein Dreieck mit einer Platte dahinter. (von oben gesehen)
Somit hatten wir einen Vespalenker, Vespa Gabel mit Vorderradbremse, Schaltung und natürlich Kupplung wie normal am Lenker.
Auf der linken Seite hinten am Rahmen haben wir dann den Motor dann fest eingelassen verschraubt.
Nun brauchten wir nur noch ein mitlaufendes Rad auf der rechten Seite, was wir mit einer Achse von einer Vorderradgabel bewerkstelligten. Diese Achse einfach im Rahmen festgebraten und ganz normal die Vordere Bremstrommel ohne Ankerplatte draufgesteckt!
Der Motor diente aus einer PX 80. Komponenten: 125er Rennwelle, Primär, 177er Polini und PM Auspuff.
Da man aber nur 10cm über dem Boden saß und das auch noch genau neben dem Motor kam es einem vor als würde das Ding höllenmäßig abgehen. Tat`s auch bei dem Gewicht!
Es war zwar alles ein wenig wackelig und beim Bremsen und Beschleunigen zog das Ding auch ein wenig in eine Richtung, aber es war Fun pur.
Bauzeit 1 Tag!
Gruß von der Dorfpolizei!!!

So was nennt man Gespann!

[Tim Ey]

SUPERHERO schrieb am 19 Feb 2009, 19:16:

So sieht es in der Hölle aus, Alles voller Automatik Roller Fans, brrrrrr!

Jehova Jehova

Ich sag da mal nix zu, nur ohne Automaten gäbs seeehr viele Dinge in unseren Breitengraden heute nicht...

@hueggenbegger, ich kenn den ders gebaut hat , ist n guter Kumpel von mir

Bearbeitet von Tim^ey, 20. Februar 2009 - 21:29,

[superhero]

Tim^ey schrieb am 20 Feb 2009, 21:29:

Jehova Jehova

Ich sag da mal nix zu, nur ohne Automaten gäbs seeehr viele Dinge in unseren Breitengraden heute nicht...

ich kenn den ders gebaut hat , ist n guter Kumpel von mir

Was gäbe es denn nicht?
Deswegen verteidigst du sie, Kumpel von dir. Du Kolaborateur!

[Tim Ey]

...
Die Stage6 Produkte, die Koso Produkte, Scooterattack und das Scooterweekend (letztes Jahr Lausitz) etc

Ich bin auch kein Freund von Plaste und Variomatik, hab das ganze nur n paar mal gefahren und mich dabei gelangweilt...
Aber trozdem ziehe ich meinen Hut vor Leuten die Technisch was drauf haben . Und solch projekte gehörn dazu.

Bearbeitet von Tim^ey, 24. Februar 2009 - 16:10,