so bin grad am fräserreinhalten

wie gesagt

der motor bekommt nen 25er und nen casa-clubman(bzw was vergleichbares selbstgebautes )

steuerzeiten dachte ich an 122/172/145 oder so?

anregungen kritik vorschläge...

ist gut

Kennen die meisten wohl schon (zumal schon 4-5 Jahre alt), aber Mark Bratwurst hat zu dem SR 175/186 Kit auch schon einiges geschrieben:

http://www.mbdevelopments.co.uk/lambretta/lt16.html

Viele Grüße !

Marc

bin da gerade meinen Schwaben SR 200 zusammen zu bauen, was ist besser

einen 24 Vergaser auf einen 22 Stutzen, hab da noch einen 28 phbl oder einen

vhsa 28 Flachschieber , geht mit pm alt an den start

was für einen??????

mit PM würde ich schon den 28er nehmen - am schönste wär da natürlich der VHSA

Bearbeitet 22. Oktober 200718 Jr. von Blue Baron

ja 28er!

vor allem mit pm...

bei meinem 185er war der 28er sogar mit clubman ein sprung nach vorne...

hab mal ein bissl die frayse reingehalten

steuerzeiten jetzt 170/122/148

überströmer blieben unberührt, will auch aufm gehoise nix machen, insofern...

werner! was hat dieses minderkubik video in diesem thread zu suchen?

Haste da durchgefräst oder was is das für´n Loch im letzten Bild??

Haste da durchgefräst oder was is das für´n Loch im letzten Bild??

Einlass stehbolzen

genau und desshalb nicht weiter schlimm

hier gibt es ein upgrade. > schwaben bzw. südtiroler RB20

das wäre doch was für den werner

der membranblock soll von einem kart sein und zufällig liegt grad so einer bei mir rum, weil ich da einen stuffer dafür machen soll.

http://www.lambretta.name/phpbb2/viewtopic...asc&start=0

Bearbeitet 3. Dezember 200718 Jr. von gravedigger

das wäre doch was für den werner

ja erbitte kostenvoranschlag

für membrankasten und zylinderabfräßen

schnüffelstück kann ich auch selber machen...

edit sieht grad

am zylinder wurde doch aufgeschweißt oder?

edit sieht grad

am zylinder wurde doch aufgeschweißt oder?

kaltmetall und gut.

wer wird denn gleich schweissen?

ups....der gravi hat ja jetzt ein AC/DC lorch aus leberwurstland

....der gravi hat ja jetzt ein AC/DC lorch aus leberwurstland

was kostet sowas? jetzt bei bezahlung ohne sex?

der membranblock soll von einem kart sein und zufällig liegt grad so einer bei mir rum, weil ich da einen stuffer dafür machen soll.

Könnte glatt der Block vom GT-Kit passen, der stammt von einem 125er Kart, wenn ich mich recht erinnere.

hier gibt es ein upgrade. > schwaben bzw. südtiroler RB20

das wäre doch was für den werner

der membranblock soll von einem kart sein und zufällig liegt grad so einer bei mir rum, weil ich da einen stuffer dafür machen soll.

http://www.lambretta.name/phpbb2/viewtopic...asc&start=0

Könnte glatt der Block vom GT-Kit passen, der stammt von einem 125er Kart, wenn ich mich recht erinnere.

genauso ists geplant lt. besitzer des teils; siehe topic link zum lcgb forum

find ich eine coole sache.

sorry, soll das ein einfülltrichter sein ?

oder wozu brauchet es für so ein kleines loch eine so grosse membrane ?

O

Stellt sich die Frage, ob nicht ein GT-Kit fertig gekauft die bessere/einfachere Lösung gewesen wäre...

Bei soviel zusätzlichem arbeitsaufwand relativiert sich ein Mehrpreis schnell.

Membran würde ich jetzt mal auf 100cm IAME u.Ä. tippen.

Stellt sich die Frage, ob nicht ein GT-Kit fertig gekauft die bessere/einfachere Lösung gewesen wäre...

Bei soviel zusätzlichem arbeitsaufwand relativiert sich ein Mehrpreis schnell.

ist nur was für schwaben und südtiroler.

ps: der 100 und 125er kart block ist fast identisch.

Bearbeitet 3. Dezember 200718 Jr. von gravedigger

finde das auch sexy,

wenn es geht könnte jemand ja mal ne kostenauflistung machen und eine pförtnermappe einstellen, damit man sehen kann was da im vergleich zum gaytee noch/nicht geht.

gruss

@ po

wo du gerade mitliest, bitte melde dich mal wegen dem tv1 teilen

gruss

Bearbeitet 3. Dezember 200718 Jr. von poppa

bzgl. preise: lest doch mal in dem link vom gravie im lcgb forum nach. da steht eine aufstellung vom besitzer was ihm das bisher schon gekostet hat. insofern ist es für den besitzer schon interessant.

dass der membranblock viel zu übertrieben ist für das kleine locherl darunter seh ich auch so - der spielt aber auch mehr rum als ernsthaft was vernünftiges auf die beine zustellen.

Bearbeitet 3. Dezember 200718 Jr. von madmaex08

http://www.eurokart.de/kart-discount/cgi-b...258760,D074___1

für solche spielereien wäre doch die kleine tassi ne feine sache.

http://www.lambretta-teile.de/product_info...xtra-klein.html

die hab ich mir für meine sf besorgt...geht schon für n 28er alles drüber ist vll zu groß. aber für diesen zweck evtl nicht übel...

die kartmembran macht schon sinn bei dem ganzen, weil damit mehr platz zum rahmen ist.

die kartmembran macht schon sinn bei dem ganzen, weil damit mehr platz zum rahmen ist.

Der Membranblock müßte sich doch auch auf jedem anderen Smallblock Zylinder ausgehen ?

Der Membranblock müßte sich doch auch auf jedem anderen Smallblock Zylinder ausgehen ?

schreibst Du nun auch schon dieses bayrisch-deutsch ... ? Junge.