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gattinator

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hab vor lauter verzweiflung versucht mit der fehlermeldung zu chatten ...

gsfweg5tl.jpg

wie abhängig kann man werden :plemplem: danke an den gsf-gott, dass alles wieder funzt

:love:

b

edith ist auch da und funzt :-D

Bearbeitet von Bluenote
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schöööööön!

:-D

endlich wieder GayEsEf! :-D

Edith meint, das ich ganz schön gelitten hab...

Ich hab sogar mit dem chatten angayfangen...

Und das schlimmste: ich gestehe: ich habe 2x im PIS-forum als Lambrettasack gepostet. :puke:

Bearbeitet von ET3
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Puh, war ne ungemütliche Zeit. Gibt schon komische Leute beim SIP. Wohin haben sich die ganzen GSFler eigentlich versprengt? Ich war z. B. im SIP, und da waren noch so einige. Wo waren denn andere?

Was kann das GSF jetzt eigentlich, was es vorher nicht konnte? Wiso ist alles Englisch? :-D

Endlich wieder normale Smileys: :-D

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Endlich seid Ihr alle wieder da!

Soso, im Scheiße In Perfektion - Forum wart Ihr. Kein Wunder, dass ich bei Scooter Attack keinen gefunden habe, der einen anständigen Satz auf die Reihe bekommt....

Bearbeitet von Gammel
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Was für ein Glück, dass ich die letzten 2 Tage entweder Roller gefahren oder dran rumgeschraubt habe. So ist mir das Forum nur Abends abgegangen, wenn ich so normalerweise versuche schlechten Fernsehsendungen aus dem Weg zu gehen. :love:

Und schon ist der PK-Opa auch hier online! :heul:

Das ham wir jetzt von unserem kleinen Ausflug ins PIS-Forum! :-D

Kann den einer mal sperren? :wasntme:

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Englisch weils für die neue Boardversion noch kein deutsches Languagepack gibt.

Wird kommende Woche nachgereicht.

Wer zur Hölle ist der PK Opa?

Stell Dir das Grauen in seiner entsetzlichsten Form vor, paare das mit einer perfiden und penetranten Nervensäge und voila, der Opa ist fertig. Frankensteins Monster ist im Vergleich dazu ein süsses Schosshündchen.

Gruss Steff

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schön, dass alle wieder da sind!!!!

also ich war hier so www.honda-board.de und hab die mopetrocker aufgemischt-dabei hab ich gar keine CBF600 :-D

hier so www.scootergirls.com ach sehr nett, aber auch seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr ruhig...

und bei den RRRT!

Endlich! Zu hause!!!!!!

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    • stimmt. die 40% gelten erstmal nur für "PKW" (TÜV Merkblatt xxx). Da es keine genau definierte Grenze für Zweiräder gibt, wird diese Grenze eben herangezogen. (Es will ein Rechtsrahmen erfüllt sein und ggf auch vor einem Richter argumentiert werden) Wer jetzt Hurra schreit, soll bitte auch bedenken, dass die Messstrecken "Geräusch" ebenfalls nur für "PKW" freigegeben sind. Also begibt sich der Prüfer für jedes Zweirad das er begutachtet immer auf Glatteis, da jedes seiner Gutachten grundsätzlich erstmal keinen Rechtsrahmen einhält und angezweifelt werden könnte. 
    • Was hat sich denn für ein Schieber im VHSB bewährt? Bei meinem war ein 40er drin. Spiele mit dem Gedanken ein 50er zu testen (magerer?), da ich auch zwischen 1/8 - 1/4 auch zu fett unterwegs bin. Sind halt mal 80€ so zum Testen…
    • Schieber lass den originalen 50er   ND bleibt oben drauf immer eine lange m5 min 10nummern gröser als der  Nebendüsenzerstäber, der die eigentliche ND an sich ist, die oben drauf verlängert nur den Schaft um genug sprit nach einer Vollgasfahrt für die Nebendüse zu gewährleisten. Fährt man ne spritpumpe brauch man  die nicht zwingend und baut dann lieber ein kleineres Ventil ein . zb250 . Ohne Punpe lieber 300oder mehr und immer mit der langen m5 Nebendüse oben dran. 
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