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Praxiserfahrungswerte zu Auspufflack

Von M210
in Technik allgemein

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  • T5Rainer
    T5Rainer

    Bis ca. 10 cm nach dem Auslaß brennt auch dieser Hochtemperaturlack (bis 600° :grr: ) wieder weg. Danach - also an der Birne... - hält er einwandfrei. War jedenfalls bei meinem JL-Taffi-Road so.

  • FalkR
    FalkR

    Geil, Papieroptik!

Geschrieben

probiere jetzt noch vht

habe das geanze set mit grundierung, lack und klarlack gekauft

  • 2 Monate später...
Geschrieben

Gibts inzwischen einen Lack der auch was taugt? Bin nämlich auf der Suche nach einem guten Lack zum "Mumufizieren"...

Geschrieben

Dann würd ich mal nach ner Zinkpulver Farbe ausschau halten,wenn die Optik egal ist.Die farbe schaut so Sandfarben-bräunlich aus.

Geschrieben

Ja, Optik ist egal.

@ Nachbrenner: Kannst du mir einen Hersteller empfehlen bzw. auch Vertreiber?

Bearbeitet von Blitz

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

geht so, klarlack nein, schwarz, hebt so einigermassen. das zeugs muss wirklich nach gebrauchsanweisung eingebrannt werden muss. dann ist es gut und hebt auchne weile.

Geschrieben

geht so, klarlack nein, schwarz, hebt so einigermassen. das zeugs muss wirklich nach gebrauchsanweisung eingebrannt werden muss. dann ist es gut und hebt auchne weile.

was genau meinst du mit "hebt"???

Geschrieben

an meinem Franz hält der Klarlack eigentlich sehr gut....nur an der Stelle wo das Abgas direkt auf den Auspuff bläst, hat es sich gelöst....

werd da aber demnächst ein 90° Stück verbauen und dann sollte das passen....

zumindest finde ich von allen Lacken aus der Dose den VHT am besten....

Geschrieben

Ich hab auch eine menge Lacke verschiedenster Hersteller ausprobiert. Direkt am Krümmer hält keiner dauerhaft. Das beste Ergebnis war aber mit dem VHT festzustellen. Wichtig ist die Verarbeitung nach Anweisung. Vorwärmen und dann in einzelnen schritten einbrennen.

Prost!

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

hat schon mal wer weißen Auspufflack benutzt?

überlege, ob ich den von VHT mal testen soll :whistling:

Nee, warte lieber nochwas, bis der in rosa endlich rauskommt. :-D:cheers:

Geschrieben

Das von Dir nix passendes zum Thema kommt, war klar :-D

Ich hab es echt versucht, bin aber gescheitert :-P

Geschrieben

hat schon mal wer weißen Auspufflack benutzt?

überlege, ob ich den von VHT mal testen soll :whistling:

MpWicked aka P hat den auf seinem HZ. Hält und macht nen schlanken Fuß.

Geschrieben

Bei diesen ganzen Lacken ist es da nicht auch wichtig, wie man man die aufträgt? Ich habe das Gefühl, dass der Duplicolor 800 Grad auch nicht schlecht ist, aber ich arbeite wahrscheinlich einfach zu unsauber. Diese ganze Prozedur mit allem Entfetten, Vorwärmen, Einbrennen, dazu die ganzen Rosenkränze und Ave Marias, das nervt mich und das Ergebnis ist so mittelfristig, aber nie endgultig.

Von daher denke ich, das bei mir auch der VHT so Perlen vor die Schweine ist.

Geschrieben

@ Revolverheld: Wenn es nicht so auf die Optik ankommt, nimm die in Deinem Alten Post angesprochene Kupferpaste. Einfach ab und zu mal dünn eincremen, stinkt dann wenn das Fett verbrennt, der Rest schützt dann erstmal. Gibt auch so ne Schuhcremeartige Paste für Ofenrohre, geht auch, stinkt auch. Das wichtigste ist wohl die regelmäßige Pflege.

Bearbeitet von skoot

Geschrieben

@ Revolverheld: Wenn es nicht so auf die Optik ankommt, nimm die in Deinem Alten Post angesprochene Kupferpaste. Einfach ab und zu mal dünn eincremen, stinkt dann wenn das Fett verbrennt, der Rest schützt dann erstmal. Gibt auch so ne Schuhcremeartige Paste für Ofenrohre, geht auch, stinkt auch. Das wichtigste ist wohl die regelmäßige Pflege.

Ja, das habe ich auch schon alles ausprobiert. Ich hab schon Bindulin Ofenschwärze benutzt. Ergebnis: kann man machen, denn machen kann man viel :whistling: , sollte aber mit Verdünnung oder Firnis eingestellt werden. Kupferpaste sehe ich mittlerweile skeptisch - Stichworte "galvanische Reihe". Klar kann man immer wieder nachbrünieren, auch mit Altöl...

Nunja, hier das Huhn und die Eier, da das Schwein, die Wolle da hinten... Optik, Haltbarkeit und Kosten in ihrer Relation.

Geschrieben

am Krümmer direkt brennt dir etwas weg oder verfärbt sich leicht :-)

Geschrieben

... das bei mir auch der VHT so Perlen vor die Schweine ist.

bin da auch nich so der akribischste....und für 9€ die Dose....verzeiht einem das VHT Zeug eben die unsaubere Vorarbeit...bei mir hält das Zeug wie die Sau....

und das schwarz matt (glanz gibt es glaub ich gar nicht) sieht mal richtig gut aus...weil es wirklich matt ist....

das Zeug ist Thermoschwarz häklt wie Hulle und kostet auch nur 5,- € pro Dose

http://www.werkstatt...sole-spraydosen

Hab ich auch schon benutzt....geht gut.....find das VHT aber besser....

Geschrieben

ich benutze das billigste Zeug aus'm Obi, das hält bei mir jetzt schon die zweite Saison (allerdings wenig Regenfahrten). Klar, am Krümmer sieht man nach einer Saison das sich aufgrund der Hitze leichter Rost bildet, aber abblättern tut auch da nix. Am restlichen Puff siehts aus wie am ersten Tag.

Zur Verarbeitung: quick & dirty und kurz mit'm Heißluftfön getrocknet

Geschrieben

bin da auch nich so der akribischste....und für 9€ die Dose....verzeiht einem das VHT Zeug eben die unsaubere Vorarbeit...bei mir hält das Zeug wie die Sau....

und das schwarz matt (glanz gibt es glaub ich gar nicht) sieht mal richtig gut aus...weil es wirklich matt ist....

Hab ich auch schon benutzt....geht gut.....find das VHT aber besser....

ok. Wo bekomm ich den Schiss her? Und wie unsauber verarbeitest Du den? Einfach ordentlich nass in nass auf den Rost bis es auf den Boden tropft oder mehrlagig und erwärmen...?

Bearbeitet von Revolverheld

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