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Karren


Werner Amort

Empfohlene Beiträge

Hi,

hier seht ihr mal mein neues Baby.

Ne Rally 180, aber halt mit (jaja ich weis, Banause) PX Motor...

Dscn0043.jpg

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Dscn0047.jpg

Jetzt muss ich nur noch hinten ne Sebac und vorne ne härtere Feder reinbauen und dann müsste ich mich schon viel wohler fühlen..des Ding eiert wie Sau..also, an das Fahrwerk muss ich mich echt noch ne Weile gewöhnen müssen...

Und nen Drop, sollte ich auch montieren, daich  über ein Jahr mit Drop gefahren bin, kann ich irgendwie kein Kurven fahrn  :-D

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Austragen geht normal nur, wenn du das Dingen importiert hast und original keine Blinker dran waren! Dann kann man dem TÜV sagen, dass das zuviel Aufwand wäre die ganze Elektrik umzurüsten. Aber an deiner sind ja schon welche dran!

Da hilft nur noch ein etwas blinder TÜV-Prüfer.... Evtl. mit Briefkopie o.ä.......

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hatte mit meiner sprint bei der "küs" die situation,das der prüfer zu den wie auch immer lenkerblinkern meinte:

"na ob die original dran dürfen will ich noch mal nachsehen-kannst die gegebenenfalls wieder abbauen ?"

vielleicht gibts bei dir ja auch eine tolerante kraftfahrzeugüberprügungsstelle... ???

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Hmm...muss mal den Wiethaus stressen, aber wenn ich dann noch 15kw eingetragen haben will, dann könnte des schon wieder heisen, das ich ja dann wohl auch auf die autobahn will und da brauch ich dan Blinker...ach was weis ich...werd`s mal probieren...

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  • 3 Wochen später...

so,

hab´s endlich auch geschafft mir ne homepage einzurichten und ein bild zu postenMy Webpage

hoffe das mit dem Bild hat funktioniert, kann mir vielleicht einer sagen was für ein Auspuff das ist, hab sie mit dem Auspuff gekauft, der Verkäufer konnte mir aber nicht sagen was das für einer ist.

Danke

Jürgen

P.S. Bilder von der Sprint kommen auch noch, ist gerade vom Lackierer zurück

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darf ich euch mit nem aktuellen bild von meiner px200 belästigen? ach, ich mache es einfach...:

PX200-BD-Seite2.jpg

neu hinzugekommen ist die lenkkopfabdeckung:

BD200-brushing-lenkkopf.jpg

und die hauben:

BD200-brushing-haube.jpg

jetzt ist erstmal sparen angesagt damit die übergänge von den gebrushten teilen zum rahmen (lenkkopf) angepaßt werden und nicht mehr so hart sind... aber das dauert getz erstmal ein paar tage...

jaja, ich sagte mal "schlicht soll er sein"... wehe wenn sie losgelassen...

aber ich habe ja einen neuen roller den ich "schlicht" fertig machen kann (dauert aber auch noch - eins nach dem anderen):

rally-projekt-seite.jpg

achjaaaaaaaaaaaa... ich weiß das fantasy-brushings momentan nicht der trend der zeit sind! aber genau deswegen wirds gemacht... und ja, wenn ich jemanden finde der es macht dann kommt best. auch ein gedrehter hautpständer drunter ;)

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Hy,

@ Aendy:

Jau, komme aus Melle, danke nochmal für die Briefkopie, mein TÜV Prüfer hat auch alles eingetragen (sogar 97 Ph Standgeräusch)

@ Athanasius:

so über 100 wird das mit ohne Dämpfer schon ganz schön heikel, möchte nur die schöne Chromgabel nicht durch aufschweißen von Halterungen versauen, vielleicht fällt mir bis zum Herbst noch was vernünftiges ein.

@ alle:

Kann mir einer was zu dem Auspuff sagen, konnte bis heute nicht rauskriegen was das für einer ist, der lag noch bei nem Kumpel, der den mal mit einer ganzen Kiste an Teilen bekommen hat.

Bis dann

Jürgen

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@Ben Carr

Wegen den Dämpfern: Andere Links unten montieren, für die Gabel gibt es (original Innocenti) so eine Art Klemmschelle-mit-Anschluss-Bolzen-für-den-Dämpfer, da muss nichts geschweisst werden... ich muss mal ein Foto machen, dann siehst Du es.

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