PhilLA Geschrieben 26. Juli 2011 Teilen Geschrieben 26. Juli 2011 Wenn der blech SR nicht rausrutscht, reisst und sich nicht mitdreht, funzt der Gummi SR danach noch! Also bei meinen motoren gabs bis dato keine Probs. Ich hab den Corteco mit Dichtmasse eingepresst. Passt wunderbar!Allerdings gibts wohl einige, bei denen der SR Sitz so ausgelutscht ist, das der Gummi nicht mehr wirklich passt. Manche kleben ihn ein, da scheiden sich die Geister allerdings ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vitalienbruder Geschrieben 27. Juli 2011 Teilen Geschrieben 27. Juli 2011 Ich schon wieder, Moin.Hab gestern ne Hupe von einer Lusso eingebaut. Hab aber eine PX alt mit Batterie, nun funzt das Rücklicht nicht mehr Bremslicht, Blinker etc gehen aber? Leuchtmittel kaputt kann nicht sein da LED. Kann das an dem Hupending liegen?Vitalienbruder Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr-PX Geschrieben 27. Juli 2011 Teilen Geschrieben 27. Juli 2011 Ich schon wieder, Moin.Hab gestern ne Hupe von einer Lusso eingebaut. Hab aber eine PX alt mit Batterie, nun funzt das Rücklicht nicht mehr Bremslicht, Blinker etc gehen aber? Leuchtmittel kaputt kann nicht sein da LED. Kann das an dem Hupending liegen?VitalienbruderWenn es nicht eine ganz alte PX mit Schnarre ist kann es nichts damit zu tun haben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vitalienbruder Geschrieben 27. Juli 2011 Teilen Geschrieben 27. Juli 2011 ok, wie bekomme ich es raus ob es ne schnarre ist oder ne Hupe? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 27. Juli 2011 Teilen Geschrieben 27. Juli 2011 ok, wie bekomme ich es raus ob es ne schnarre ist oder ne Hupe?Was stehtn auf der hupe drauf?AC? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vitalienbruder Geschrieben 27. Juli 2011 Teilen Geschrieben 27. Juli 2011 in der MiPau werd ich schauen. Was sollte drauf stehen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EyS Geschrieben 27. Juli 2011 Teilen Geschrieben 27. Juli 2011 was sind die Vorteile einer zentral sitzenden Zündkerze und warum wird finden beim Parma der Zentralkopf keinen großen Zuspruch? in der MiPau werd ich schauen. Was sollte drauf stehen?Wenn die an der Batterie klemmt, dann besser nicht AC (Wechselstrom). Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK-HD Geschrieben 27. Juli 2011 Teilen Geschrieben 27. Juli 2011 was sind die Vorteile einer zentral sitzenden Zündkerze und warum wird finden beim Parma der Zentralkopf keinen großen Zuspruch?Vorteile wurden im Topic bereits erörtert.Nachteile sind bspw. die unpassende Zylinderhaube. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr-PX Geschrieben 28. Juli 2011 Teilen Geschrieben 28. Juli 2011 in der MiPau werd ich schauen. Was sollte drauf stehen? Für die Lusso sollte dc draufstehen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
a Habara Geschrieben 29. Juli 2011 Teilen Geschrieben 29. Juli 2011 Was muß man eigentlich beim Zusammenbau eines SI-Vergaser beachten?-Einfach die neuen Dichtungen rein?-Wie passgenau ist der SI-Vergaser Dichtsatz bzw gehört da nachgearbeitet?-Brauchts irgendwo Dichtmasse?Suche hat leider nichts ergebenFür Hilfe wär ich dankbar Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vitalienbruder Geschrieben 29. Juli 2011 Teilen Geschrieben 29. Juli 2011 Für die Lusso sollte dc draufstehenDanke für Eure Hilfe , hatte nen Kabelbruch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Pien Geschrieben 29. Juli 2011 Teilen Geschrieben 29. Juli 2011 Was muß man eigentlich beim Zusammenbau eines SI-Vergaser beachten?-Einfach die neuen Dichtungen rein? schön reinigen, idealer weise ultraschallbad und ordentlich auspusten, die düsengewinde nicht überdrehen, die müssen nicht mit 120 nm angezogen werden, das gleiche gilt für den vergaser - 15 nm reichen-Wie passgenau ist der SI-Vergaser Dichtsatz bzw gehört da nachgearbeitet? kommt drauf an, ob gute qualität - achtung bei der dichtung zwischen vergaser und wanne, falls der si auf getrenntschmierung läuft-Brauchts irgendwo Dichtmasse? nein, nicht bei si-vergasern, einfach die dichtungen mit z.b. wd 40 einsprühen und dann montierenSuche hat leider nichts ergeben Für Hilfe wär ich dankbar 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dalia Geschrieben 1. August 2011 Teilen Geschrieben 1. August 2011 Tach,wollte kein neues Topic dafür aufmachen.Ich suche jemanden, der mir 2 kleine Metallwürfel machen kann, um die auf das Blech vom Lenkanschlag (Rahmen) zu stecken. Nut muß nicht sein, einfach 2 Würfel mit ner Kantenlänge von ca. 15mm.Sowas hier, 3. Bild. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jogi67 Geschrieben 1. August 2011 Teilen Geschrieben 1. August 2011 Jede bessere Schlosserei sollte in der Schrottkiste Reststücke von 15mm Vierkantstangen rumliegen haben. Einfach 15mm mit der Flex abtrennen, fertig ist der Würfel. Alternativ irgend ein in etwa großes Metallstück mit der Flex oder dem Schleifstein auf die gewünschte Größe bringen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcelleswallace Geschrieben 2. August 2011 Teilen Geschrieben 2. August 2011 Wie lang hält denn ein LIMA Siri mit neuer S+S Welle , abgedrehtes Lüfterrad mit ca. 1600 gramm ?Ich würde jetzt sagen, das mein komplett neu gemachter Motor ca 5 tkm auf der Uhr hat. Ist dieser Verschleiss normal ? Oder hats da was ?Verbauter Siri ---> Cortego blau. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Pien Geschrieben 2. August 2011 Teilen Geschrieben 2. August 2011 den blauen corteco fahre ich auch, ebenfalls mit s & s welle - meiner sah nach 6 tkm nicht so aus. in verdacht hätte ich - falschen lagerring, das lager selbst hat ein weg, siri zu weit reingedrückt oder lüra nicht gewuchtet. die s & s welle dürfte es eigentlich nicht sein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcelleswallace Geschrieben 2. August 2011 Teilen Geschrieben 2. August 2011 (bearbeitet) Also Lager/Lagerring schau ich mir nochmal genauer an aber auf der ersten Blick ok .Lüfterrad von Kobold ! Vibrationen mit MMW Korb nahzeu bei Null. Also der Siri war bündig . Hmm echt komisch .. Aber die theorie das der Ring den Siri von innen nach aussen drück könnte ja gut möglich sein.Falscher Lagering kann eigentlich nicht sein , war alles von PX Tom gekauft. Bearbeitet 2. August 2011 von Marcelleswallace Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Pien Geschrieben 2. August 2011 Teilen Geschrieben 2. August 2011 oder vielleicht einfach mal nur pech gehabt und der corteco war nicht ganz okay Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schrottpresse Geschrieben 2. August 2011 Teilen Geschrieben 2. August 2011 Wenn ich meine batterielose Cosa 15mal ankicken muß, bis sie anspringt, vermute ich mal, daß das der Scheinwerfer- bzw. Rücklichtbirne nicht unbedingt guttut.Also besser mit "Licht aus" ankicken?[Ja] - "Licht an" schadet den Birnen beim Ankicken[Nein] - "Licht an" schadet den Birnen beim Ankicken nicht[Egal] - ist sowieso nur eine Cosa (weder witzig noch hilfreich)Danke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr-PX Geschrieben 2. August 2011 Teilen Geschrieben 2. August 2011 Wenn ich meine batterielose Cosa 15mal ankicken muß, bis sie anspringt, vermute ich mal, daß das der Scheinwerfer- bzw. Rücklichtbirne nicht unbedingt guttut.Also besser mit "Licht aus" ankicken?[Ja] - "Licht an" schadet den Birnen beim Ankicken[Nein] - "Licht an" schadet den Birnen beim Ankicken nicht[Egal] - ist sowieso nur eine Cosa (weder witzig noch hilfreich)Danke!NEIN schadet nicht, da nur eine hohe Spannung die Birnen durchbrennen lässt, und die Spannung höher ist, je höher die Drehzahl. Schadet nur wenn du mit mehr als 12000 u/min ankickst Aber mit Licht aus gehts einfacher an, da der Abriss besser Statfindet, und so die wenige mag Durchflutung komplett auf dei Zündspule wirkt.Im Zweifelsfall aber mal nach der Ursache suchen ;)Monty Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 2. August 2011 Teilen Geschrieben 2. August 2011 Ich verstehe deinen Gedankengang nicht, wieso das Ankicken den Birnen zusetzen sollte? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 2. August 2011 Teilen Geschrieben 2. August 2011 Wie lang hält denn ein LIMA Siri mit neuer S+S Welle , abgedrehtes Lüfterrad mit ca. 1600 gramm ?Ich würde jetzt sagen, das mein komplett neu gemachter Motor ca 5 tkm auf der Uhr hat. Ist dieser Verschleiss normal ? Oder hats da was ?Sieht nach trocken verbaut aus :-/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schrottpresse Geschrieben 2. August 2011 Teilen Geschrieben 2. August 2011 NEIN schadet nicht, da nur eine hohe Spannung die Birnen durchbrennen lässt, und die Spannung höher ist, je höher die Drehzahl. Schadet nur wenn du mit mehr als 12000 u/min ankickst Aber mit Licht aus gehts einfacher an, da der Abriss besser Statfindet, und so die wenige mag Durchflutung komplett auf dei Zündspule wirkt.Im Zweifelsfall aber mal nach der Ursache suchen ;)MontyDankeschön! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schrottpresse Geschrieben 2. August 2011 Teilen Geschrieben 2. August 2011 Ich verstehe deinen Gedankengang nicht, wieso das Ankicken den Birnen zusetzen sollte?Vielleicht wechselnd starke Spannungen, die nur beim Antreten auftreten? Bei einer *Batterielosen* zuckt das Hi-Tec-Cockpit konform mit der ganzen Antreterei herum - und eben ebenso wie die Scheinwerfer- und Rücklichtbirne!!! Eine Batterielose hat *keine* Batterie, die puffert!Da ist alles Hand-/Fußarbeit, Du schamloser Sünder...Danke, aber meine Frage wurde bereits von Mr-PX beantwortet! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK-HD Geschrieben 2. August 2011 Teilen Geschrieben 2. August 2011 Hat ne Cosa keinen Spannungsregler??? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
meiermachine Geschrieben 3. August 2011 Teilen Geschrieben 3. August 2011 Hi!Kann ich eine 60 mm welle aus der px 125 in ein 200 er Gehäuse bauen? Hab ne gelippte zur verfügung... wenn ja: was ist zu beachten?Danke und GrußJan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr-PX Geschrieben 3. August 2011 Teilen Geschrieben 3. August 2011 Hat ne Cosa keinen Spannungsregler??? normalerweise sollte auch eine Batterielose Vespa einen haben (abgesehen von den 6V Anlagen, die Regeln sich selbst) aber ein Spannungsregler funktioniert nur bei durchgängigänig anliegender hoher Spannung, bei niederspannung leitet er einfach durch. Wenn mich nciht alles täuscht ist am Cosaregler nur Masse, die LIMA, Hupengleichrichter und eben ein Kabel (GRAU?) was zum Bremslichtschalter geht und sich dann auf die restliche Elektrik verteilt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Pien Geschrieben 3. August 2011 Teilen Geschrieben 3. August 2011 Hi!Kann ich eine 60 mm welle aus der px 125 in ein 200 er Gehäuse bauen? Hab ne gelippte zur verfügung... wenn ja: was ist zu beachten?Danke und GrußJanmembranlippe oder drehschieberlippe ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcelleswallace Geschrieben 3. August 2011 Teilen Geschrieben 3. August 2011 Nochmal kurze Zwischenfrage :Hab grad nochmal das Limalagerspiel angeschaut , und festgestellt das es minimal Radiales spiel hat. Es ist zwar wenig, aber spürbar. Sollte das garkein Spiel haben ?Das würde auch den rundeherum ausgeschliffenen Siri erklären ... Dacht aber immer das der Siri etwas ab kann.Unter anderem würd das auch meinen angeschliffenen Pickup von meiner neuen Zündung erklären Gruß Marcel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kon Kalle Geschrieben 3. August 2011 Teilen Geschrieben 3. August 2011 kommt die abgeflachte oder die grade Seite der distanzscheibe Richtung kupplung? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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