benji Geschrieben 26. Juni 2021 Teilen Geschrieben 26. Juni 2021 Hat schon jemand Erfahrungen mit dem BGM Clubman Sport sammeln können? Ich bin bislang noch nicht dazu gekommen, ihn zu verbauen. Und er macht grundsätzlich einen wertigen, gut verarbeiteten Eindruck. Aber ich bin mir bei der ESD-Endkappe nicht so sicher, ob die auch fest sitzt? Ich kann mir gut vorstellen, daß die sich losrappeln kann. Ist die Steckverbindung zwischen Krümmer und Korpus nun dicht? Bei zwei von mir verbauten V4 war sie das nicht. Musste jedesmal Ofensilikon dran. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kanne77 Geschrieben 27. Juni 2021 Teilen Geschrieben 27. Juni 2021 Hab ihn verbaut. War ein bisschen gewürge. Passt nun aber. Die Schelle passt bei mir gar nicht an die Aufnahme. Da ist 1cm Höhenunterschied. Bei der Endkappe mach ich mir keine Sorgen, da die Stehbolzen bis in die Endkappe gehen und nach Befestigung des ESD ist das fest. Testfahrt nächstes Wochenende. Bin auf die Lautstärke gespannt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
leichtzumerken Geschrieben 27. Juni 2021 Teilen Geschrieben 27. Juni 2021 Den einen cm Höhenunterschied an der Schelle hatte ich auch, als ich den Auspuff am Mugello verbaut habe, aber da sitzt der Auspuff ja im ganzen (aufgrund des Auslasses) etwa 1cm tiefer. Ansonsten völlig unproblematisch und leise. Am RT passt auch die Schelle, da kannste den Auspuff so an den Roller werfen....Und das ganze ist nochmal leiser als am Mugello. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ringring Geschrieben 27. Juni 2021 Teilen Geschrieben 27. Juni 2021 Hatte mir den Auspuff in der Hoffnung bestellt, dass der leiser als die V4 ist. Ob der jetzt 1 oder 2 PS draufpackt und mehr dreht, ist mir egal. Mir geht es um eine erträgliche Lautstärke. Fahre den jetzt seit 3 Wochen unterm RT230. Montage ging schnell, passte so auf den vor 6 Jahren verbauten Stutzen der V2. Wenn es leise und laute Varianten geben sollte, habe ich wohl eine der letzteren erwischt. Vergleich zur vorher montierten V4: Sound ist dumpfer aber leider auch deutlich lauter, vor allem im Standgas. Da ist die V4 dezenter; die brüllt erst los, wenn ich ein bisschen mehr Gas gebe. Mit der kann ich mit niedriger Drehzahl unauffällig durch die Stadt pötteln; die letzten HU's waren auch kein Problem; mit der Sport Box würde ich das nicht riskieren wollen. Irgendwie blöd, wenn du hier in Hamburg an einer belebten Kreuzung oder im Wohngebiet an der Ampel stehst und alle böse Blicke werfen. Ist wohl auch nur eine Frage der Zeit, wann die Cops aufmerksam werden. Vielleicht gibt es ja zeitnah eine Lösung, den leiser zu bekommen. Bis dahin werde ich wieder die V4 montieren und evtl. einen Zusatzdämpfer verschrauben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
leichtzumerken Geschrieben 27. Juni 2021 Teilen Geschrieben 27. Juni 2021 (bearbeitet) Da würde ich echt gerne mal meinen RT230 neben Deinen RT230 stellen. Da müssen dann ja lautstärkemäßig Welten dazwischen liegen. Bearbeitet 27. Juni 2021 von leichtzumerken Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ringring Geschrieben 27. Juni 2021 Teilen Geschrieben 27. Juni 2021 Sehr gerne, schicke dir eine PM. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kanne77 Geschrieben 27. Juni 2021 Teilen Geschrieben 27. Juni 2021 Ich stell meinen TS1 dann auch gleich daneben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FOX Racing Geschrieben 27. Juni 2021 Teilen Geschrieben 27. Juni 2021 Am 27.6.2021 um 13:33 hat leichtzumerken folgendes von sich gegeben: Da würde ich echt gerne mal meinen RT230 neben Deinen RT230 stellen. Da müssen dann ja lautstärkemäßig Welten dazwischen liegen. Erste Probefahrt mit meinem frisch geTÜVten RT 230.....läuft ganz nett, aber von leise kann ich auch nicht sprechen. Aber da kann ich mir zum Glück ja helfen Mir gehts in erster Linie um innen 25 mm, für bessere Abgasabfuhr. Eingetragen wurde alles, somit ist das für mich ok. Am 27.6.2021 um 16:23 hat FOX Racing folgendes von sich gegeben: Erste Probefahrt mit meinem frisch geTÜVten RT 230.....läuft ganz nett, aber von leise kann ich auch nicht sprechen. Aber da kann ich mir zum Glück ja helfen Mir gehts in erster Linie um innen 25 mm, für bessere Abgasabfuhr. Abgenommen & Eingetragen wurde alles so wie es ist, somit ist das für mich ok. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
leichtzumerken Geschrieben 27. Juni 2021 Teilen Geschrieben 27. Juni 2021 vor einer Stunde hat kanne77 folgendes von sich gegeben: Ich stell meinen TS1 dann auch gleich daneben leider zu spät, wir sind mit dem kleinen Test schon durch. Ergebnis: ringrings "laut" und mein "leise" klingen ziemlich identisch 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
insidedev Geschrieben 27. Juni 2021 Teilen Geschrieben 27. Juni 2021 vor 50 Minuten hat leichtzumerken folgendes von sich gegeben: leider zu spät, wir sind mit dem kleinen Test schon durch. Ergebnis: ringrings "laut" und mein "leise" klingen ziemlich identisch Also ist dein leise laut und @ringringsein laut leise ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
leichtzumerken Geschrieben 27. Juni 2021 Teilen Geschrieben 27. Juni 2021 Gerade eben hat insidedev folgendes von sich gegeben: Also ist dein leise laut und @ringringsein laut leise ? ja, so kann man das ungefähr ausdrücken. Es war aber auch sehr warm. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Friseur Geschrieben 27. Juni 2021 Teilen Geschrieben 27. Juni 2021 Ich finde den Auspuff absolut in Ordnung vom Klang und von der Lautstärke. Wer anderes behauptet möge mal wieder au einem TSR oder JL reiten gehen 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
centro-studi Geschrieben 28. Juni 2021 Teilen Geschrieben 28. Juni 2021 On 6/27/2021 at 4:23 PM, FOX Racing said: .....läuft ganz nett, aber von leise kann ich auch nicht sprechen. Aber da kann ich mir zum Glück ja helfen Ich melde einmal Interesse an Um was mit größerem Durchmesser zu verbauen, wird man das "Endrohr" zwischen den Winkelstücken wohl etwas verlängern müssen. Ernsthaftes Interesse an einem altern. Schalldämpfer ist bei mir vorhanden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ringring Geschrieben 28. Juni 2021 Teilen Geschrieben 28. Juni 2021 Dem schliesse ich mich gerne an. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
benji Geschrieben 29. Juni 2021 Autor Teilen Geschrieben 29. Juni 2021 Habt ihr an der Bedüsung großartig ändern müssen? Ich geh mal davon aus, daß ihr alle von v4 gewechselt habt, oder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FOX Racing Geschrieben 29. Juni 2021 Teilen Geschrieben 29. Juni 2021 Meins ist ein kompletter Neuaufbau und bin gerade am Testfahren & Bedüsen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ringring Geschrieben 29. Juni 2021 Teilen Geschrieben 29. Juni 2021 https://scooterlab.uk/bgm-bigbox-sport-lambretta-exhaust-first-test/?fbclid=IwAR3ZqSGdGMEzhZJ9A3VPUzuynqgIElerQryV5XmcLXz2Yn7O4OMLBMgpug8 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Friseur Geschrieben 29. Juni 2021 Teilen Geschrieben 29. Juni 2021 vor 5 Stunden hat benji folgendes von sich gegeben: Habt ihr an der Bedüsung großartig ändern müssen? Ich geh mal davon aus, daß ihr alle von v4 gewechselt habt, oder? Nein, tupfen gleich Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rollerbube Geschrieben 1. Juli 2021 Teilen Geschrieben 1. Juli 2021 Aktuell kenne ich die neue BGM Bigbox nur vom hinterher fahren bei meinen Clubkollegen. Und ich muss sagen die ist schon gut leise und die Leistung soll auch gut sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schrottpresse Geschrieben 1. Juli 2021 Teilen Geschrieben 1. Juli 2021 Es wird ja immer eine Gratwanderung geben zwischen Lautstärke, Leistung und Kosten. Ich denke dass man aktuell einen guten Kompromiss zwischen Leistung und Lautstärke gefunden hat und die für einen Preis von 300 Euro ganz gut verpackt hat. Für die Lautstärke ist ja nicht nur allein der Auspuff verantwortlich. Vergaserquerschnitt, Membran, Hubraum, Steuerzeiten.. das alles spielt ja in das Gesamtkonzept ein. Aber im Vergleich zu den ganzen Harley die hier in Düsseldorf rumfahren, ist jeder Lambretta ein Witz dagegen. Da kann ich auch mit dem Proti Auspuff von CP hier rumfahren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scumandy Geschrieben 2. Juli 2021 Teilen Geschrieben 2. Juli 2021 Is hier sischer schon wo gestanden, ich finds nicht mehr. Kann ich Krümmer und Flansch von der V3 mit der neuen Sport Box kombinieren? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 2. Juli 2021 Teilen Geschrieben 2. Juli 2021 Ich glaube ja, der Krümmer war ja nie das Problem oder Grund für V1-V5 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scumandy Geschrieben 2. Juli 2021 Teilen Geschrieben 2. Juli 2021 Denke ich auch, auf V3 hab ich immer noch den Flansch/Krümmer von der frühen V2 (war quasi Vorserie davon). @ScooterCenter Philipp Kannst du das bitte bestätigen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 2. Juli 2021 Teilen Geschrieben 2. Juli 2021 Die lasche zum festmachen des Dämpfers wird dann halt fehlen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scumandy Geschrieben 2. Juli 2021 Teilen Geschrieben 2. Juli 2021 Gerade eben hat Werner Amort folgendes von sich gegeben: Die lasche zum festmachen des Dämpfers wird dann halt fehlen... Kein Problem, ich will den eh umbraten auf "hinten raus". Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 2. Juli 2021 Teilen Geschrieben 2. Juli 2021 Aber ob sonst passend, keine ahnung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ScooterCenter Philipp Geschrieben 2. Juli 2021 Teilen Geschrieben 2. Juli 2021 vor 3 Stunden hat Scumandy folgendes von sich gegeben: Is hier sischer schon wo gestanden, ich finds nicht mehr. Kann ich Krümmer und Flansch von der V3 mit der neuen Sport Box kombinieren? ja, das passt. am krümmer fehlt halt das anschweißdingens zur befestigung des dämpfers. das ist aber als ersatzteil angefragt und hoffentlich dann auch bald bei uns. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scumandy Geschrieben 2. Juli 2021 Teilen Geschrieben 2. Juli 2021 vor einer Stunde hat ScooterCenter Philipp folgendes von sich gegeben: ja, das passt. am krümmer fehlt halt das anschweißdingens zur befestigung des dämpfers. das ist aber als ersatzteil angefragt und hoffentlich dann auch bald bei uns. Danke, Ich geh mal davon aus, zwei Nuten für Vinton Ringe habt ihr diesmal auch nicht stechen lassen? Für meinen Roller hab ich einen Ring drehen lassen und den an den alten Krümmer angeschweisst. Die beiden Ringe härten auch relativ schnell aus, aber sie bleiben trotzdem ziemlich dicht, zumindest für ein paar mal ziehen und stecken. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
centro-studi Geschrieben 2. Juli 2021 Teilen Geschrieben 2. Juli 2021 Servus! Magst du das mal zeigen? Mein V4 Flansch drückt in Verbindung mit der Sport nun auch die Siffe raus. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scumandy Geschrieben 2. Juli 2021 Teilen Geschrieben 2. Juli 2021 Ja. So bald ich die Sport Box montiere, mache ich Fotos. Dauert halt noch 14 Tage oder so. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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