Hi

werde mir diesen Winter meine alte PX Racer vornehmen- zwangsabgemeldet vor 30 Jahren. Leider finde ich die Papiere nicht mehr.

BH meint Einzelgenehmigung bei Amt der Oö. Landesregierung,

 

hat das schon wer gemacht?

Wie genau schauen die hin? bzw kennen sich aus? Den 30er Vergaser werde ich wohl wegbauen, aber den M-Lenker würde ich gern drauf lassen

Preis, Dauer?

 

LG Hannes

Was ist das restliche Setup? Und ja, die kennen sich aus...

Du kannst den Roller natürlich auch zum Stoffi stellen für die Typisierung, da sollte er aber auch (halbwegs) original sein.

Bearbeitet 12. Dezember 20205 Jr. von shamane

Am 12.12.2020 um 13:53 hat hannesp folgendes von sich gegeben:

 

... meine alte PX Racer vornehmen- zwangsabgemeldet vor 30 Jahren. Leider finde ich die Papiere nicht mehr.

 

Wenn du deutsche Papiere mit Eintragungen gehabt hast, könnte das vielleicht gehe. Ohne brauchst viel Geld für einen Sachverständigengutachten...

 

Wenn zwangsabgemeldet wurde musst du auf jeden Fall zur Landesregierung. Die checken dann dein Fahrzeug penibelst. M-Lenker ist da nicht. Wurde ja nicht umsonst zwangsabgemeldet. Wenn du die Papiere nicht findest musst auf jeden Fall mal eine Verlustanzeige machen . 
 

Vielleicht hilft dir das weiter, oder ein Anruf bei der Landesregierung.

Bearbeitet 13. Dezember 20205 Jr. von mrfreeze

Und nicht vergessen, läuft das alles mal bei der Landesregierung musst du da durch. Dann gibts keinenen Abbruch und wo anders probieren. Zumindest wars noch vor 10 Jahren so.

 

Ich würde den Hobel zum Jockey stellen, der typisiert das in DLand und du meldest das mit Eurotypisierung wieder in AT an.

Und um dir einen Kostenvorgeschmack zu geben:

Typisierung in Ö ohne Eintragungen: ca 300€

Typisierung über D mit Eintragungen: ca 1000€

Da ist nur ein Problem bei der Abnahme in D. Die Fahrgestellnummer existiert bereits in Ö. Somit kann das Fahrzeug nicht mehr in Ö zugelassen werden. 

Bearbeitet 13. Dezember 20205 Jr. von mrfreeze

Also mal allgemein für AT.

den Typenschein entwerten ..dann gehts 

Was verstehst du unter enwerten?

Am 13.12.2020 um 19:09 hat G0dl1ke folgendes von sich gegeben:

Und um dir einen Kostenvorgeschmack zu geben:

Typisierung in Ö ohne Eintragungen: ca 300€

Typisierung über D mit Eintragungen: ca 1000€

Da ich schon eine T4 und eine PX in Deutschland typisiert habe... TÜV ca 150€ mit eintragungen+ Fahrzeugbrief neu ca70€

vor 2 Stunden hat hannesp folgendes von sich gegeben:

Da ich schon eine T4 und eine PX in Deutschland typisiert habe... TÜV ca 150€ mit eintragungen+ Fahrzeugbrief neu ca70€

Gut zu wissen, Typisierung in Ö + Hin/Rücktransport nach D + Tageszulassung kommt dann aber auch noch drauf.
 

Zugegebenermaßen hab ich das immer vom Stoffi machen lassen.

vor 13 Stunden hat synergy folgendes von sich gegeben:

Was verstehst du unter enwerten?

da ich auch schon mal (wegen Umzug nach DE) eine 200GS mitgenommen habe, der Österreichische Brief wird mit einem Stempel versehen (wars ungültig`?) und ein Deutscher ausgestellt. Ist allerdings schon 25 Jahre her...

Hier steht auch a bisserl was:

 

Typisierung (stoffis.com)

 

 

Hallo,

 

ich habe ein Kleinmotorrad das eine österr. Erstzulassung hatte und dann im EU Ausland angemeldet war. Der originale Typenschein ist somit weg (Kopie habe ich aber). Der Generalimporteur will jetzt aber keinen neuen A Typenschein ausstellen sondern legt mir eine Einzeltypisierung nahe.

Gibt es Alternativen?

 

LG

Hallo zusammen, 

 

Ich möcht das Thema hier mal wieder aufgreifen. 

Ich habe vor Anfang nächsten Jahres aus Deutschland nach Innsbruck zu ziehen.

Vespa kommt natürlich mit. Allerdings ist dies eine sehr aufwendig zum Oldi umgebaute PX. 

Zudem noch Einige Eintragung mit Scheibenbremse mit SIP Sattel, BGM Federbeinen,.. alles mit ABE bzw. KBA Nummer

Zudem ist vor knapp 2 Jahren eine Leistungssteigerung eingetragen worden, kein wildes Setup.

Malossi Sport auf 60er Langhub mit 26er SI, Polini-Box ... 24PS im Schein. 

Die Karre ist so in Deutschland seither legal zugelassen.

Da die Eintragung nicht gerade günstig war, möchte ich diese gerne dann in Österreich, wenn möglich übernehmen.

 

Da beides EU Länder sind, gibt es eine gute Chance, dass die Eintragungen in Österreich, Tirol übernommen werden?

Vielen Dank vorab für eure Antworten.

 

PS: Mir ist klar, dass das Setup nicht super Auffällig ist und man es auch verdeckt fahren könnte, mir geht es aber drum es weiter legal fahren zu können.

 

 

Sollte als Übersiedlungsgut kein Problem sein.

Auf der Landesregierung nachfragen oder bei einem Rollerhändler der auch typisiert.

Wenn das Moped in Deutschland so typisiert ist sollte das umschreiben der Dokumente (Fahrzeugbrief) auch in At kein Problem sein.

Va in westösterreich sollte es deutlich angenehmer mit den landesprüfstellen sein als in Wien.

Bzgl Hilfeleistungen bzw typisierungskonsulenz wende Dich doch an Stoffi der sollte gute Connections und auch Erfahrung haben.

Ansonsten war früher auch der TÜV Wien / Wiener Neustadt eine sehr kompetente hochprofessionelle Anlaufstelle.

 

Rlg Christian 

 

PS: verdeckt würde ich in Österreich nicht empfehlen da zumindest die Mot'ler (motorisierte Polizei) oftmals technisch sehr gut unterwegs ist, und Du dann angefangen von Versicherungsbetrug bis etc etc einige Probleme einfangen kannst.

Bearbeitet 28. Oktober 202528. Okt von Yamawudri

Umschreiben der Papiere geht recht easy und sollt keine Problem darstellen. 

Lass dir nur nicht die originale D Papiere abnehmen, das passiert oft dass die nicht zurück finden. Dürfen sie aber eigentlich gar nicht einbehalten. 

 

Der Stoffi macht es ja auch nicht anders, wenn noch nie Zugelassen, lässt er sämtliche Änderungen über D eintragen und in Ö umschreiben. 

das mit änderungen in deutschland tüven und in österreich eintragen lassen geht leider nicht mehr 

Ich würde mich mal an die zuständige Landesregierung wenden  

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten.

Ich werd mal bei der Landesregierung nachfragen. 

Übersiedlungsgut, wäre ja ideal - ansonsten ist da ja quasi schon Zwangsenteignung.

Wie geschrieben, die Karre ist so seit gut 2 Jahren legal auf deutschen Straßen unterwegs.

 

vor 20 Stunden schrieb ss90:

das mit änderungen in deutschland tüven und in österreich eintragen lassen geht leider nicht mehr 

 

 

Wer sagt das?

 

Das stimmt nicht