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Bilderrätsel


Empfohlene Beiträge

Ist der Antrieb einer Luftabwehrkanone von Hispano-Suiza der Finnischen Armee. Basis ist ein TV175 Motor. Ich vermute von Serveta.

Steht in FB zum Verkauf für GBP 500.-- leider nicht mein.

Bearbeitet von swissscooter
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  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...

Gerade im ital. Netz gesehen: Li125 III mit doppeltem Bremspedalausschnitt.

Habe ich schon einmal gesehen. Eigenfertigung oder

-Modifikation eines Beinschildkontingents von Innocenti für Holzbeinkunden ?

-Fahrschulmodifikation ?

Li3-125.jpg

 

 

 

 

 

Bearbeitet von kebab
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Lt. Fahrgestellnummer ist das Ding in der Nachtschicht am 01. April '65 von Band gelaufen.

Die Kollegen hatten Salvatore 'papa- grappa' F. Vonne Bremspedalmontage auf' m Kieker...

Ist aber Historie und in dem Resto- Buch nachzulesen...

 

 

 

 

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  • 1 Monat später...
vor 28 Minuten schrieb Salino:

Brünierter Kammerstengel beim 98 k ist nicht original!

 

Ich seh da kein 98 k. Und der Kippler interessiert auch nur am Rande.  Aber die "Bewaffnung" der Roller könnte zur Lösung beitragen....

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Eigentlich wurde es ja schon gesagt. Die Schweizer Armee hatte 20 Li Serie 3 125 bis Anfang der 80iger offiziell im Einsatz. Die gezeigte steht in einem Militärmuseeun.

 

weiss auch erst seit gestern dass es sowas gab!

 

im kalten Krieg steht der Russe an der Grenze, ihm gegenüber eine Armee auf Fahrrädern und Lambrettas. Der Verlust bei den Russen wäre groß gewesen. Die hätten sich todgelacht!

 

jetzt mach ich mich auf die Suche ob noch eine zweite Armeelambretta überlebt hat. Ist zwar extrem hässlich, aber irgendwie cool.

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    • Was ist mit dem Hebel? Wird verkauft, wird gesucht, möchte nur hergezeigt werden?
    • Hallo zusammen, ich habe das erste mal die Vape bei einer SF montiert, sie sollte auf 17°-18° stehen. Optisch auf der Scaler stand sie auf 5° wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe . Wie war das bei euch ? eventuell denke ich aber auch falsch. Hat jemand vielleicht ein Bild wie es bei euch aussieht?    
    • "Note 1* - erstklassige Reparatur und für getunte Motoren"
    • Ich sehe das als ok an, hatte aber auch schon mal welche, die mit etwas weniger besser gelaufen sind.   Bitte hier mal aufzulisten, was tatsächlich verbaut ist? Schieber, Hauptdüse, Misch- Rohr und Luftdüse? Leerlauf ist sicher 50/100 wie üblich, oder?  
    • UPDATE:   Ich habe mir die Haare gerauft, alles auseinander gebaut, nochmal neu gedichtet, penibelst sauber zusammen gebaut und -  hatte keinen Erfolg. Es ändert sich nichts. Also habe ich mir einen gebrauchten SHB 16.15F von einer PK XL besorgt (den mit dem Gummiring innenliegend), diesen entsprechend umgedüst (HD ist jetzt 76) und eingebaut. Was soll ich sagen? Das Hochdrehen ist weg!  Der Roller fährt prima, tourt auch ganz normal ab und rennt laut Tacho gut 65 km/h.   Nun habe ich allerdings den Klappcoke, den man nicht einfach auf den Ziehchoke umbauen kann. Habe mir überlegt, aus einer alten Hülle und einem alten Zug selber was zu basteln - oder gibt es da eine probate einfache Lösung?  
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