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Bilderrätsel


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Tja das "Fahrzeug" war im Filmeinsatz - und somit wär geklärt das nur verkackte Filmstudenten auf so einen Scheiß kommen... :-D:-D

...und warum bitte, ist das nicht verboten ???

Das frag ich mich auch so häufig , zum Beispiel , wenn ich die stetig steigenden Benzinpreise sehe :wasntme: - Plane jetzt sogar regelmäßig ins Sauerland zu fahren , da es dort eine günstige Tanke geben soll........ :haeh:

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@ marcello . Du siehst einfach die Feinheiten nicht. Duplex Alda, Duplex!

@ sukram. Von welchem Mopped ist das runter gearbeitet? Was hats gekostet?

- neidvoller Gruß; Lars

Bearbeitet von gonzo
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@ Gonzo - Ist nur ein Netzfundstück - Ich würd mir doch nicht son peinlichen Retroscheiß an meinen Bock zwirbeln , und dann noch ohne Bremsknödel am Lenker !

In der scotering war mal eine serie2 mit Hondaduplex

@ Marcello - Sechs setzen ! :-D

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  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...

Kelvinator.jpg

Wer kann denn was zu dieser Djunke sagen ? Koti deutet ja auf Spanien hin ( dachte auch immer die serie3/Derivate hätte es nur dort gegeben.....) Rest vora llem die abgesetzte GPLI-Backe sieht nach Indien aus ????? Cento-kaskade.... ????

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Wer kann denn was zu dieser Djunke sagen ?

Ich!: die sieht scheisse aus, das sag ich dazu

:-D

Kann eigentlich nur so ein Indergeschwür sein, mit P200E Kaskade und Lookalike-Sprint Lenker als Beigabe zum so schon schlechten Geschmack?

Stylepolizei, Alarm!

Bearbeitet von Powes
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Alle labern hier immer nur von Gäulen etc. - endlich mal was mit Hundis !!!!

lastscan.jpg

@ Marci - ich hoffe der Teppich unter der Sitzbank stammt aus einem Formula1-Hotel in der Nähe von München ? Wenn der in deiner Bude liegt , braucht man sich über Geschmacksfragen bezüglich deiner Person ja keine Gedanken mehr machen :-D

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    • Habe ich glaube ich mit Wanne und Deckel im Keller liegen. Ich schaue die Tage mal...
    • Endlich bin ich dazu gekommen, die SIP Premium Silentgummis für PX 200 zu messen und das sind die bisher weichsten die ich gefunden habe, neben den ersten LML die damals etwa gleich weich waren...die jetzigen LML (meine dritten) sehen ganz anders aus und sind sogar noch härter als die zweiten die ich bestellt hatte. Zur Härtemessung: Sauter Durometer HBA 100, T=18°C, 15s Wartezeit, 5-8 Messungen am Umfang verteilt. Testweise auch auf der Stirnseite, da ist's aber ungenauer, weil die Nadel zu sehr am Rand sitzt, der wiederum weggedrückt wird. Hab mir nochmal LML und Piaggio kommen lassen, weil mich interessiert hat wie die zur Zeit sind:   SIP 17472410: 65-67 ShA (zwei Teile gemessen, homogen) LML Kit 17472200: 1. Teil 82-84 ShA, 2. Teil 81-83 ShA (insgesamt eher inhomogen) - ich vermute dass die SIP 17472410 mal ne Zeit lang im LML Kit enthalten waren, die sahen nämlich genauso aus und waren gleich weich.   BGM 2x Weiche Seite (rot), wenig gebraucht: beide 69-72 ShA Piaggio 20.1.2023 SIP17472400: 74-77 ShA   Im Wiki die Übersicht: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Silentgummis_Traverse_Vespa_Largeframe#Härte_der_Gummis_&_Vibrationsdämpfung    
    • ich glaube nicht, dass das eine gute Idee ist... der Fehler ist wohl eher mehr im Inneren des Motors zu suchen.
    • stimmt die Stellung der Schaltraste nicht?? …. Evtl. nachfeilen. 
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