vor 14 Minuten hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Was ist denn das plus?

Wolle wird's wissen.

Wer oder was ist wolle

wolle ist der messias der wespajünger.

quasi der mb der vespafahrer

 

Bearbeitet 1. Mai 20206 Jr. von gravedigger

vor 1 Minute hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Wer oder was ist wolle

Wolle ist der Inhaber von Scooter & Service

 

S und S Plus sind die unterschiedlichen Dämmungsstufen seiner Auspuffanlagen. 
 

 

Vielen Dank!

vor 3 Stunden hat Muscma80 folgendes von sich gegeben:

Bekomme die Tage meinen S&S Auspuff. Bin gespannt, hatte ich auf der Vespa auf verschiedenen Motoren wie Malossi Sport, MHR und zuletzt 244 Quattrini super Erfahrungen mit gemacht. 
Denke werde auf dem Lambretta Quattrini ebenfalls nicht enttäuscht 

Interessant. Kennt ihr euch persönlich oder wie kommst du da ran?

Hatte Wolle angeschrieben ob der in den shop kommt und er meinte es wird nur eine Kleinserie. Auf meine Frage ob ich vorbestellen kann bekam ich keine Antwort. Hatte noch gefragt ob ein 3-Punkt Halter am Motordeckel nicht sinnvoller wäre, Wolle meinte es reichten 2 Verschraubungen...

Fahre den S&S auf dem Kippelmoped auch und bin sehr zufrieden. In diesem Fall wirds dank der Kommunikation (die nicht sehr kaufmotivierend war) ein JL. Da ist mehr Erfahrung da was die Haltbarkeit angeht...

vor 3 Stunden hat Muscma80 folgendes von sich gegeben:

Bekomme die Tage meinen S&S Auspuff. Bin gespannt, hatte ich auf der Vespa auf verschiedenen Motoren wie Malossi Sport, MHR und zuletzt 244 Quattrini super Erfahrungen mit gemacht. 
Denke werde auf dem Lambretta Quattrini ebenfalls nicht enttäuscht 

 

Schreib mal hier rein, wie sich das anfühlt. Und was die Tröte kostet und wie sie klingt. Auf welchem Roller

fährst du das?

 

vor 44 Minuten hat mintality folgendes von sich gegeben:

Interessant. Kennt ihr euch persönlich oder wie kommst du da ran?

Hatte Wolle angeschrieben ob der in den shop kommt und er meinte es wird nur eine Kleinserie. Auf meine Frage ob ich vorbestellen kann bekam ich keine Antwort. Hatte noch gefragt ob ein 3-Punkt Halter am Motordeckel nicht sinnvoller wäre, Wolle meinte es reichten 2 Verschraubungen...

Fahre den S&S auf dem Kippelmoped auch und bin sehr zufrieden. In diesem Fall wirds dank der Kommunikation (die nicht sehr kaufmotivierend war) ein JL. Da ist mehr Erfahrung da was die Haltbarkeit angeht...

Ist halt eine Kleinserie und ich hatte das Glück und bekomme einen halt davon.

 

 

vor 32 Minuten hat Arthur folgendes von sich gegeben:

 

Schreib mal hier rein, wie sich das anfühlt. Und was die Tröte kostet und wie sie klingt. Auf welchem Roller

fährst du das?

 

 

Ich werde versuchen einen Prüfstandlauf damit zu machen. Teile das dann gerne hier, sowie persönliches Empfinden Lautstärke/ fahren. 
 

Quattrini m210 mit 60er SIP Welle, 28er PWK Polini, SIP Vape Sport Zündung und BGM Kupplung mit Pacemaker Getriebe auf 17/46

Prüfstand wäre natürlich töfte. Solange begnügt man sich mit dem Diagramm auf der S&S Webseite.  

Zitat von der S&S-Website:
"xxxxx Rennauspuff Newline "S PLUS"

Die inzwischen für alle Bauformen und Ausführungen unseres xxxxx Rennauspuffs Newline erhältliche S PLUS Innendämmung ist perfekt geeignet für xxxxx-Tuning Konzepte bis ca. 23PS Hinterradleistung."

Zitat Ende

 

Verhindert die Innendämpfung S Plus eine höhere Motorleistung?

vor 3 Minuten hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Zitat von der S&S-Website:
"xxxxx Rennauspuff Newline "S PLUS"

Die inzwischen für alle Bauformen und Ausführungen unseres xxxxx Rennauspuffs Newline erhältliche S PLUS Innendämmung ist perfekt geeignet für xxxxx-Tuning Konzepte bis ca. 23PS Hinterradleistung."

Zitat Ende

 

Verhindert die Innendämpfung S Plus eine höhere Motorleistung?

ja, kommt was weniger Leistung raus 

@Muscma80 Wie kriegt man die 60er Welle unter? mit Kopfdichtung?

Bearbeitet 1. Mai 20206 Jr. von mintality

vor 13 Minuten hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Zitat von der S&S-Website:
xxxxx-Tuning Konzepte bis ca. 23PS Hinterradleistung."

 

 

25,4 fällt wohl noch unter bis ca. 23PS 

 

https://www.scooter-and-service.de/shop/auspuff-lambretta-quattrini-210?number=SS10782

 

Bearbeitet 1. Mai 20206 Jr. von Arthur

vor einer Stunde hat mintality folgendes von sich gegeben:

@Muscma80 Wie kriegt man die 60er Welle unter? mit Kopfdichtung?

Fussdichtung 

vor 33 Minuten hat Muscma80 folgendes von sich gegeben:

Fussdichtung 

mit Zentrierung?

vor 46 Minuten hat Muscma80 folgendes von sich gegeben:

Fussdichtung 

 

darf man fragen was sich für Steuerzeiten sich ergeben haben? 

vor 7 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

darf man fragen was sich für Steuerzeiten sich ergeben haben? 

Puh, Ich hab 185 oder 186 im Kopf.
Muss ich in der Garage noch mal schauen. Hatte ich glaube ich aufgeschrieben. 

vor 23 Minuten hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

mit Zentrierung?

ja, aber auch ziemlich knapp 

vor 1 Minute hat Muscma80 folgendes von sich gegeben:

Puh, Ich hab 185 oder 186 im Kopf.
Muss ich in der Garage noch mal schauen. Hatte ich glaube ich aufgeschrieben. 

 

Ich meinte Überströmer 

vor 2 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

Ich meinte Überströmer 

Es müsste was von 127/186 gewesen sein. 

vor 12 Minuten hat Muscma80 folgendes von sich gegeben:

Es müsste was von 127/186 gewesen sein. 

 

Bin gespannt auf ein Prüfstandslauf. Mit 60er Welle war glaub ich noch keiner, oder? 

vor 13 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

Bin gespannt auf ein Prüfstandslauf. Mit 60er Welle war glaub ich noch keiner, oder? 

okay, mein Setup entspricht dem was Wolle von S&S auf dem Prüfstand hatte. 
 

Sobald ich auf der Rolle war, gibt’s gerne eine Kurve. 
 

Ich erhoffe mir vor allem Laufruhe und ggf etwas mehr NM

Bearbeitet 1. Mai 20206 Jr. von Muscma80

vor 2 Stunden hat Muscma80 folgendes von sich gegeben:

 

Ich erhoffe mir vor allem........... ggf etwas mehr NM

 

 

Etwas mehr als was?

vor 11 Stunden hat Arthur folgendes von sich gegeben:

 

 

Etwas mehr als was?

 

 

Ein Freund von mir, fährt den Quattrini, jedoch mit der kurzen Wellen und einem Chiselspeed CST10 Auspuff, aber sonst identischem Setup. Als zweite Referenz dass S&S fährt, was ja meinem entspricht.

Er hatte 25PS mit 24NM. Wenn ich 25-26PS habe ,mit 27-28NM wäre ich mehr als zufrieden.

 

Letztendlich nur ein paar Werte. Für mich wichtiger, dass es ein schön, fahrbarer Tourenmotor wird.

Für die wilden Pferde, bekommt die nächste Lambretta was anderes drunter 

 

Bearbeitet 2. Mai 20206 Jr. von Muscma80

vor 17 Minuten hat Muscma80 folgendes von sich gegeben:

 

 

mit 27-28NM wäre ich mehr als zufrieden.

 

 

Dann wünsche ich ein glückliches Händchen dabei. Die Hersteller mit eigenem Prüfstand

haben den nicht zu unterschätzenden Vorteil, so viele Läufe machen zu können, bis das

Ergebnis stimmt. 

V4 mit BGM Krümmer für M210. Muss da bei Gelegenheit mal etwas ummodellieren.

Also ich hatte mit dem clubman, probleme, sobald sie heiss wurde ging nicht mehr im 4. gang. jetzt mit jl umgeschweisst geht schon anderst die post ab, 2 schnitte und schweisserei haben sich rentiert und ist vom lärm her ok 

Ich merke auch ein Leistungsfading, aber minimal. Würde bei Verfügbarkeit das große Endrohr gerne mal testen. Ist jetzt aber nicht soo schlimm.

Bearbeitet 2. Mai 20206 Jr. von athanasius

Es würde reichen eine V3 zu testen, der Krümmer würde ja passen.