Good news, thx

 

Vermute auch dass die maschine ev das problem. Ist. Ist aber eh auch ein profibetrieb. 

 

http://www.reifen-und-felgen.at/montagepartner_details.php?mpaid=127

 

 

ich habe schon 2 bei verschiedenen Werkstätten für Trinkgeld ab- & aufziehen lassen - ja es geht schwer, je nach Gerät machts au was an der Felde.

Wie zu Beginn des Topics merhfach ausgekommen. Vllt. gabs in der ersten Charge etwas.

ab geht schwerer wie drauf!! Mit guter Ausrüstung ohne Macken in der Felge bei mir nicht möglich!

Am 20.2.2018 um 14:04 schrieb blaa:

Von dem K80 SR gibt es zwei Ausführungen

TT = Ausführung mit Schlauch
TL = Ausführung ohne Schlauch

Ich habe bisher die TT Variante auf den normalen Felgen ohne Probleme montiert/demontiert

 

Ich hab den auf Grund (noch) mangelnder Verfügbarkeit in 3.0x10 grad drei mal in 90/90/10 als TL verbaut. Völlig ohne Probleme, mit Schlauch auf normaler V50 Felge! 

endgeiler reifen 

Jep.. das stimmt! Wir haben auch wieder Nachschub bekommen. :)

Hat vielleicht jemand das mm-Maß (breiteste Stelle) eines 90/90-10 auf normaler V50/PK Felge?

90,1 mm

Es geht los...

hab die vorbestellt.

auf den Tag genau zu spät für Belfast....

egal. k701 und ab.

vor 36 Minuten schrieb ludy1980:

Es geht los...

 

"Versandbereit in 9 bis 11 Arbeitstagen".

 

Von daher zuerst mal abwarten, wer sie tatsächlich als erster mal real vorliegen hat. 

 

Ja, das wird  

Am ‎28‎.‎05‎.‎2018 um 08:36 schrieb ludy1980:

Es geht los...

 

Haben die das jetzt echt war gebracht für die Fuffis?
Na dann hat mein/unser penetrantes Nachfragen ja doch etwas gebracht

Bearbeitet 29. Mai 20188 Jr. von keffaspezial

Die ersten 4 Sätze sind schon unterwegs zu uns :-) *vorfreude*

 

bin gespannt 

dann drauf damit und berichte mal

Bilder gibt’s heute Nachmittag..

Tadaaaa :-)

 

 

Endlich mal gute Nachrichten.

Hoffentlich kauft ihr jetzt nicht alle den kompletten Bestand auf, bis ich wieder SF-Reifen brauche. 

Hallo beisammen,

fahre seit 2 Wochen den K80sr TT 3.5x10 und bin bisher sehr zufrieden.

Sitzt gut auf original Piaggio Felgen, mit Montagepaste kein Problem.

Perfekter Rundlauf. Hatte vorher City Grip Winter drauf. Grip war auch gut
und auf nasser Fahrbahn keine Problem. Aber der Rundlauf war schlecht!

Bin gespannt wie sich der K80sr im Alltag bzw. auf nasser Strasse schlägt.

 

LG
Andreas

Bearbeitet 9. Juni 20188 Jr. von HandreasH

Ich fahre den Reifen seit ca. 1 1/2 Jahren auf der GayS4 (20ps 20nm) 

In 3.50-10

bin top zufrieden 

 

als 90/90-10 auf dem M200 und jetzt auch in 3.00-10

 

absoluter Lieblingsreifen für den Straßenbetrieb

 

wie viel gebt ihr da drauf?

 

Sf

Lf

Auf der Straße 

Bearbeitet 18. Juni 20188 Jr. von konrektor

Am 18.6.2018 um 18:17 schrieb konrektor:

Ich fahre den Reifen seit ca. 1 1/2 Jahren auf der GayS4 (20ps 20nm) 

In 3.50-10

bin top zufrieden 

 

als 90/90-10 auf dem M200 und jetzt auch in 3.00-10

 

absoluter Lieblingsreifen für den Straßenbetrieb

 

wie viel gebt ihr da drauf?

 

Sf

Lf

Auf der Straße 

 

Lf: 1,9/2,3 aktuell

Sf: noch nicht verbaut

vor 20 Minuten schrieb Marty McFly:

 

Lf: 1,9/2,3 aktuell

Sf: noch nicht verbaut

 

Hast für die Sf eine ungefähre Richtlinie. Hab der auch welche spendiert.

vor 8 Stunden schrieb DeNiro:

 

Hast für die Sf eine ungefähre Richtlinie. Hab der auch welche spendiert.

 

Ich werde mal mit 1,8/2,1 ins Rennen gehen und schauen, wie sich das fährt. 

SF fahre ich 1,5 vorne, 2,0 hinten

 

Luftdruck laut Handbuch 1,3-1,5 vorne und 1,7-2,5 hinten. Je nach Beladung.

vor 2 Stunden schrieb rider:

SF fahre ich 1,5 vorne, 2,0 hinten

 

Luftdruck laut Handbuch 1,3-1,5 vorne und 1,7-2,5 hinten. Je nach Beladung.

 

Welches Handbuch?

 

vor 11 Minuten schrieb Marty McFly:

 

Welches Handbuch?

 

 

Gibt doch die kleinen Piaggio Heftchen. Hab da mal sämtliche auf irgendeiner Seite runtergeladen. Da standen die Werte drin.

 

Müsste von einer PV gewesen sein. Kann ich raussuchen.

vor 50 Minuten schrieb rider:

 

Gibt doch die kleinen Piaggio Heftchen. Hab da mal sämtliche auf irgendeiner Seite runtergeladen. Da standen die Werte drin.

 

Müsste von einer PV gewesen sein. Kann ich raussuchen.

 

Ok, ich hab nur deswegen gefragt, weil die Anleitungen aus einer Zeit stammen, als die Reifen noch ganz anders aufgebaut waren. Bei modernen Reifen macht man potenziell etwas mehr Druck rein.

Für die unmodernen Reifen werden für

PK 50 (S)  vorne 1,25 atm und hinten 1,6 atm

PK 125 (S) vorne 1,5 atm und hinten 1,75 atm solo und 3 atm im Soziusbetrieb empfohlen.

Laut service manual bei scooterhelp.

vor 39 Minuten schrieb Marty McFly:

 

Ok, ich hab nur deswegen gefragt, weil die Anleitungen aus einer Zeit stammen, als die Reifen noch ganz anders aufgebaut waren. Bei modernen Reifen macht man potenziell etwas mehr Druck rein.

 

Bitte um Quellen. 

Wenn ich mich recht erinnere, sind die alten Luftdruckangaben ohne den Atmosphärendruck - soll heißen Angabe + 1 bar sollte korrekt sein.