blaa

Hat er nicht, Quelle Reifenwerk Heidenau. Aber wie @Habibi_Blocksberg geschrieben hat, macht man bei allen dreien nichts verkehrt.

naja, der Reifenaufbau des BGM ist anders (weniger Wicklungen) und die Mischung ist auch eine andere. BGM lässt bei Heidenau produzieren, korrekt.

Eben.. vielleicht gibt’s ja doch noch Bildmaterial..

Ja, ein Bild wäre mal gut, sonst schwierig zu sagen. Aber wegen 1mm.. 4 bar? Hat es dir da nicht die Felgen verbogen? Oder waren die Räder dann schon am Roller montiert? Grüße

Wenn du dich noch etwas gedulden kannst, würde ich dir empfehlen zu warten bis der k47 wieder verfügbar ist. Denke im Frühjahr wird das der Fall sein…

Kommt halt immer sehr auf die eigene Fahrweise drauf an.. das macht schon viel aus…

Die Heidenau k75 in 3.50-8 werden spätestens zur nächsten Saison sicherlich auch wieder verfügbar sein..

Wenn es gut läuft gibt’s wieder welche für die nächste Saison… (k80/k75)

ja zufrieden, fahre das ja schon ne Weile. Kann mich nicht beklagen.

Eben das Topic entdeckt. Ja hier, AB Falls es noch aktuell ist, kannst gerne einfach mal Dienstags vorbei kommen. Jetzt wo es langsam wieder rauszus‘ geht, treffen wir uns wieder öfters an der Clubwerkstatt. ansonsten einfach gerne PN

So wie SIP es beschreibt, ist es nicht ganz. Es wird produziert, aber nicht alles. Die sportlichen Profile wie k80 oder k75 werden wohl dieses Jahr wegen Rohstoffmangels bzw wegen der speziellen Reifenmischung hinten angestellt bzw. ausgesetzt. Heidenau würde gerne produzieren, können es jedoch aktuell nicht. Der k58, k38 sowie k66 (für Vespa uninteressant) werden dieses Jahr produziert, es sind jedoch längere Lieferzeiten zu erwarten…

Zieht sich leichter als eine Superstrong.

Fahre die in der Wideframe. Tiptop

Jetzt mit Anhang

anschauen sollte aber auch ohne Account gehen - afaik.

Hatte bisher zwei mal, das der „Chinesenhut” am Vergaserwannendeckel seitlich angelegen ist. Hat man durch Spuren am Deckel gesehen. Deckel an der Stelle mit Hammer bearbeitet das mehr Platz da ist.. Vielleicht liegt auch hier dein Problem

ist ja auch ein „Made by Heidenau“ Reifen.. :-)

Evtl hilft auch der Link hier bei Ronis Schlüssel weiter - sofern die Schlossnummer vorhanden ist. Der Verkäufer hat da eine recht große Auswahl. Ggf. Den einfach mal kontaktieren? https://amzn.to/3gEnx7P

Könnte man theoretisch beim BE2 von der HD her eher eine Nummer kleiner gehen, wenn man von BE3 tauscht? Gibt’s irgendwo eine Übersicht, welches Mischrohr wann einsetzt usw?

Plastikabdeckung im Tunnel unter dem Tank ist verbaut?

würde ich so ebenfalls empfehlen. Die BGM werden ja von Heidenau in Deutschland gefertigt. @modderfreak: in eurem Fall würde ich evtl. eher auf den k47 gehen. der k80 braucht meiner Meinung nach gute 100-150 km bis er eingefahren ist, danach auch bei Nässe gut zu fahren. (Und im Trockenen sowieso)

fahre mit dieser Druckeinstellung seit erscheinen des Reifens so und kann mich nicht beklagen... min deinem beschrieben Link, ist übrigens diese Kombination als Mindestdruck ebenso angegeben

2,3 bar ist meiner Meinung nach zu viel.. oder du musst mehr Kurven fahren ich fahre vorne 1,8 und hinten 2 bar bei ca 90kg inklusive Helm usw.

Nein. Das gibt’s bei denen nicht.