bei Piaggio ist alles möglich.

ein paar PK Tachos 

 

 

lg

 

VLB1T = Sprint ohne Veloce also eine Sprint Lento, italienisch, 1965:

 

 

Einfach Sprint halt. Die schöne mit dem Trapezlenker. :D

Erledigt. Danke.

Bearbeitet 27. Juni 201411 Jr. von 90SS

Ja improvisieren... die welle kann man passig feilen/schleifen und die schraube hatte ich aus ner grabbelkiste... aber ich weiss nicht mehr den ursprung der... schraube

Hallo zusammen,

 

ich habe mir einen NOS A.Rolle-Tacho zugelegt. Leider passt das Gewinde der Veglia-Tachowelle nicht und die Tachowellenaufnahme, die nicht wie bei Veglia in der Mitte sitzt, ist zu lang. Gibts irgendeine Lösung für das Problem?

 

Danke im Voraus!

Da brauchst die 1,9mm Welle oder du schleifst die originale Welle auf 1,9mm runter wie oben schon gesagt... Geht ohne Probleme!

Hat dann immer noch genug Fleisch. Von den Repro Tachos mit Welle passt die Schraube.

P125X Tacho BJ1978

das ist auf mein vl3 t struzzo

Bearbeitet 10. Juli 201411 Jr. von bdani

ss180

Ich glaube, der rechte war noch nicht da...

Bearbeitet 28. August 201411 Jr. von 90SS

Originaltacho, 66er GT 125:

 

 

Originaltacho GS4 (160) 2. Serie, Augsburg, 1963:

 

 

Originaltacho Bajaj Chetak 150, 1983:

 

 

 

Habe hier einen Millieniumtacho, den ich aufgebördelt habe, da irgendso ein bescheinbenkleisterter Trockennasenprimat (also ein Mitmensch ) meinen Lenker Nachts ramponiert hat. Wenn ihr Detailfotos haben wollte oder Fragen zum Aufbördeln braucht, gerne.

Bearbeitet 28. August 201411 Jr. von Radulf

nö, wozu ?

deutsch wohl immer schwarz, ital wohl immer weiß... ( gilt wohl für die meisten modelle allgemein)..

 

Kann das jemand bestätigen, ich kann mir das nämlich nicht vorstellen...hier ist eine Rally 180 Bj. 70 mit weißem Tacho.

Das so ein Tacho in 44 Jahren mal gegen den "falschen" getauscht wird, kann ich mir vorstellen.....

Kann das jemand bestätigen, ich kann mir das nämlich nicht vorstellen...hier ist eine Rally 180 Bj. 70 mit weißem Tacho.

Ist so korrekt. Erst die 72er hatten schwarze Tachos.

deutsch wohl immer schwarz, ital wohl immer weiß... ( gilt wohl für die meisten modelle allgemein)..

 

man beachte das in Klammern beschriebene...

 

hat nat keinen Anspruch auf 100 % Vollständigkeit, zb Bj bedingte Änderungen usw...

Ne schon klar, das ist vom Bj. abhängig, nicht vom Land der Vermarktung

Ist so korrekt. Erst die 72er hatten schwarze Tachos.

 

Das würde ich bestätigen wollen. Meine erste Kiste überhaupt (eine 180er von 72)

hatte ein schwarzes Ziffernblatt.

Neues aus dem Hause A. Rolle Milano

V50 Special mit Beleuchtung und Schaltempfehlung...

Infos darüber?

Rolle hat wirklich schöne Tachos hergestellt.

V50 Special mit Beleuchtung und Schaltempfehlung...

20140913_191445.jpg

Infos darüber?

Habe ich auch...laut Verkäufer stammt das Ding aus ner Ape. Mehr kann ich leider auch nicht sagen.

jo stimmt,  der Tacho stammt von ner ape.

Tacho 160 GS, Serie1

Tacho 160GS, Serie2, AUT

 

Hi,

 

ist das bei den Italo GS 160 wirklich so, dass die 1. Serie 100 Km/h hatte und die 2. Serie 120?

 

Bei den Deutschen GS 160 waren ja beide mit 120er Tacho ausgestattet.

jo stimmt, der Tacho stammt von ner ape.

Ok Danke...

Ich dachte Elestart Italien...

Hatte das mal gelesen???

Meine Beute vom letzten Teilemarkt. War als 100 km/h Version schon bei den 50er Tachos weiter oben, nur für eine 50er Vespa schaut mir das Teil einfach zu alt aus.

Wo könnte der reinpassen? Es steht ja nicht einmal Vespa drauf.....

Nur damit das hier am Laufen bleibt...

 

Meine VBC aus 1967 original Tacho.

Meine Hoffmann HB original Tacho.

Bearbeitet 24. Februar 201511 Jr. von dule