zoechone Geschrieben 26. März 2014 Teilen Geschrieben 26. März 2014 (bearbeitet) welche abstufungen fährst du? für die strasse oder rundkurs? Für die Strasse.... Im Vergleich zum PV Getriebe mit Runner Nebenwelle und 27er Primär: 1= gleich2= etwas länger3= etwas länger4= gleich Fährt sich traumhaft, egal wann und wo - Endgeschwindigkeit war für mich kein Thema - im Normalfall trödeln wir mit 85-95 km/h durch die Gegend.Jeder Gang im Anschluss bei nahezu PEAK Leistung - 4te drückt immer voll durch, auch wenn es schön bergauf geht. 4te ab 40 km/h kein Thema.Wobei man das halt ganz individuell auf den Motor abstimmen muss. Meiner ist ja kein Drehzahl und Leistungswunder, bei 9000 U/min Peak bei 10000 U/min ist Schluss. Ich habe vorher am Prüfstand die Gänge (wie pdf) getestet und dann dementsprechend angepasst. Das kann ich nur mepfehlen, damit es dann auch 100% stimmt. Ist ja kein billiger Spass so ein Falc Getriebe.Die Übersetzungen von anderen zu übernehmen finde ich gefährlich, da der Motor ganz anders sein kann.zoech2014 gänge.pdf Bearbeitet 26. März 2014 von zoechone 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mediakreck Geschrieben 14. August 2014 Teilen Geschrieben 14. August 2014 (bearbeitet) Servus Hab mir ein 48er Zahnrad für den 4. (eh klar) gekauft. Man kann den 48Z 4. ja in Verbindung mit 22 Zahn auf der Nebenwelle fahren.... (Will mit einer orig. 10,14,18,22 Piaggio-Nebenwelle fahren)Nur finde ich, dass das Falc Zahnrad nicht optimal eingreift, bzw. sind die Zähne schmäler. Nun zur Frage:Kann man das SO fahren oder ist da eine Falc-Nebenwelle mit allem Drum und Dran notwendig? (links Falc, rechts orig. 46Z) Danke Bearbeitet 14. August 2014 von Mediakreck Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
richosburli Geschrieben 14. August 2014 Teilen Geschrieben 14. August 2014 Bei uns hat die mav.sp schaltklaue nicht zwischen 1. Und 2. Gang gepasst. Hab probiert und probiert, also distanzring auch unter 1,00mm. Schaltklaue befeilen wollt ich auch nicht. Drt-schaltklaue hat tippi-toppi mit 1,00 umterm ersten gang gepasst. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ganja.cooky Geschrieben 4. November 2014 Teilen Geschrieben 4. November 2014 Gibt es schon wo eine kpl. Primär-Übersetzung(+Aussenkorb u. RepKit) von Falc zu beziehen? Finde auf der HP vom Lauro nix? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 4. November 2014 Autor Teilen Geschrieben 4. November 2014 Lauro per email anschreiben, englisch reicht. Bekommst dann zeitnah ne antwort Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ganja.cooky Geschrieben 4. November 2014 Teilen Geschrieben 4. November 2014 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 4. November 2014 Teilen Geschrieben 4. November 2014 Servus Hab mir ein 48er Zahnrad für den 4. (eh klar) gekauft. Man kann den 48Z 4. ja in Verbindung mit 22 Zahn auf der Nebenwelle fahren.... (Will mit einer orig. 10,14,18,22 Piaggio-Nebenwelle fahren)Nur finde ich, dass das Falc Zahnrad nicht optimal eingreift, bzw. sind die Zähne schmäler. Nun zur Frage:Kann man das SO fahren oder ist da eine Falc-Nebenwelle mit allem Drum und Dran notwendig? (links Falc, rechts orig. 46Z) Danke über die flankenverschiebung lässt sich das wohl nicht anders darstellen. das die zähne schmäler sind ist wohl zwingend notwendig - sonst passt das eben nicht mit der 22z nebenwelle. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 2. Juni 2015 Autor Teilen Geschrieben 2. Juni 2015 lauro hat jetzt auch eine neue primär im regal. hat 59 zähne auf dem grossen, und 2-3 ritzel gibts dazu- glaub 22-24 zähne nächste woche mach ich bilder, ausser der undi hat schon was zum teilen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BKFlash Geschrieben 2. Juni 2015 Teilen Geschrieben 2. Juni 2015 Das 24/59 hab ich in meinem M200 verbaut. In Verbindung zu seinem Getriebe immer noch zu kurz. Sonst baut das Ritzel ein wenig zu hoch. Muss man je nach Kulu ein wenig anphasen. Wenn es das gleiche ist wie erwähnt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 9. Juni 2015 Autor Teilen Geschrieben 9. Juni 2015 hier nun die primär. das grosse zahnrad ist etwa 2mm breiter, ritzel sollten gleich sein. dann gibts jetzt auch einen Wössner Kolben für den 57er Falc 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tim Ey Geschrieben 9. Juni 2015 Teilen Geschrieben 9. Juni 2015 Voll schick die Primär!In welche Richtung ist das große Zahnrad denn breiter? Sprich kriegt man da eine Harz oder GPone Kupplung ohne Probleme montiert und ist der Ruckdämpferteil auch kompatibel? Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 9. Juni 2015 Autor Teilen Geschrieben 9. Juni 2015 timey, ehrlich gesagt, keine ahnung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 2. August 2015 Autor Teilen Geschrieben 2. August 2015 so, hier mal bilder der falc welle, 51 hub, 105er pleuel, für direkt oder gehäuse gesaugte zylis wangendurchm. 87, breite 35,5 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 2. August 2015 Teilen Geschrieben 2. August 2015 schick, schick - das prinzip der anlaufscheiben bleibt? also das lager läuft wie bei den "alten" wellen an den wangen an und nur das pleuel kuschelt mit den anlaufscheiben?ist nur eine frage und keine bewertung, das prinzip hat sich ja bewährt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
simonB. Geschrieben 3. August 2015 Teilen Geschrieben 3. August 2015 sehr feines teil! preislich auch schon näheres bekannt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 3. August 2015 Teilen Geschrieben 3. August 2015 350euro ca. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 31. Dezember 2015 Autor Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 drehschieber 51 mit 105er pleuel vww sprinter like 54 hub mit 105er pleuel 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 31. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 Die drehschieber Welle sieht fast aus wie neh stark bearbeitete drt Welle ?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 31. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 Die drehschieber Welle sieht fast aus wie neh stark bearbeitete drt Welle ?!Nö Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gigs Geschrieben 31. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 Hi JungsWelchen Wangendurchmesser hat die 54er Welle? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 31. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 (bearbeitet) 89mm Bearbeitet 31. Dezember 2015 von heizer 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gigs Geschrieben 31. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 Ist es möglich dass das bei 54hub mal 90 mm waren? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 31. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 Kann sein. Das hier ist ja eine komplette neu entwicklung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 31. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 drehschieber 51 mit 105er pleuel IMG_4614.JPGIMG_4615.JPGIMG_4616.JPG vww sprinter like 54 hub mit 105er pleuel IMG_4617.JPGIMG_4618.JPGIMG_4619.JPG kannst mir einen gefallen tun' und an der Lima Seite der DS welle den übergang vom lagersitz zur wange etwas größer/schärfer ablichten? entweder ist de kein radius oder der ist so groß, dass man das aufgrund der spiegelung nicht richtig sehen kann. die ds welle ist echt sehr lecker, vielleicht muss sowas in meine et3 als nächstes...wo triebt man sich denn da so preislich rum? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
whitehorse Geschrieben 31. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 (bearbeitet) @vespetta:sind das Holzeinsätze bei der 51/105er DS-Welle?wie breit ist die, inkl. DS-Kante? Bearbeitet 31. Dezember 2015 von whitehorse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weellee Geschrieben 31. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 welche primär Übersetzungen gibt es denn beim Falc?hat er auch was um die 3,7 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 31. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 leider nein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lukulus Geschrieben 31. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 @vespetta:sind das Holzeinsätze bei der 51/105er DS-Welle?wie breit ist die, inkl. DS-Kante? kein holz , sondern Bakelite luk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 31. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 kein holz , sondern Bakelite luk hätte eher die vermutung das es sich da um etwas ähnliches wie resin handelt - bakelit macht doch heute keiner mehr oder? wäre ja auch deutlich schwerer als resinaber gut, das kann nur der produzent beantworten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 1. Januar 2016 Autor Teilen Geschrieben 1. Januar 2016 kannst mir einen gefallen tun' und an der Lima Seite der DS welle den übergang vom lagersitz zur wange etwas größer/schärfer ablichten? entweder ist de kein radius oder der ist so groß, dass man das aufgrund der spiegelung nicht richtig sehen kann. die ds welle ist echt sehr lecker, vielleicht muss sowas in meine et3 als nächstes...wo triebt man sich denn da so preislich rum? radius ist schön gross.preise per pn, wenn magst. will das topic clean halten welche primär Übersetzungen gibt es denn beim Falc?hat er auch was um die 3,7 er hat 2 primär, 59/ 23 +24+25, oder 61/20+21+22 hätte eher die vermutung das es sich da um etwas ähnliches wie resin handelt - bakelit macht doch heute keiner mehr oder? wäre ja auch deutlich schwerer als resinaber gut, das kann nur der produzent beantworten ich kenn das noch aus lehre, wir nannten es damals hartgewebe . stink wie pest, wenn du es sägen musst Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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