100 spezial Geschrieben 24. November 2005 Teilen Geschrieben 24. November 2005 @ salih ne blöde frage, aber ist die karre auf den Bildern eigentlich die, die mal rot/schwarz kariert war?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SuperSprint Geschrieben 24. November 2005 Teilen Geschrieben 24. November 2005 die Karierte gibts noch oder Gerhard? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vnb1t Geschrieben 24. November 2005 Teilen Geschrieben 24. November 2005 also bei mir steht folgendes an:mein motor 110 avionic 24 membran alles stark bearbeitet sucht nen ordentliches gehäuse also muss was her material ist fast alles schon zusammen.pks rahmen in jaguar racing green metallicne v50 drop mit fiatpunto2 lenkerendblinkern in schwarzgamma sitzbank oder GFKpolini lefthand xl2 gabelv50 Koticarbon hinten und vorneklein aber fein :grins: wird warscheinlich bis Mai dauern da das vnb1t projekt vorrang hatnoch ne frage hat jemand nen foto von ner pks oder xl mit v50 koti soll ich das machen oder sieht das gay aus garelli aufgarkeinen fall Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PolePosition Geschrieben 24. November 2005 Teilen Geschrieben 24. November 2005 also bei mir steht folgendes an:mein motor 110 avionic 24 membran alles stark bearbeitet sucht nen ordentliches gehäuse also muss was her material ist fast alles schon zusammen.pks rahmen in jaguar racing green metallicne v50 drop mit fiatpunto2 lenkerendblinkern in schwarzgamma sitzbank oder GFKpolini lefthand xl2 gabelv50 Koticarbon hinten und vorneklein aber fein :grins: wird warscheinlich bis Mai dauern da das vnb1t projekt vorrang hatnoch ne frage hat jemand nen foto von ner pks oder xl mit v50 koti soll ich das machen oder sieht das gay aus garelli aufgarkeinen falllass die zwei weg... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
salih Geschrieben 24. November 2005 Autor Teilen Geschrieben 24. November 2005 @ salih ne blöde frage, aber ist die karre auf den Bildern eigentlich die, die mal rot/schwarz kariert war??Nein, der karierte ist Gerhards Roller und den gibts auch noch. Ist hinten auch anders gecuttet. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DennisV50 Geschrieben 27. November 2005 Teilen Geschrieben 27. November 2005 So, auf mal wieder aktuelles:Rahmen abgeholt und im Keller erstmal platz geschafft Wurde wohl mal lackiert und danach nicht mehr gefahren. Werde morgen erstmal einige Stellen vom Unterschodenschutz wegschleifen um zu gucken, ob da wirklich kein Rost ist. Wie gesagt, sonst macht der Rahmen einen sehr guten Eindruck. Außer das vorne das Beinschild leicht verbogen ist, aber das bekommt man auch hin. Wenn dann alles ok ist, gehts diese Woche an´s Beschneiden Gruß Dennis Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pk50-racing Geschrieben 27. November 2005 Teilen Geschrieben 27. November 2005 wer hat auf den rahmen "fickt euch" geschrieben, und versucht ein hakenkreuz draufzumalen?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DennisV50 Geschrieben 27. November 2005 Teilen Geschrieben 27. November 2005 Ist ne andere Geschichte.Rahmen stand im Gemeinschaftskeller und wurde mutwillig angesprüht. Wenn man von vorne guckt sieht´s aber eher nicht wie ein H. Kreuz aus Das "Fickt euch" hat darauf der Vorbesitzer draufgemalt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SuperSprint Geschrieben 27. November 2005 Teilen Geschrieben 27. November 2005 Das Frag ich mich auch... Is das ne Blechnase oder ist das so eine Repronase? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DennisV50 Geschrieben 27. November 2005 Teilen Geschrieben 27. November 2005 Is das ne Blechnase oder ist das so eine Repronase?Ist eine Repronase. Hab mich schließlich doch dafür entschieden, weil ich keinen Blechnasen Rahmen gefunden habe. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pazi| Geschrieben 29. November 2005 Teilen Geschrieben 29. November 2005 grüß euch,bin grad an meinem ersten winterprojekt dran, will eine pk50xl, neu aufbauen, also neu lacken, auskittn und so n zeug, und da wollt ich mal fragen, wie ich am Besten den lack wegbekomm, möglichst billig! und ich will so viel wie möglich selber machen!. hab erst heute in einem topic gelesen, wo als alternative zum Sandstrahlen mit Vlies-schrubbscheiben für die Flex. Arbeitet jemand von euch mit so etwas? Leidet das Blech nicht zu sehr darunter?und ein paar posts darüber, die Grüne, was ist da im Radkasten und unterm Trittbrett? Ist es Harz? Wofür?Naja, Grüße Patrick Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der Brenner Geschrieben 29. November 2005 Teilen Geschrieben 29. November 2005 Also von den Scheiben habe ich noch nichts gehört .Den Lack würde ich mit einem Excenterschleiferrunterschleifen und die Stellen wo Du nicht rankommst mit herkömmlichen Schleifpapier bearbeiten .Du kannst denRahmen auch Strahlen lassen aber das würde ich nur bei extremen Rostbefall machen ,weil das Blech dünn wird auf diese weise. Anschließend Spachteln wenn es erforderlich ist und dann kannst Du 1-2 Schichten Filler auftragen. Den Filler dann nochmal Nass anschleifen mit feinem Schleifpapier (Gewebeverstärktes) so um die 400-600 Körnung .Danach sauber wischen und den Lack auftragen ,wieviele Schichten Lack und Klarlack Du verwendest ist Dir überlassen.Viel ErfolgGruß Mats Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pk50-racing Geschrieben 29. November 2005 Teilen Geschrieben 29. November 2005 und ein paar posts darüber, die Grüne, was ist da im Radkasten und unterm Trittbrett? Ist es Harz? Wofür?das zeug nennt man unterbodenschutz... und bei längerem überlegen erklärt sich die funktion von dem zeug auch... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DennisV50 Geschrieben 29. November 2005 Teilen Geschrieben 29. November 2005 das zeug nennt man unterbodenschutz... und bei längerem überlegen erklärt sich die funktion von dem zeug auch... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pazi| Geschrieben 29. November 2005 Teilen Geschrieben 29. November 2005 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
V50-Stoni Geschrieben 29. November 2005 Teilen Geschrieben 29. November 2005 grüß euch,bin grad an meinem ersten winterprojekt dran, will eine pk50xl, neu aufbauen, also neu lacken, auskittn und so n zeug, und da wollt ich mal fragen, wie ich am Besten den lack wegbekomm, möglichst billig! und ich will so viel wie möglich selber machen!. hab erst heute in einem topic gelesen, wo als alternative zum Sandstrahlen mit Vlies-schrubbscheiben für die Flex. Arbeitet jemand von euch mit so etwas? Leidet das Blech nicht zu sehr darunter?und ein paar posts darüber, die Grüne, was ist da im Radkasten und unterm Trittbrett? Ist es Harz? Wofür?Naja, Grüße PatrickTach,Die Vlies Schleifscheiben sind geil zum entlacken, das Blech wird nicht mehr angegriffen, wie beim schleifen auch!Da isse......Nimm die für die Flex, die Dinger für die Bohrmaschine sind meines erachtens nicht so effektiv.Umgangssprachlich heissen die übrigends "Negerkekse"........ich bevorzuge allerdings den Ausdruck: Stark pigmentierter gebietsfremder Keks, das hört sich weniger diskriminierend an! Viel Erfolg!Stoni Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der Brenner Geschrieben 30. November 2005 Teilen Geschrieben 30. November 2005 Diese Dinger sind aber Korund bestückt ,dann müssen die aber ziehmlich Fein sein wenn man die verwendenwill. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pazi| Geschrieben 30. November 2005 Teilen Geschrieben 30. November 2005 Diese Dinger sind aber Korund bestückt ,dann müssen die aber ziehmlich Fein sein wenn man die verwendenwill. wird sonst das blech abgetragen?danke vielmalsgrüße Patrick Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crisk Geschrieben 30. November 2005 Teilen Geschrieben 30. November 2005 wird sonst das blech abgetragen?Douze Points Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pazi| Geschrieben 30. November 2005 Teilen Geschrieben 30. November 2005 Douze Pointsaha, jetzt weiß ich mehr Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vic Geschrieben 30. November 2005 Teilen Geschrieben 30. November 2005 ...bitte...versuche mal 1+1 zusammen zu zählen...einfach logisch denken...du schrubbst am lack herum...schrubbst du auch noch wenn der lack weg ist, geht auch blech weg.selbes gilt auch beim sandstrahlen, nur schneller und somit ist die gefahr des blechabtragens größer, vorallem wenn ungeübter Strahler. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 30. November 2005 Teilen Geschrieben 30. November 2005 ?also mal ernsthaft ? ich habe sicherlich schon 15 Roller von Hand, bzw mit Flex und Zopfbürste entlackt. Klar ? theoretisch trägt man auch am Blech Material ab ? praktisch spielt das aber nahezu keine Rolle!ja ? ich weiß ? mit Gewalt und viel Geduld bekomme ich sogar ein Loch ist Blech, aber das schaffe ich auf Dauer auch mit meinem Fingernagel! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pazi| Geschrieben 30. November 2005 Teilen Geschrieben 30. November 2005 (bearbeitet) ja is schon klar, wollte nur fragen, weil ich mal einen seitendeckel "entlackt" hab, und das nicht gerade auf die feine Art, mit so einem Drahtbürsten-Bohrmaschienen-Aufsatz. Da sind mir schöne metall splitter entgegen gefliegt! :wasntme: hier isn bildchen:grüße Patrickedith sagt noch, dass der lack aber optimal weg war und fragt, ob ich so nen aufsatz, auch gewissen haft einsetzen kann..? Bearbeitet 30. November 2005 von Pazi| Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PolePosition Geschrieben 30. November 2005 Teilen Geschrieben 30. November 2005 ?also mal ernsthaft ? ich habe sicherlich schon 15 Roller von Hand, bzw mit Flex und Zopfbürste entlackt. Klar ? theoretisch trägt man auch am Blech Material ab ? praktisch spielt das aber nahezu keine Rolle!ja ? ich weiß ? mit Gewalt und viel Geduld bekomme ich sogar ein Loch ist Blech, aber das schaffe ich auf Dauer auch mit meinem Fingernagel!Na endlich sagt das mal einer! Mache es oft genauso. Brille, Mundschutz und Oropax sind allerdings Pflicht! Das funktioniert astrein und ne Fuffi hast du in 2,5 h durch...... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vic Geschrieben 30. November 2005 Teilen Geschrieben 30. November 2005 ja is schon klar, wollte nur fragen, weil ich mal einen seitendeckel "entlackt" hab, und das nicht gerade auf die feine Art, mit so einem Drahtbürsten-Bohrmaschienen-Aufsatz. Da sind mir schöne metall splitter entgegen gefliegt! :wasntme: hier isn bildchen:grüße Patrickedith sagt noch, dass der lack aber optimal weg war und fragt, ob ich so nen aufsatz, auch gewissen haft einsetzen kann..?...und du machst dir sorgen wegen materialabtrag... :plemplem: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Klotzi30 Geschrieben 30. November 2005 Teilen Geschrieben 30. November 2005 ja is schon klar, wollte nur fragen, weil ich mal einen seitendeckel "entlackt" hab, und das nicht gerade auf die feine Art, mit so einem Drahtbürsten-Bohrmaschienen-Aufsatz. Da sind mir schöne metall splitter entgegen gefliegt! :wasntme: hier isn bildchen:grüße Patrickedith sagt noch, dass der lack aber optimal weg war und fragt, ob ich so nen aufsatz, auch gewissen haft einsetzen kann..?so "igel"-aufsätze für bohrmaschine sind für beschichtetes metal nicht zu empfehlen ... die verusrsachten kratzer sind zwar kaum sichtbar, aber sind sehr sehr tief ... :heul: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AMLudwig Geschrieben 30. November 2005 Teilen Geschrieben 30. November 2005 Ich hab vor eine 50 N Spezial (ohne Seitenfach) komplett neu aufzubauen mit nem 75er HP Racing Zylinder, 3.00er Primär, Sito Banane, Drehschieberrennwelle, ansonsten keine Tuningteile, beim Lacken war sie schon, Rahmen steht zerlegt in der Garage, Motor liegt teilw. zerlegt daneben...Gruß voll guter Hoffnung an alle anderen n00bs die sich an sowas versuchen,Adrian Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Klotzi30 Geschrieben 30. November 2005 Teilen Geschrieben 30. November 2005 (bearbeitet) Ich hab vor eine 50 N Spezial (ohne Seitenfach) komplett neu aufzubauen mit nem 75er HP Racing Zylinder, 3.00er Primär, Sito Banane, Drehschieberrennwelle, ansonsten keine Tuningteile, beim Lacken war sie schon, Rahmen steht zerlegt in der Garage, Motor liegt teilw. zerlegt daneben...Gruß voll guter Hoffnung an alle anderen n00bs die sich an sowas versuchen,Adrianmeine sah vor ca 6monaten noch gelb aus, verbeult, alles ori, mit der aufschrift "carolinen" aud den seitenbacken ... hbas genauso gemacht wie du. bloß mein setup ist nicht so pralle eher ne minderleistung : 75ger malle, 19ner gaser, 3.72 primär, einlass aufgefeilt und und überströmer aufgrfräst ... :wasntme:mein kommendes projekt steht schon bei mir im schuppen ... ne pk s, also auf ein neues Bearbeitet 30. November 2005 von Klotzi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LambrettaSX Geschrieben 30. November 2005 Teilen Geschrieben 30. November 2005 (bearbeitet) Da gabs mal einen Abschleiftest in der Oldtimer Markt.Da haben die Topf-Drahtbürsten die nochmals gezwirbelt waren gewonnen.(edit: Topf-Form nicht die für Töpfe)Und zwar dadurch dass sie von allen am besten den Lack abgetragen und dabei das Blech am wenigsten beansprucht hatten. Auch die Splitter waren nicht so stark wie bei den einfachen runden.Ich hab so einen als Flexaufsatz probiert und die waren wirklich nicht schlecht. Bearbeitet 30. November 2005 von LambrettaSX Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crusher Geschrieben 3. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2005 (bearbeitet) war fleissig und hab den Einlass mal zugekittet.... Bearbeitet 3. Dezember 2005 von Crusher Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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