@supermoto, kannst du etwas zur Auslassbearbeitung sagen?

 

Genau die PS mit bisschen mehr Nm wäre angepeilt, das setup ist fast identischbis auf die 62er Welle.

 

Steuerzeiten sind auch fast gleich, wimre habe ich an der Welle 125/~75 und Zylinder nur gesteckt.

 

 

Ich bin bereit da etwas Liebe rein zu stecken

 

 

 

Auslass hab ich damals Trapezförmig ausgebildet und schön ausgeräumt.

Das Problem bei dem Polini ist der Stahlflansch am Stutzen. Da kannst halt nicht soweit aufreisen, wie es von Vorteil wär.

 

vor 22 Stunden schrieb supermoto:

Naja, mit ein bischen Liebe ist da schon was zu holen, beim Polini.

Der Kolben ist da schon ein limitierender Faktor. Drum hier mal mein alter AluPolossi.

 

 

Ich weiß, die NM sind ein bischen mau.

 

62er DS Welle 125/72

Zylinder 120/174, Außlass 65%

PX Alt Getriebe

24 Superstrong

orig. Polrad auf 2000g abgedreht

Kytronic Kurve 7

Big Box

26 SI oval mit Polini Venturi (läuf harmonischer als mit PX LuFi aber nicht besser, jedenfalls bei mir), Rüssel zum Rahmen

50/140, BE3 160, 148

 

Glaubst du das du die NM durch das aufreißen des Auslasses "verloren" hast oder meinst das im Vergleich zum Malossi ? 

Meinte das generell. Hät schon gedacht, das da mehr kommt. Aber ob das durch das "aufreißen" so ist, kann ich auch nicht sagen.

vor 2 Stunden schrieb supermoto:

Meinte das generell. Hät schon gedacht, das da mehr kommt. Aber ob das durch das "aufreißen" so ist, kann ich auch nicht sagen.

 

Das glaube ich nicht, ist ja beides mehr als nur gesteckt. 

 

Quetschspalte fährst du was?

HD 148 finde ich etwas fett 

Mit dem Venturi Dings solls ja eh eher etwas fetter zugehen...

Denke der bearbeitete Auslass wird seinen Rest dazu tun...

 

Moin zusammen,

 

gibt es hier Erfahrungen mit der Kytronic SB 2016 er Version ?

Welche Kurve ist beim LH Polini mit Box Auspuff zu empfehlen ? 

Bearbeitet 21. März 20179 Jr. von steven77er

Also ich habe jetzt mit meinem 220er und original Polinikolben 22.2 PS bei 6157 U/min und 25.7 Nm bei 5945 U/Min.   Vorreso ist 11PS und 19NM bei 4200 U/Min, Drehmoment bleibt zwischen 4600 und 6800 U/min über 20Nm.

Zylinder wurde nur moderat von Pien überarbeitet.

 

Setup:

220er Polini,

Langhubwelle Polini,

30 PWK Polini auf MRP Drehschieberansauger, HD 135 ND 45,

SS Newline S Plus

 

Fährt sich mit Primär 25/62 und dem Pinsacotannenbaum (3G -1Z, 4G - 2Z) super entspannt.

 

 

Hier ma n Bericht von der Straße und nicht von der Rolle mit Kurven Gedönse...

 

Bin heute mit meinem Polini 221 ne schöne Runde durch das Begische Land gefahren.

Begleitet wurde ich von zwei Kumpels, beide Malle Sport ( mit LHW )

Abgesehen vom Auspuff ( bei den Malles eine Polini Box und eine BBT ) hatten beide Malles noch ne Kytronic verbaut.

Ansonsten alle Roller mit SI 26er Gaser, 200er Lusso Getriebe und BGM Superstrong.

An meiner Kiste ist derzeit noch nen ori Topf verbaut und keine Kytronic.

 

Es gab bei der gesamten Tour keinen klaren Favoriten, alle drei Kisten haben sich als potente Bergziegen erwiesen.

 

Einzig auf der ganz ganz langen Geraden hatten die Malles die Nase vorn, wobei wegfahren auch was anderes ist....

 

Polini Box und Kytronic liegen hier schon bereit..

Die nächste Tour kommt.... schon bald 

 

Hallo Leute,

 

ich baue gerade meinen PX 200 Motor wie folgt auf:

 

- Polini 221 - unbearbeitet out of the box

- GS Kolben

- 60er Mazzu K2D gelippt, gewuchtet und laserverschweist

- MRP Membran ASS mit 
- 30er Dello VHSH
 

gemessene Steuerzeiten OHNE Fußdichtung sind: 170,8 / 119,5 / 25,65

Quetschkante OHNE Fußdichtung liegt bei 1,93mm

 

Und an für sich wollte ich einen Sip Performance 2.0 auf dem Setup fahren .. bin mir nur nicht sicher, ob das was wird mit den Steuerzeiten.

 

 Anderen Auspuff, wenn ja, welchen? ein Box würde wohl am ehesten passen, hätte aber gerne einen RAP. Passt ein S&S Newline besser?

 

Oder die Steuerzeiten auf den SIP Performance anpassen und gut?

 

 

 

vor 42 Minuten schrieb orpheus:

emessene Steuerzeiten OHNE Fußdichtung sind: 170,8 / 119,5 / 25,65

Quetschkante OHNE Fußdichtung liegt bei 1,93mm

 

Rechne das doch erst mal mit einer Quetsche von 1,3 oder bissle weniger

 

Ich fürchte ich versteh grad nicht wie du das meinst ...

War auch Blödsinn, hatte ohne Fußdichtung überlesen

 

Ok, dann bin ich beruhigt, hab deine Antwort nämlich drei mal gelesen und nicht verstanden 

 

werde es jetzt mal mit einer 0,5er Fußdichtung und ohne Kopfdichtung probieren (vorher nocha mal messen natürlich).

 

dann dürfte ich mit den SZ etwas höher kommen und die QK bleibt immer noch unter den 2,2mm 

Fährt jemand den Alu 221 mit dem Polini Box Auspuff?

vor 10 Stunden schrieb dude101:

Fährt jemand den Alu 221 mit dem Polini Box Auspuff?

 

Ja

fährt sich sehr angenehm.

Zylinder unbearbeitet aus der Schachtel Drehschieber mit 26er si

Ok. Danke 

wird bei mir auf Malossi Membran, Glockenwelle und 28er PHB betrieben. 

ÜS am Block angepasst, sonst unbearbeitet. 

Bisher hängt ein SIP Performance drunter. 

Bin gespannt

Ob man das jetzt so vergleichen kann weiß ich nicht...

Aber berichte mal....

Wird wohl weniger Vorverdichtung haben, im Vergleich zu einer DS-Welle. Mal sehen wie der Polini das verträgt mit Box. 

Vorher lief auf dem Motor ein GG Polini mit bearbeitetem Auslass und GS-Kolben, MMW Kopf und das recht zufriedenstellend. 

 

Werde berichten

Bearbeitet 7. Mai 20179 Jr. von dude101
T

Hat mal wer nen Wurfbedüsungsvorschlag für:

 

zylinder gesteckt

30er vhsh

mrp ass mit rd350 membran 

lippenwelle

sip road xl

Moin!

 

Bräuchte mal 'nen Tip....

 

zu welcher BGM Superstrong -Verzahnung würdet ihr mir raten!

 

Setup:

221 -Gehäuse angepasst

BBT

24 er

Getriebe Original

 

 

 

Du meinst,welche Übersetzung?
ICH würde 24Z nehmen,zieht das Setup hervorragend.

vor 19 Minuten schrieb citydick:

Du meinst,welche Übersetzung?
ICH würde 24Z nehmen,zieht das Setup hervorragend.

 

Absolut !!! 

also ich fahr das mit 62/24 oder 63/24

auf orig px200 getriebe,..top ganganschluss ,top in den bergen,genial zum touren,.....

vor 3 Minuten schrieb funthomas:

also ich fahr das mit 62/24 oder 63/24

auf orig px200 getriebe,..top ganganschluss ,top in den bergen,genial zum touren,.....

Welchen Auspuff fährst du?

Grüsse 

fahre die polini box ,vergaser si26 bgm,1700gr elestart lüfterrad,60 tameni welle und übersetzung wie oben ...und das in 4 von meinen vespas.......ganz ehrlich: ich liebe den polini und bin total zufrieden

 

 

Bearbeitet 22. November 20178 Jr. von funthomas

vor 13 Minuten schrieb funthomas:

1700gr elestart

Läuft das bei niedrigen Drehzahlen schön rund? Ein Freund hat die vespatronic drauf — das ist mir persönlich zu „unrund“.

Ich bin nämlich noch immer am überlegen ob ich das 3kg Rad auf 2400 oder 2100 abdrehen lasse oder mir erstmal ein org. Piaggio elestart 2100 draufmache.

Hab mir ein Elestart auf genau 2kg abdrehen und feinwuchten lassen.

Läuft perfekt ...

vor 43 Minuten schrieb funthomas:

fahre die polini box ,vergaser si26 bgm,1700gr elestart lüfterrad,60 tameni welle und übersetzung wie oben ...und das in 4 von meinen vespas.......ganz ehrlich: ich liebe den polini und bin total zufrieden

 

 

Danke! Fahre ich auch so nur mit gs Kolben und der lth Box, die soll raus daher die Fragenach dem Puff. Hast du den Zylinder auch bearbeitet? 

 

Grüsse

Ne zylinder ist unbearbeitet. .aber aucht mit gs Kolben. ..
Macht total spass in allen lagen. .

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk