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der GSF Weihnachtsspendenmotor - auf ein Neues (2013) ab Beitrag #1139


PXler

Empfohlene Beiträge

ok, da sollte sich der hr. amazombi und der hr. undi aber mächtig anstrengen um dein potomonaie ordentlich zu erleichtern. :thumbsup:

ihr kommt echt immer auf einen verrückten scheiß, ich weiß gar nicht mehr wie ich das alles unterbringen soll :aaalder::-D

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Ui Ui Ui! Meine O-Ringe im Kopf von da lieben Salih :inlove:

:cheers:

Max

PS.: Bitte auch um Rückmeldung wenns angekommen sind. Ist immer, trotz Vorsichtsmaßnahmen, ein Abenteuer wenn man die im Briefkouvert schickt

Bearbeitet von sNoWmaX
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Ich will mich da natürlich auch beteiligen. Habe von dieser tollen Aktion erst durch den Jens erfahren. War in der letzten Zeit leider nicht so aktiv im GSF.

Die 1€ pro PS finde ich schon eine sehr witzige Idee. Würde mich dem Michi anschließen. Sollten es unter 30 sein, so werde ich dann auf 30€ aufrunden!

Gruß Philipp

Bearbeitet von knatterton80
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@momo

ist gefärbt :thumbsup:

@all

ich denke an wochenende werde ich die kontodaten zum überweisen verteilen.

geld geht auf ein eröffnetes tagesgeldkonto bis zur übergabe/überweisung an die empfängerorganisation.

jetz bleibt hier nur die frage, ob die spenden (motor, sitzbank, geldspenden usw.) gesammelt als eine spende weitergereicht werden sollen, oder ob da jemand selber direkt spenden möchte?

gesammelt als eine summe fände ich persönlich am besten.

ich werde keine spendenquittungen anfordern, für eine gesamtsumme eh nicht, da sie ja auf meinen namen laufen müsste :-D

also wer eine spendenquittung braucht oder möchte, soll bitte direkt an die orga. spenden.

müsste dann nur kurz eine nachricht haben, damit ich es im starter vermerken kann, damit für jeden der finanzstatus aktuell sichtbar bleibt.

eine weitere frage wäre auch, wie weit das öffentlich ( presse oder radio) gemacht , oder ob es intern im gsf verbleiben soll.

eine gewisse öffentlichkeit würde der orginisation auch weiter helfen können, denke ich.

möglichkeiten dazu wären auf jedenfall vorhanden.

hier müsste der supermod aber auch noch seine erlaubnis bzw. seine meinung zu abgeben, da ja auch das gsf in den medien erscheinen würde :-D

ein überbringer, mit großem scheck und so würde mir da auch schon in den sinn kommen und ich wäre das ganz bestimmt nicht.

ich möchte auch nochmal meinen ganz großen dank an alle beteiligten aussprechen.

ich glaube nicht, dass so eine geschichte so schnell und in diesem umfang in einem anderen forum möglich wäre.

ich liebe das gsf!!! :thumbsup:

i

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wie soll der Block unter die Leute gebracht werden?

egay?

wenn jemand noch ein komplexes rechenmodell zur Höhe des Betrages möchte - Hit bitte:

Verbrauch in Liter auf 100 km x 5,3. :-)

kommt gar nicht in die tüte.

das ist höhere mathematik und das kann ich alter sack nicht.

mach 35€-50€ draus und ich trag dich auch in die liste ein :-D

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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